Det er voksne pendlere og mosjonister med dyrt utstyr som bruker sykkelveiene. Nesten ingen barn og unge – hvorfor?

24. mai var det Kristiansand-Hovden for 39. gang, og en titt på resultatene avslørte svært lav deltagelse blant ungdom, ingen jenter og kun 3 gutter under 20 år. Ungdommens fylkesutvalg i Agder foreslår at ungdom premieres for å få dem over på sykkel. Som mosjonist- og nyttesyklist registrerer jeg at avstanden mellom de som sykler og de som ikke gjør det blir større og tror det må mer til enn premier for å snu trenden.

Utbyggingen av sykkelveier har økt tryggheten for alle som ferdes i trafikken, særlig i de store byene. Jeg er vokst opp i Lillesand, men basert på det jeg ser i Bergen hvor jeg bor, er det voksne pendlere og mosjonister med dyrt utstyr som bruker sykkelveiene. Det er trist at nesten ingen barn og unge bruker sykkelen.

Sykkelmiljøet oppfattes nok som lukket, lite inkluderende og fullt av gubber i lycra. Og det er sjelden røyk uten ild. Hvis en ungdom skulle være så «syndig» å dukke opp på en mosjonisttrening, har jeg selv hørt hvordan ungdommen får så øra flagrer fra oss gubber fordi de kjører «for hardt» i oppoverbakkene. Faktum er at vi burde være sjeleglade for ny tilstrømming – at det finnes andre enn pendlere og gubber som også liker å sykle.

Vi må ta hensyn og det må tilrettelegges slik at barn og unge kan bruke sykkelen i hverdagen – hva med å arrangere tur- og trimritt der fokuset nettopp er på turen og sykkelgleden? Jeg hadde ønsket meg mer av det fra lokale sykkelklubber og Norges Cykleforbund (NCF).

Jeg vil veldig gjerne at det skal være en rask gruppe i rittene, der jeg kan kjenne litt på konkurranseinstinkt og melkesyre, men det er viktigere at barnefamilier kan være med og ta det som en tur. Jeg var 12 år første gang min far tok meg med på et ritt, Birkenesrunden. Det er 9 mil, og vi hadde piknik underveis. Det tok en halv dag, men er fortsatt en opplevelse jeg tenker tilbake på med et smil – og sannsynligvis noe av grunnen til at jeg fortsatt er glad i å sykle den dag i dag.

Rekrutteringen av syklister må handle om gode opplevelser. Da tror jeg du uansett alder, erfaring og motiv kan finne glede i sykkelen som fremkomstmiddel, treningspartner eller kilde til rekreasjon. Vær hyggelig mot alle trafikanter og skap inkluderende og åpne miljø. Da kan vi snu trenden slik at elevene i Agder og resten av landet begynner å sykle til skolen og blir med på lavterskel turritt.