33 bilister har fått P-bot her. Nå har kommunen tapt i retten.

Lars Erik Fuglesang parkerte utenfor merket HC-parkering, men fikk likevel parkeringsbot. Nå har han vunnet over Oslo kommune to ganger.

Lars Erik Fuglesang hadde parkert utenfor den merkede HC-plassen, altså der bilen til venstre står. Han fikk likevel gebyr på 990 kroner. Nå har Oslo kommune tapt saken i Oslo tingrett. Foto: Jan T. Espedal

I Veitvetsvingen i bydel Bjerke ble det for halvannet år siden satt opp skilt som markerer HC-parkeringHC-parkeringParkeringsplass reservert for forflytningshemmede. Man må ha en tillatelse fra kommunen for å parkere på disse plassene. (handikapparkering). Plassen er også merket på bakken.

I september i fjor parkerte Fuglesang utenfor den merkede HC-plassen. Likevel fikk han gebyr på 990 kroner. For selv om kun én HC-plass er merket på bakken, så mente kommunen at HC-skiltet også gjaldt utenfor den ene plassen. Faktisk helt frem til krysset.

Ironisk nok var det Fuglesang selv som hadde søkt om å få HC-plass der. Han gjorde det på vegne av borettslaget.

– I vedtaket fra kommunen sto det at de skulle etablere én HC-plass der. Da skiltet kom, ba jeg kommunen om å markere denne plassen på veien. Da den ble markert, så jeg at det var plass til en bil foran. Så da begynte jeg å parkere der når plassen var ledig.

Lokalpolitiker Lars Erik Fuglesang ble stevnet av Oslo kommune etter at Fuglesang fikk medhold i Parkeringsklagenemnda. Nå har 60-åringen også vunnet i Oslo tingrett. Foto: Jan T. Espedal

På Bymiljøetatens egen nettside står det at det kun er én HC-plass i Veitvetsvingen Grevlingveien nr. 15.

Stevnet av Oslo kommune

Derfor var overraskelsen stor da han ble gebyrlagt for å stå på HC-plass, selv om bilen sto utenfor den markerte plassen. Han klaget til Bymiljøetaten, men fikk ikke gehør. Derfor gikk saken til Parkeringsklagenemnda. Der fikk Fuglesang medhold.

– Jeg trodde at jeg skulle få 990 kroner på kontoen. I stedet fikk jeg en stevning i digitalpostkassen, humrer 60-åringen, som er lokalpolitiker for Ap.

Han sitter i bydelsutvalget (BU) i Bjerke og var i forrige periode BU-leder.

Det var Oslo kommune som hadde stevnet ham. Nå har Oslo tingrett gitt Fuglesang medhold: Fuglesang har vunnet saken fullt ut, står det i dommen.

Ifølge skiltingen har han parkert feil, men skiltingen var feil.

I dommen heter det at «Fuglesang ikke hadde nødvendig tillatelse til å stå på handikapplass. Det er følgelig ikke tvil om Fuglesang sto parkert i strid med skiltingen på stedet. Tvistespørsmålene i saken er prinsipalt om skiltet er satt opp i strid med underliggende skiltvedtak.»

Lars Erik Fuglesang bor i det hvite huset nærmest på bildet og hadde parkert bilen sin utenfor huset (i Veitvetsvingen) da han fikk gebyr på 990 kroner i fjor. Nå ha Oslo tingrett gitt Fuglesang fullt medhold i saken mot kommunen. Foto: Jan T. Espedal

Retten har kommet til at skiltingen ikke er i henhold til skiltvedtaket. Dette fordi antall handikapplasser er oppgitt til én i forskriftsvedtaket. Og denne ene plassen er merket.

Nå må kommunen betalte Fuglesang i overkant av 39.000 kroner for å dekke hans sakskostnader. Kommunen oppgir at totalt 33 personer er blitt gebyrlagt for å stå på denne plassen. Hva som skjer med disse sakene, er ennå ikke bestemt (se kommunens svar lenger ned i saken).

– Hadde jeg ikke sett vedtaket om at det kun skal være én HC-plass her, så ville jeg ikke parkert her. Nå som jeg vet det, var jeg villig til å gå til retten. Nå har kommunen brukt mye penger på saken og tapt. Jeg mener de bør stoppe her, sier Fuglesang.

BYM: Vurderer mulig anke

Aftenposten har sendt Bymiljøetaten flere spørsmål. Etaten svarer på følgende måte.

– Dommen ble avsagt fredag. Vi har hatt begrenset tid til å vurdere innholdet av denne foreløpig, skriver pressevakt Hanne Sofie Fremstad.

På Bymiljøetatens egen nettside står det at det kun er én HC-plass i Veitvetsvingen Grevlingveien nr. 15. Foto: Skjermdump

Etaten vil bruke tiden innenfor ankefristen på fire uker til å gjennomgå dommen og vurdere om den skal ankes.

– Saken reiser rettslige spørsmål, og Oslo kommune var uenige i Parkeringsklagenemndas avgjørelse i saken. For å overprøve avgjørelsen til nemnda er systemet slik at saken må sendes til tingretten. I slike tilfeller vil det alltid være den private parten (bileier/fører) som blir kommunens motpart i saken, skriver hun videre.

Det er ilagt 33 kontrollsanksjoner på samme plass siden den aktuelle skiltreguleringen trådte i kraft.

– Det er for tidlig å si noe konkret om hvilke konsekvenser det vil få dersom tingrettens dom blir stående. Det vil vi komme tilbake til når det foreligger rettskraftig dom.