«Bjørn» angrer bilkjøp på outlet: – Motorlampa slo seg på før jeg forlot byen

Hvis du søker på «outlet» i bilkategorien på Finn.no dukker det opp over 3000 treff fra forskjellige bilforhandlere.

Dette er biler som selges til reduserte priser, har høy kilometerstand eller andre feil og mangler.

En som nylig kjøpte en av disse er «Bjørn», en fersk bruktbileier fra Nord-Norge.

Det angrer han på i dag. Mannen ønsker ikke å stille med navn i saken, men NRK kjenner hans identitet.

Allerede på vei hjem fra bilforhandleren oppdaget han flere feil på bilen.

– Motorlampa slo seg på før jeg forlot byen jeg kjøpte bilen i. Det er ingen feilkode, så det er tydelig tuklet med bilens avgassrensesystem. Selger påstår at han ikke har kjennskap til dette.

Han forteller også at bilen hadde oljelekkasjer, eksoslekkasjer, og ingen varmluft på passasjersiden av bilen.

– Jeg fikk beskjed om at man må regne med sånne reparasjoner, forteller bileieren.

Selgeren opplyste om at det kunne være ukjente feil eller mangler:

Slike forbehold mener både Forbrukerrådet og NAF er i strid med lovverket.

Bileieren er faglært mekaniker, og mener det vil bli kostbart å reparere bilen. Nærmere 30-50.000 kroner.

Prislappen på selve bilen var 90.000 kroner.

– Forhandlere bør være pålagt å levere tilstandsrapport. Det ville beskytte både dem og kundene. Som det er nå, er kunnskapsnivået altfor lavt hos noen av disse aktørene.

NRK har snakket med forhandleren, som ikke ønsker å uttale seg i saken.

Slutt på å selge bil «som den er»

Siden 1. januar 2024 har det ikke vært lov for forhandlere å selge bruktbil «som den er».

– Den store endringen i fjor når det gjelder dette, er at man ikke lenger kan selge biler med generelle forbehold, det vil si «som den står» og tilsvarende.

Det forteller juridisk seniorrådgiver i Forbrukerrådet, Thomas Iversen.

Det vil si at begrep som for eksempel «rustfeil eller mangler kan befinne seg» eller «vi har begrenset kunnskap om bilen du kjøper hos oss» er ulovlige.

– Bilselger må spesifikt opplyse om de feil og manglene som er kjent, og der bilen avviker fra vanlig kvalitet og funksjonalitet. I tillegg må forbrukeren eksplisitt bekrefte dette med en egen signatur eller tilsvarende på kontrakten.

NAF har nylig gjort en undersøkelse av ulike forhandleres vilkår ved outlet-salg av bruktbil.

I kartleggingen har NAF undersøkt 20 bilforhandlere i Norge.

Over halvparten av disse forhandlerne har «som den står»-forbehold eller lignende forbehold i sine salgsannonser, mener NAF.

– Vi ser flere eksempler på at biler i «outlet» selges med vilkår som er til forveksling lik forbeholdene som ble brukt under «som den står-salg», sier senior forbrukerrådgiver i NAF, Janne Pedersen.

Dette mener de er en måte å omgå forbrukerkjøpsloven på.

– Når «som den står-salg» ble avviklet skulle det i prinsippet bli lettere å klage på bruktbilkjøpet, men det fungerer ikke i praksis.

Pedersen legger til at mange opplever at det er vanskelig å klage til forhandler.

– Det gjelder bare når forhandler selger til forbruker. Når privatperson selger til privatperson er det fortsatt mulig å selge som den står og ta forbehold om skjulte feil.

– Brukte, eldre biler

En av Norges største bilforhandlere, Birger N. Haug, er uenige med vurderingen til forbrukermyndighetene.

– Du får aldri sjekka tilstanden på en bil hundre prosent. Det er ingen som klarer det, ikke engang NAF, sier David Haglund Bugge.

Han er salgssjef for bruktbil hos bilforhandleren Birger N. Haug. De har et eget outlet-konsept.

– Hva er en outlet-bil?

– Det er en bil som er utenfor nybilgarantien. Den kan ha manglende servicehistorikk, høy kilometerstand eller andre kjente feil og mangler, svarer Haglund Bugge.

– Og ukjente feil og mangler, eller?

– Det kan også foreligge, selvfølgelig. Det er brukte, eldre biler.

I Birger N. Haugs outlet-annonser står blant annet følgende:

«Bilen har ikke komplett servicehistorikk. Mangelfull servicehistorikk kan medføre økt risiko for feil, problemer og i ytterste konsekvens havarier».

Salgssjefen er tydelig på at de ønsker å være ærlige på at det kommer kostnader knyttet til kjøp av slike biler.

– Vi tar ansvar for det vi selger, men vi er også veldig tydelige på hva vi selger – om at det er en risiko å overta en brukt bil, og de kostnadene det måtte medføre.

Sulland: – Strenge retningslinjer

En annen bilforhandler som har et eget outlet-konsept er Sulland-gruppen.

De er en av forhandlerne med outlet-konsept som leverer tilstandsrapport på alle bruktbiler de selger.

– Dette er et område vi har klare retningslinjer på hos oss i Sulland, og vi vurderer fortløpende hvordan dette skal gjøres i praksis, sier kommunikasjonssjef Madeleine Schøyen.

Hun forklarer at bare et fåtall av deres bruktbiler er en del av outlet-konseptet.

– I de andre enkeltstående tilfellene hvor bruktbiler er merket med «outlet», skal det alltid være med relevant og tilstrekkelig informasjon om bilens tilstand, samt legges ved en tilstandsrapport.

– Begrepet «outlet» kan også benyttes på biler hvor det for eksempel kan være riper og/eller småbulker, eller hvor kjørelengde er unormalt høy i forhold til årsmodell, og hvor pris er reflektert av dette.

– Vi selger aldri en bil hvor vi lover mer enn vi kan holde. Derfor har vi strenge retningslinjer på opplysninger om våre bruktbiler og vedlagte tilstandsrapporter.