Nødlandingen på Torp: Har funnet del fra flyet på Gardermoen

4 months ago 60


Lørdag ble det funnet deler fra Boeing 737-flyet som nødlandet på Torp på rullebanen på Gardermoen, bekrefter Avinor. VG omtalte saken først.

KLM bekrefter til NRK at det ble hørt en høy lyd fra et av deres fly under avgang, og at de deretter fikk indikasjon på en feil. Dette er knytta til KLMs flyvning som senere landet på Torp.

– Som følge av det sjekket Avinor rutinemessig rullebanen og fant deler fra flyet. Avinor har gode rutiner for å opprettholde flysikkerheten når det blir observert fremmede objekter på rullebanen, sier kommunikasjonsrådgiver, Helene Wattanapradit Jensen i Avinor til NRK.

– Våre bakkemannskaper patruljerer rulle – og taksebaner kontinuerlig. Ved fremmede objekter blir gjeldende rullebane rutinemessig stengt for flytrafikk mens oppryddingsarbeidet pågår, og så åpnes det igjen når rullebanen er tilstrekkelig inspisert, sier Jensen.

Etterforsker saken

En talsperson for KLM sier at de fremdeles etterforsker saken, og vil ikke kommentere opplysningen fra Avinor.

Men de ser foreløpig ikke en sammenheng med andre hendelser med samme flytype.

Flyet, av typen Boeing 737, nødlandet etter melding om en hydraulikkfeil, ifølge politiet. I løpet av helgen har også Havarikommisjonen, KLM og Boeing vært med på undersøkelser av flyet.

– Det er samme type fly som brukes av veldig mange flyselskap. Både Ryanair, som har veldig stor trafikk hos oss, og også Norwegian, de opererer med Boeing 737 -800, sier markedssjef på Torp, Tine Kleive Mathiesen til NRK.

Tine Kleive-Mathisen

Markedssjef på Torp, Tine Kleive Mathiesen.

Foto: Theodor Aasland Valen / NRK

Møysommelig prosess

Flyplassen ble stengt etter nødlandingen, og om lag 5000 passasjerer ble rammet av nedstengingen. En rekke fly ble omdirigert til Gardermoen, mens en del fly også ble innstilt før lufthavnen åpnet igjen søndag kveld.

– Det har vært en spesiell helg for oss. Det er heldigvis ikke så ofte at vi opplever slike situasjoner som inntraff lørdag kveld, sier Mathiesen.

Hvorfor tok det så lang tid å få fjerna flyet fra rullebanen?

– Dette er et fly som veier over 50 tonn. Det er også store verdier. Det er et fly som koster flere hundre millioner kroner. Det er en møysommelig prosess.

Flyplassen fikk inn eksperter fra KLM i Amsterdam og Havarikommisjonen ble koblet på, politiet var i lang tid koblet på.

– Vi måtte sikre at vi ikke fikk skader på rullebanen vår, for da ville vi være ute av drift lenge. Så det er en veldig detaljert og omfattende plan og prosess som ble iverksatt, for å klare å fjerne flyet på den måten som det ble gjort i går ettermiddag.

Publisert 30.12.2024, kl. 12.09 Oppdatert 30.12.2024, kl. 12.29

Read Entire Article