Trondheim-VM vil bli tidenes beste – flere reager på ordbruken

Det er et sørgelig faktum at skisporten trues av et varmere klima og snømangel. Det har ski-VM i Trondheim tatt innover seg og sier de skal bli tidenes mest bærekraftige VM på ski. Intet mindre.

– Vi ønsker å være mer enn bare skirenn. Vi ønsker også å drive skiidretten og vinteridretten i en mer bærekraftig retning, sier Ola Rønning til NRK.

I det milde vinterværet stå sjefen for bærekraft i ski-VM i Granåsen og ser på konstruksjonen av VIP-teltene som bygges ferdig. Han er stolt av det mesterskapet får til for å arrangere et miljøvennlig mesterskap.

Det som snart kommer til teltene her kaller han den største seieren.

Fyrer med flis

I Spongdal, litt utenfor Trondheim, ligger 300 kubikkmeter med flis, presset sammen i briketter på størrelse med snusbokser.

Det lukter av ferskt tre når vi kommer inn i lagerrommet. Disse haugene skal gi miljøvennlig varme til VIP-teltene og lavvoene som er i ferd med å reise seg i VM-arenaen i Granåsen.

– Sammenlignet med hvis vi skulle varmet opp med diesel, vil en oppvarming med trebriketter ha en besparelse på 750 tonn CO₂ forklarer Rønning.

Det tilsvarer 441 flyreiser tur/retur Oslo – New York for én person.

– Lista må nesten ligge der

Men miljøtiltak som dette og slagordet om å «bli tidenes mest bærekraftige VM på ski» imponerer ikke Stig Schjølset, daglig leder i miljøstiftelsen Zero, spesielt.

Den sportsinteresserte klimasjefen synes de gjør mye bra i ski-VM, og sier at å kutte ut dieselaggregat er en betydelig forbedring som har stor miljøeffekt.

– Men de gjør vel egentlig omtrent det vi må forvente av et seriøst arrangement i 2025, i hvert fall i en sport som er avhengig av at det finnes snø i fremtiden også. Lista må jo nesten ligge der, sier Schjølset til NRK.

Problemet er alle flyreisene til og fra VM i Trondheim. Det er nemlig transport, og flyreiser spesielt, som gir de største utslippene av klimagasser i forbindelse med store arrangementer.

– I lufta så er det fortsatt fossil energi som gjelder, og det gir store utslipp. Det er flyreisene fra deltakere og publikum som vi vil avgjøre om dette virkelig blir et klimavennlig mesterskap, sier Schjølset.

De fleste kommer med fly

Totalt er det ventet rundt 6000 akkrediterte personer i Trondheim. NRK har fått oversikt fra 10 av de store nasjonale forbundene om transportplanene deres.

Den viser at de aller fleste utøvere og støtteapparat skal fly til Trondheim med mellomlanding i Oslo. Ingen svarer at de flyr til Oslo og tar toget videre. Bare Sverige skriver at de bevisst unngår å fly.

Ifølge Avinor er det ventet en økning i passasjerer på 13 prosent på Værnes den første VM-uka sammenlignet med samme uke i fjor.

Av omtrent 800 mediefolk i VM, stiller NRK med 240. Rundt 200 av disse skal reise til Trondheim. Mange reiser med tog, men fordi Dovrebanen er stengt på deler av strekningen blir det noe færre togreiser enn opprinnelig planlagt.

Etterlyser dokumentasjon

Lederen i Zero tviler på at Trondheim 2025 kan bli tidenes mest bærekraftige VM på ski.

– Hvis det er ambisjonen, må de dokumentere hva Trondheim har gjort sammenlignet med de andre mesterskapene. Og det tror jeg ikke de klarer, sier Schjølset og fortsetter:

– Det er veldig bra at Trondheim har ambisjoner om å gjøre arrangementet så miljøvennlig som mulig, men det er alltid uheldig å bruke udokumenterte påstander for å markedsføre det man gjør på bærekraft.

Bærekraftssjefen tar kritikken med ro.

– Jeg svarer på det med at vi lager et klimaregnskap på de utslippene vi kan kontrollere her i Trondheim og VM-regionen. Det er mye flyreiser knyttet til et ski-VM. Vi har en helhetlig tanke knyttet til bærekraft, og ikke bare klima og miljø, sier Rønning.

For ski-VMs bærekraftsmål handler også om blant annet helse, inkludering og like muligheter for alle. En ny paraøvelse i langrenn er et eksempel på det siste.

Dette er noen av miljøtiltakene til ski-VM:

– Må bort fra disse ekstreme påstandene

Trondheim er langt fra de første som kaller arrangementet sitt for tidenes mest bærekraftige. Til og med OL i russiske Sotsji i 2014 sa at lekene var «i harmoni med naturen», selv om det ble gjort store naturinngrep i en nasjonalpark.

– Problemet for meg er dette hykleriet med å hevde at lekene ikke gjør skade når de faktisk gjør det, sier Sven Daniel Wolfe.

Han er professor i geografi ved ETH, det naturvitenskapelige universitetet i Zürich i Sveits. Wolfe har forsket på store sportsarrangementer og bærekraft.

Sportsarrangører vil alltid være tidenes beste, tidenes grønneste og mest bærekraftige, sier han.

– Jeg mener vi må komme bort fra disse ekstreme påstandene som de mest bærekraftige eller de mest suksessrike, sier Wolfe.

Målet som forsvant

Ambisjonen om å bli verdensmester i klima-VM var skyhøy for Trondheim 2025. I starten skulle det bli «tidenes mest bærekraftige idrettsarrangement». Det ble for ambisiøst.

Lenge skulle de også ha null utslipp på transport og skrev at «Ski-VM har som mål at det skal være null utslipp på transport av akkrediterte fra de ankommer Norge til de reiser til neste destinasjon».

Den formuleringen forsvant fra hjemmesiden til Trondheim 2025 i høst.

Nå sier Rønning at de egentlig mente at det skulle være fossilfri transport fra de kom til Trondheim, ikke Norge.

– Jeg har ikke lyst til å si at det er en innrømmelse av at det var for ambisiøst. Jeg har heller lyst til å si at setningen var feil. For dette er ikke å gå ned på kravene, sier Rønning.

Reagerer på ordbruken

I fjor var professor Wolfe fra Sveits på en konferanse i Trondheim og hørte på innlegget fra VM-arrangøren om bærekraftsplanene deres.

Professoren sier ski-VM er lite i internasjonal sammenheng, og han roser arrangeøren i Trondheim for alle de gode tiltakene de gjør.

Likevel advarer han generelt mot å misbruke slagord som «tidenes mest bærekraftige».

– Jeg synes det er problematisk å bruke dette begrepet, fordi det er ikke sant. Det er ikke et veldig nyttig ord, det er heller mer markedsføring og grønnvasking enn realiteten, sier Wolfe.

– Ski-VM i Trondheim redder ikke verden alene, men vi gjør så godt vi kan. Ved å måle alt vi gjør, blir vi bedre, og fremtidige mesterskap enda bedre enn oss, avslutter bærekraftsansvarlig Ola Rønning