«Vi har alle som mål å få flere cruisebåter og faste fergeanløp til Agder»

Vi ser at Sørlandet en blitt en mer kjent og attraktiv cruisedestinasjon, det settes nærmest årlig rekord over antall anløp med cruiseturister til Kristiansand, men vi ser at det også er økt trafikk på flere av kommunens andre havner. Jeg er styremedlem i Kristiansand havn IKS, og vi er sammenslått med Lindesnes. Slik at styret består av representanter fra Lindesnes kommune og Kristiansand kommune. Vi arbeider godt sammen, og sammen med havnedirektørens stab så styrker vi havnevirksomheten i begge kommuner.

Jeg vet at det er et samarbeid mellom havnene i Agder. Det kan være at det er bra, eller at det kan være at det er forbedringspotensialer. Min ambisjon er å hele tiden forsøke å utvikle oss, og bli bedre. Noe jeg også opplever at både styret og Havnedirektørens stab også er. Vi deler ambisjonene for å utvikle landets beste havn. Derfor så ønsker jeg at vi ber om at vi som Agders største havn tar initiativ til å samarbeide tettere, og se på muligheten for en årlig samling av alle havnestyrene i Agder, der vi drøfter aktuelle problemstillinger vi kan samarbeide om, og cruise og flere ferjeanløp er absolutt en av de sakene vi kan samarbeide om.

Vi har alle som mål å få flere cruisebåter og faste ferjeanløp til Agder, men noen havner har ikke kapasitet mens andre har kapasitet. Jeg mener at vi bør utnytte den kapasiteten vi har i Agder, og at vi samarbeider om det i hele Agder.  Kristiansand Havn IKS er en havn av nasjonal status, og porten til Europa. Vi kan sammen med andre relevante aktører ta et regionalt ansvar, og skape havneaktivitet i hele regionen. Det vil styrke oss som havn, og det vil vise at vi tar samarbeid og ansvar for god ledelse på alvor. Det vil også gi en bredere forankring i hele Agder. Cruisebåter bidrar til aktivitet, økonomisk lønnsomhet, arbeidsplasser og økt inntjening for vårt næringsliv. Det bidrar igjen til at flere får arbeid, og at vi styrker landsdelen økonomisk.

Havnene i Agder er i konkurranse med havner utenfor Agder, både over grensen i vest og over grensen i øst. Derfor så er det viktig at vi som har den vakre landsdelen, utnytter vårt konkurransefortrinn og sørger for at det er i Agder turister og ferjer vil besøke og etablere faste anløp. På neste møte etter sommeren så vil jeg løfte saken til havnestyret, og havneadministrasjonen for å få en orientering om arbeidet som pågår innen samarbeid med de andre havnene som gjelder cruise og ferjeanløp.

Hvis det er noe som kan være aktuelt, så følger jeg opp med forslaget:

«Havnedirektøren i Kristiansand havn IKS retter en henvendelse til aktuelle samarbeidspartnere og havner i Agder, og avklarer hvilken interesse et slikt forslag har, og hvilke havner som er positive til å se om dette er noe vi kan samarbeide tettere om.»

Steinar Bergstøl Andersen,

Fremskrittsspartiet

Styremedlem i Kristiansand havn IKS

Leder av hovedutvalg for samferdsel og mobilitet i Agder fylkeskommune