Mekling i lønnsoppgjøret for flyteknikerne - streik kan ramme ferietrafikken

Årets forhandlinger i hovedoppgjøret brøt sammen 22. mai. Fredag møttes partene til mekling hos Riksmekleren med frist til å komme til enighet innen midnatt lørdag.

NFO organiserer om lag 500 ansatte flyteknikere i Norge. Yrkesgruppen er helt sentral ettersom det er de som kan signere på at fly er forskriftsmessig vedlikeholdt eller er utbedret på riktig måte, og er trygge å ha i trafikk.

De fungerer som en krumtapp i flyselskapenes trafikkavvikling.

Siden fly ikke har lov til å lette uten teknisk godkjenning og løpende vedlikehold, kan en konflikt raskt føre til at den planlagte ruteplanen for søndag blir kraftig barbert, og at mange fly må settes på bakken eller blir forsinket denne første søndagen i fellesferien.

Streikeuttak på åtte personer

I alt har NFO meldt om plassoppsigelse for 409 medlemmer, men det foreløpige streikeuttaket som gjelder ved et brudd natt til søndag, omfatter bare åtte teknikere i de ulike selskapene.

Etter hva NTB har fått bekreftet, dreier det seg om tre teknikere i Widerøe, fordelt på flere steder i landet.

For Norwegians del er to av deres teknikere varslet om at de omfattes av det første streikeuttaket. Hvor de tre øvrige som er varslet tatt ut i streik fra søndag er, er ikke kjent.

– Jeg kan ikke kommentere det som skjer i meklingen, eller hvilke konsekvenser det første streikeuttaket kan føre til. Det er opp til flyselskapene å kommentere, sier administrerende direktør Erik Lahnstein i NHO Luftfart til NTB.

Uenige om rettigheter

– Vi har ikke anledning til å kommentere på dette så lenge forhandlingene pågår, sier pressekontakt Øystein Schmidt i SAS til NTB.

Pressesjef Catharina Solli i Norwegian sier selskapet er orientert om streikeuttaket, men kan ikke kommentere om passasjerer står i fare for å bli rammet ved inngangen til ferien søndag.

Da forhandlingene brøt sammen 22. mai , var det ikke først og fremst på grunn av uenigheter om lønn.

– Uenigheten har ikke dreid seg om lønnstillegg, men om forhold som er grunnleggende for medlemmenes arbeidsvilkår og rettigheter, skrev NFO.

Dette dreide seg blant annet om spørsmålet om reell forhandlingsrett for alle medlemmer, at tillitsvalgte flyteknikere må ha en reell mulighet for å utøve vervet sitt, og at de skal ha anledning til å opprettholde og videreutvikle seg i jobben som flyteknikere.

Det samme gjaldt avklaringer rundt helse og arbeidstid for medlemmene.