Sju positive klimanyheter fra 2024

Det store klimabildet er ikke bra når 2024 går mot sin slutt. Hetebølger og ekstremvær har preget nyhetene.

• Les: Flaum, frustrasjon og framtidsfrykt

Men bak overskriftene ligger det flere positive klimanyheter som gir håp for fremtiden.

NRK har sett nærmere på noe av det positive som har skjedd i året som gikk.

Investeringer i fornybar energi

Verden ligger an til å investere dobbelt så mye i fornybar energi som i kull, olje og gass. Det viser tall fra Det internasjonale energibyrået (IEA).

Verden kommer til å investere 2000 milliarder dollar – nesten 23.000 milliarder norske kroner – i forskjellige former for utslippsfri energi.

Bare Kina alene investerer i år 675 milliarder doller i fornybar energi. Det er rundt en tredel av hele verden.

Økning i elbilsalget

Elbiler tar en stadig større del av det totale salget av nye biler i Norge. Det viser statistikk fra Norsk elbilforening.

I de første elleve månedene i 2024 var 89,3 prosent av alle nye personbiler i Norge elektriske. Det er opp fra 82,4 prosent i 2024.

I løpet av de siste fem årene har andelen elbiler mer enn doblet seg i Norge.

Også i Kina øker elbilsalget. Det er ventet at det i 2025 selges flere elbiler enn biler med forbrenningsmotor, melder Financial Times.

Kinesiske myndigheters offisielle mål har vært å nå dette punktet først i 2035.

Unge sørkoreanere og sveitsiske bestemødre

Flere steder i verden har aktivister vunnet søksmål mot staten fordi de mener at det ikke gjøres nok for å begrense klimaendringene.

I Sør-Korea gikk rundt 200 barn og unge til sak fordi de mente at landets klimalov ikke beskyttet deres grunnleggende menneskerettigheter.

I august fikk de medhold og parlamentet har fått beskjed om å endre loven innen februar.

Også i Europa og USA har aktivister vunnet frem. I april sa Den europeiske menneskerettighetsdomstolen (EMD) at Sveits ikke hadde levd opp til sine menneskerettsforpliktelser fordi de hadde gjort for lite for å bekjempe klimaendringer.

• Les: Sveitsiske bestemødre vant i EMD

Også i Høyesterett i den amerikanske delstaten Montana vant en gruppe unge tidligere i år frem med et lignende søksmål.

Historisk CO₂-avgift i Danmark

Som første land i verden innførte Danmark i 2024 en CO₂-avgift på jordbruket.

Danmark er et av landene i verden der jordbruket står for den største andelen av klimagasser. Jordbruket står i dag for rundt 30 prosent av samlede danske klimautslipp.

Landet håper at den nye avgiften skal bli en modell som også kan brukes av andre land med store utslipp fra jordbruket.

Batterier blir stadig billigere

Batterier er sentrale i den grønne omstillingen. I løpet av 2020 har prisen på litium-ion-batterier sunket med 20 prosent, skriver MIT Technology Review. Det er den største nedgangen siden 2017.

Både innen transport og for balanse i strømproduksjonen er batterier viktig.

Derfor er det gode nyheter at batterier nå koster en sjettedel av hva de gjorde for ti år siden.

Mindre avskoging i Amazonas

Regnskogen i Amazonas forsvinner i lavere takt enn før. Tall fra Inpe/Prodes viser at avskogingen er mer enn halvert siden Lula tok over som president 1. januar 2023.

I 2022 forsvant 11.568 km² regnskog. I 2024 er det anslått at 5288 km² forsvinner.

Samtidig har langvarig tørke ført til store skogbranner i Brasil. Det siste halvåret har regnet vendt tilbake.

Et interaktivt kart fra Brasils klimainstitutt Cemaden viser at det tørken nå for det meste er borte.

Storbyer tilpasser seg

Uansett hvor mye vi klarer å kutte utslipp, vil klimaet bli varmere. Men rundt om i verdens tar stadig flere storbyer grep for å gjøre livet levelig i en varmere i verden, skriver Bloomberg.

Tyske Frankfurt har kartlagt hvordan det blåser om natten. Kunnskapen bruker de til å lage åpne korridorer der kald nattevind kjøler byen i varme somre.

Storbyen Beira i Mosambik har opplevd flere ødeleggende sykloner. Nye varselsystemer sikrer nå innbyggerne neste gang en katastrofal syklon kommer.

I Paris har myndighetene satset stort på grønne områder og å få bort bilene. I 2024 var det for første gang flere som reiste med sykkel enn bil i den franske hovedstaden.

Siden 1. oktober 2024 har ikke bensinstasjoner i Paris fått lov til å selge diesel. Fra 2030 får de heller ikke selge bensin

Samme år skal berømte Champs-Élysées gjøres om til «en grønn hage».