Ny storsatsing for Norwegian

3 hours ago 2


Fem år etter krisen satser Norwegian igjen stort, med et milliardoppkjøp som skal sikre bredere pakketilbud til kundene. –⁠ Er dritflinke på det de gjør, sier Norwegian-sjefen.

I 2021 kunne Norwegians daværende konsernsjef Jacob Schram heise flagget ved hovedkontoret på Fornebu.

Da var selskapet ferdig med coronakrise, konkursbeskyttelse, rekonstruksjon og rettsprosesser. Gjelden var kuttet med over 60 milliarder og forpliktelser på flyordrer for 85 milliarder var fjernet, skrev E24.

Fem år senere varsler Norwegian en ny milliardsatsing, om enn noe mindre enn selskapets bestilling av over 200 fly tilbake i 2012.

Flyselskapet blar opp nær åtte milliarder svenske kroner for reiselivskonsernet Nordic Leisure Travel Group (NLTG), som står bak blant annet Ving.

– Vi kjøper NLTG fordi NTLG er dritflinke på det de gjør. Det er det denne dagen handler om, å samle noen av de beste selskapene og merkevarene i denne bransjen, sier Norwegian-sjef Geir Karlsen på pressekonferansen tirsdag formiddag.

Norwegian-aksjen faller over fire prosent etter nyheten om kjøpet, og en forvalter uttrykker skepsis.

Norwegian-sjef Geir Karlsen tirsdag.Norwegian-sjef Geir Karlsen tirsdag. Foto: Skjalg Bøhmer Vold

Les også

Iran-avtale: Dette betyr det for dine fondsinvesteringer

Styreleder: – Veldig trygge

Fra styrets ståsted ser vi dette som et naturlig og strategisk riktig neste valg for Norwegian, sier Norwegian-styreleder Dag Mejdell.

– Vi er veldig trygge på at denne transaksjonen vil styrke konsernet og være verdiskapende for våre aksjonærer. Norwegian overtar et veldrevent, lønnsomt og komplementært selskap med sterke merkevarer, sier Mejdell.

Styreledere mener Norwegian de siste årene har gjennomgått en «imponerende utvikling og etablert en sterk og ledende posisjon» i Norden.

– Vi har gjennoppbygget vår finansielle styrke, levert solide resultater og betalt ut utbytte til våre aksjonærer.

Norwegian-styreleder Dag MejdellNorwegian-styreleder Dag Mejdell Foto: Skjalg Bøhmer Vold

Stordalen blir storeier

Oppgjøret skjer i form av av 3,5 milliarder i kontanter og 300 millioner oppgjørsaksjer i Norwegian, oppgir selskapet.

NLTG-eierne er Petter Stordalens selskap Strawberry, Altor og TDR Capital. Disse blir storeiere i Norwegian. Strawberry og Altor vil eie 8,9 prosent hver og TDR 4,4 prosent.

Strawberry og Altor skal etter planen representeres med ett styremedlem hver i Norwegians styre.

Mangemilliardær John Fredriksen, som er største aksjonær i Norwegian gjennom selskapet Geveran, støtter transaksjonen, står det i en børsmelding.

Dette er NLTG:

Nordic Leisure Travel Group (NLTG) er en turoperatør i Norden som har konsepthoteller blant annet i Spania og Hellas.

Blant annet står gruppen bak merkevarer som Ving i Norge og Sverige, Spies i Danmark og Tjäreborg i Finland, i tillegg til hotellkonseptene Sunwing, Sunprime og Ocean Beach Club.

De har også flyselskapet Sunclass Airlines, som har tolv mellom- og langdistansefly.

NLTG hadde 17 milliarder svenske kroner i inntekter i 12-månedersperioden som endte 31. mars i år. Justert brutto driftsresultat (ebitda) i perioden var 1,02 milliarder kroner, oppgir Norwegian i en melding.

Petter Stordalen kjøpte NLTG-konsernet sammen med det svenske oppkjøpsfondet Altor og det britiske oppkjøpsfondet TDR etter Thomas Cook-konkursen tilbake i 2019.

Norwegian-konsernet består av flyselskapene Norwegian Air Shuttle og Widerøe.

Norwegian og Strawberry planlegger nå å ta bonusprogrammet Spenn i bruk også gjennom merkevarene selskapet nå overtar gjennom NLTG.

Ving-maskotene Lollo og Bernie er på plass på Fornebu for å feire Norwegians oppkjøp av Nordic Leisure Travel Group. Det er også Marie-Anne Zachrisson, sjef i Ving Norge.Ving-maskotene Lollo og Bernie er på plass på Fornebu for å feire Norwegians oppkjøp av Nordic Leisure Travel Group. Det er også Marie-Anne Zachrisson, sjef i Ving Norge. Foto: Skjalg Bøhmer Vold

Les også

Norwegian kjøper Petter Stordalens Nordic Leisure Travel Group

Publisert: 16.06.26 kl. 09:45Oppdatert: 16.06.26 kl. 10:00
Read Entire Article