1 week ago
9
Kjører i kolonne fra Kvinesdal til Mandalskrysset på fredag.
Daglig leder i Jan Erik Rafoss Transport AS skal aksjonere mot prisøkningen på bensin og diesel. Foto: Jan Erik Rafoss
- Lastebilsjåfør Jan Erik Rafoss leder en «køyr sakte»-aksjon på E39 fredag for å protestere mot høye dieselpriser.
- Aksjonen arrangeres av Facebook-gruppen «Diesel Brølet».
- Dieselprisene har økt med 26,2 prosent fra 2. til 10. mars.
- Deltakerne håper politikerne vil kutte veibruksavgiften, CO2-avgiften, og momsen.
Lastebilsjåfør Jan Erik Rafoss har fått nok av skyhøye drivstoffpriser. Fredag skal han lede en «køyr sakte»-aksjon på E39 i Agder, akkurat når påskeutfarten starter.
Den arrangeres av deltagere i Facebook-gruppen «Diesel Brølet» som protesterer mot høye dieselpriser. Flere aviser har omtalt den planlagte aksjonen.
– Det er et nødskrik på prisgaloppen som transportnæringen ikke klarer å henge med på, sier Jan-Rafoss som er daglig leder i Jan-Erik Rafoss Transport AS.
Transportfirmaet hans i Kvinesdal har seks lastebiler som bruker mellom 150 og 200 liter diesel hver dag. Hvis prisen på diesel stiger med flere prosent på få uker, blir regningene tunge.
Gruppen Diesel Brølet har over 3000 medlemmer. Foto: Diesel BrøletDieselprisene har økt med hele 26,2 prosent fra 2. til 10. mars, ifølge Norges Lastebileierforbund.
– Da kjører du med tap hver dag, forklarer Rafoss.
Hva håpere dere å oppnå med denne markeringen?
– Vi håper de på Løvebakken kan våkne og gjøre noe med det. Kutte veibruksavgiften, CO₂-avgiften, momsen, sier Rafoss.
Partiene på Stortinget er delt om hva som bør gjøres med prisene på bensin og diesel.
Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) sier han vil vente på revidert budsjett før han kan vurdere å gjøre bensin- og dieselgrep.
Samtidig krever Høyre og Fremskrittspartiet at regjeringen innfører tiltak for å senke prisene.
Høye dieselpriser kan på sikt føre til dyrere varer i butikkene, men forbrukerne vil ikke merke det umiddelbart, sier en dagligvareekspert Odd Gisholt.
– Jeg tror nok ikke forbrukerne vil merke det umiddlebart, men det er klart hvis dette vedvarer og dieselprisene ligger opp mot 30 kroner over lengre tid, så vil det selvfølgelig også få innvirkning på prisene i butikkene, sier han.
Gisholt forklarer at butikkene får varene sine fra grossister som Asko eller Rema, som ofte har egne biler og lange kontrakter på drivstoff. Dette gjør at prisøkninger ikke får umiddelbar virkning.
– Da må du opp i 6–12 måneder. Da kan du begynne å se effekten i butikken, sier eksperten.
Odd GisholtDagligvareekspert Odd Gisholt tror ikke forbrukerne vil merke det enda.
Aksjonen starter klokken 13 i Kvinesdal og skal kjøre i 40 kilometer i timen langs E39 til Mandal. Rundt 50 personer har meldt seg på arrangementet.
English (US)