Hvem har ansvar for hva?

Vegvesenet, kommunen eller ingeniørvesenet, jeg finner aldri ut av hvem som har ansvar for hva, de smir ikke alltid den dagen, uka eller måneden de saler. Vi har tre vegkontorer, et i Kristiansand, som har ansvar for kommunale veier, et i fylket som har ansvar for fylkesveier, samt Statens vegkontor, som har ansvar for riksveier. I tillegg har vi Ingeniørvesenet, som ser ut til å få på plass skilter og fartsdumper, samt en skiltmyndighet, som visstnok regulerer skilting.

Som vanlig, menig beboer på Sødal, tok jeg i sin tid opp med vegkontoret i Kristiansand at man bør innføre fartsgrense 30 i hele Sødalsveien, og ikke bare i den ene halvdelen. I tillegg tok jeg opp at det bør anlegges en fartsdump ved innkjørselen til Smiedalen, for å begrense farten hos dem som kommer ovenfra, altså fra venstre, i nedoverbakke. Det virker som at mange av trafikkantene, som passerer dette krysset, tror at det er innkjørselen til en parkeringsplass, og at ikke vikeplikt for høyre gjelder. I virkeligheten er Smiedalen en egen kommunal vei, hvor altså vikeplikt for trafikk fra høyre gjelder.

I løpet av rimelig kort tid, fikk jeg svar fra vegsjefen om at hen var helt enig, og at både 30-sone og fartsdump skulle komme på plass. Tiden gikk, som den ofte gjør, og etter et halvt års tid fikk jeg beskjed fra Ingeniørvesenet om at nå var omsider skilting og fartsdump på plass. Men jeg ble sørgelig skuffet da jeg så resultatet. Fartsdumpen var anlagt, men den var anlagt på feil sted. Den var anlagt på nedsiden av det omtalte krysset, i nedoverbakke. Her har den absolutt ingen hensikt. Jeg tok umiddelbart kontakt med saksbehandler i Ingeniørvesenet, og fortalte dette. De skulle da foreta en befaring. Nå er det gått et nytt halvår, og fartsdumpen ligger fremdeles på feil plass. Og jeg har ikke hørt noe fra dem, ei heller har jeg fått svar på henvendelser ang dette. Nå vil sikkert mange tro at det er jeg som bommer, men det gjør jeg altså ikke. Enhver som ser dette krysset, og dumpens plassering skjønner hvor fartsdumpen skal ligge.

Skilting er, som nevnt, også foretatt. Men i en bit på ca 100 meter, ser det ut som man har glemt å sette opp 30 skilt. Absolutt ingen skjønner at det skal være sånn. Så disse 100 meterne har altså fartsgrensen 50.

Og det samme har Smiedalen, en tett befolket veistubb, som er så trang at to biler ikke kan møtes over alt. Og det er heller ikke fortau der. Beboerne, som det er et par hundre stykker av, består av barnefamilier med småbarn, skolebarn, gamlinger (i blokka), handikappede både i rullestol, og med andre hjelpemidler, må for å komme til busstoppet på Torridalsveien, starte ferden dit gjennom denne veistubben, hvor det altså er 50 sone, uten fortau.

Det er ønskelig at vegvesen, ingeniørvesen, skiltmyndighetene, eller hvem det måtte være, i et fryktelig uoversiktlig landskap for en amatør, ordner opp i dette. Gjentatte forsøk på kontakt har ikke lykkes, så kanskje de er lei maset mitt. Men uansett, lei eller ikke, de bør gjøre jobben sin. Jeg skal gjerne lede dem på en "guided tour" i det aktuelle området, helt gratis.

Og for ordens skyld; Jeg har hele veien holdt leder i Smiedalen Terrasse borettslag informert, og det samme med velforeningen i Sødal Terrasse. Jeg har full støtte begge steder.