3 weeks ago
25
Noen ganger blir dessverre bagasjen ødelagt på reise. Dette er hva du må gjøre hvis uhellet er ute, ifølge ekspertene.
Publisert 29.09.2025 06:26
Saken oppsummert
- Rapporter skaden umiddelbart ved flyplassen for å sikre erstatning.
- Du har fire dager på å opprette skaderapport etter reisen.
- Forsikringsselskapet dekker det flyselskapet ikke erstatter.
- Unngå å pakke farlige gjenstander for å redusere risikoen for skader.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI
Noen ganger går ikke reisen helt som planlagt.
Se for deg at du finner bagasjen din ødelagt på rullebåndet.
Det er ikke så enkelt å vite hvem som har ansvaret eller hvem man skal kontakte når man står i det.
Men hvis uhellet først er ute, er dette hva du må gjøre, ifølge ekspertene TV 2 har snakket med.
Du har en tidsfrist
Kommunikasjonssjef i Gjensidige, Arne Voll, forteller at flyselskapet er ansvarlig for skadet innsjekket bagasje:
– Så lenge skaden ikke skyldes dårlig pakking eller bagasjens egne egenskaper.
Han forteller at hvis du oppdager en skade, må du ta kontakt med skranken på flyplassen, og melde om skaden til dem.
– Fyll ut en Property Irregularity Report (PIR), og ta vare på boardingkort og bagasjelapper. Er det skade på innhold må dette meldes til flyselskapet innen sju dager.
Over 900 saker så langt i år
Hos Fremtind er det registrert 930 saker om ødelagt bagasje hittil i år.
Flyselskapet har ansvaret for ytre skade, mens reiseforsikringen dekker innhold som blir ødelagt, forklarer pressekontakt Therese Hofstad-Nielsen til TV 2.
– Det er unntak dersom skaden skyldes mangelfull emballering av for eksempel matvarer som blir fordervet eller væske som har rent ut og skadet bagasjen, sier hun videre.
Voll forteller at de får meldt inn en del saker om ødelagt bagasje, og at forsikringsselskapet ønsker at kunden skal ta kontakt med sitt flyselskap først.
– Først skal flyselskapet dekke maks beløp, så kommer forsikringsselskapet inn og kan dekke eventuelle merkostnader på bagasjen, forteller Voll.
Disse reglene gjelder for sending av bagasje:
Ifølge Arne Voll i Gjensidige dekker forsikringen skade på, og tap av innsjekket bagasje som er dokumentert av transportør.
Disse reglene gjelder for sending av bagasje i Gjensidige sine sikkerhetsforskrifter:
- Reisegods skal pakkes forsvarlig og hensiktsmessig slik at det tåler transport.
- Transportørens bestemmelser skal følges når reisegods sendes.
- Følgende skal ikke sendes som ekspedert bagasje:
foto- / video- / datautstyr og annet elektrisk, elektronisk og optisk utstyr
smykker, smartklokker/ur, kontanter og verdibevis.
flasker, skjøre gjenstander
mat, drikke og bedervelige varer
medisiner
Dette dekker reiseforsikringen
Sigmund Clementz er pressesjef i i If forsikring. Han mener det er viktig at man selv er «på» som kunde, og understreker at man må forholde seg til tidsfristene.
Clementz tipser om at det er lurt å lese reiseforsikringsvilkårene, aller helst før man kjøper reiseforsikring, men også før og etter du drar på en reise.
– Hvis du står i en situasjon som du ikke har vært borte i før, og alt er kaos, så hjelper det å ha satt seg inn i det i forkant. Da kan du roe ned stressnivået litt.
– Jeg ville også vært innom Forbrukerrådets nettsider, som har en utmerket oversikt over rettigheter og plikter du har som flypassasjer, sier han.
Clementz forteller at dersom bagasjen kommer for sent frem på utreise, dekker reiseforsikringen dette, men at det er regler for hvor sent bagasjen må være forsinket for at man skal ha krav:
– Da får man mulighet til å kjøpe det nødvendige, som toalettsaker og undertøy, og andre type klær med som regel et maksimumsbeløp på 5000 kroner.
Tidsfristene du må forholde deg til
Det er viktig at du sjekker bagasjen før du forlater flyplassen, sier kommunikasjonssjef i Norwegian, Charlotte Holmbergh.
Dette er for å få rapportert skaden umiddelbart.
Hun kommer med konkrete tidsfrister som du må følge som kunde:
Dersom skaden oppdages etter at man har forlatt flyplassen, kan man opprette en skaderapport (PIR) via det eksterne systemet «Mybag». Dette må gjøres innen fire dager etter reisedatoen, ifølge kommunikasjonssjefen.
Du kan også kontakte flyselskapet direkte, men da må det skje innen syv dager fra reisedato:
– Dersom skaden på innsjekket bagasje ikke er meldt fra om før man forlater flyplassen, anses bagasjen som mottatt i god stand.
– Da må du selv sannsynliggjøre at skaden oppstod mens den var i flyselskapets varetekt, forteller Holmbergh.
– Beløpet varierer
Fagsjef hos Forbrukerrådet, Thomas Iversen, forteller at de jevnlig får henvendelser om bagasjeproblemer, særlig i ferier.
– De fleste gjelder forsinket eller tapt bagasje, men ødelagt bagasje er også et tema, forteller Iversen.
Han bekrefter at det er flyselskapet du har billett hos som har ansvaret for ødelagt bagasje.
– Dette er uavhengig av om skaden har skjedd hos bakkemannskap eller et annet flyselskap under reisen.
Videre forteller Iversen at dersom bagasjen din er blitt skadet på reisen, kan du kreve erstatning fra flyselskapet, men at du selv er ansvarlig for at bagasjen er pakket på forsvarlig måte.
– Absolutt frist for å klage er sju dager etter at bagasjen er utlevert til deg.
– Vær oppmerksom på at erstatningen alltid vil være begrenset til et maksimumsbeløp, og at beløpet varierer etter hvilke land du reiser i, forteller han.
Dette kan du gjøre selv
Ifølge Voll i Gjensidige er det viktigste å unngå å pakke farlige gjenstander i kofferten, i tillegg til å unngå å ha med beholdere med væske som kan sprekke og gjøre stor skade:
– Ikke bare på egne eiendeler, men også renne ut av bagasjen og skade andre sin.
– Typiske gjenstander er ulike flasker med alkohol, men også sjampo og flytende matvarer, sier han.
Men det er ikke bare et problem at bagasjen kan bli ødelagt under flyturen. Den kan også ende opp i feil hender.
– Noen ganger kan det også være at kofferten blir tatt av rullebåndet av feil person, forteller han.
– Da er tipset å merke de med klistremerker, navn eller en sløyfe eller tilsvarende. Det hadde nok reddet en del fra litt kjedelige situasjoner.
English (US) ·