Nå er det klart: Elsykkelen matcher bilen

– Jeg bruker elsykkel hver dag. Det går faktisk raskere enn med bilen. Det er mange snarveier og rutene blir ofte kortere.

Det sier generalsekretær i Syklistforeningen, Eline Oftedal.

Hun har selv en kraftig elektrisk sykkel, beregnet på mye last.

Oftedal er glad for at det nå er gjort ny forskning på hvordan elsykkelen klarer seg mot bilen.

– Den viser det vi har trodd lenge. Det er faktisk mulig å erstatte bil med elsykkel.

Puster bilen i ryggen

Det aktuelle forskningsprosjektet er utført ved Universitetet i Agder, UIA.

Der deltok 11 personer av begge kjønn i ulike tester.

Deltakerne kjørte en 4,5 km lang rute med tre forskjellige transportformer:

Én etappe med elsykkel med 30 kg last, én med elsykkel uten last, og én med vanlig bil.

– Vi målte oksygenopptaket på personene underveis og fant ut at de nesten ikke brukte mer energi om sykkelen var tungt lastet.

Det sier professor i folkehelsevitenskap ved UIA, Elling Tufte Bere, som står bak prosjektet.

Han forklarer at elektriske lastesykler, såkalte longtails, ikke blir tyngre å sykle med økt last.

Det viktigste funnet var likevel sammenligningen med bil på samme strekningen.

Turen med bil tok nesten 9 minutter. Men elsykkelen gikk det under 12 minutter på en rett strekning.

Bere mener disse elsyklene puster bilen i nakken.

– El-lastesykler kan bidra til å overvinne barrierer for sykling og øke nivåene av aktiv transport. Det gir muligheten til å frakte last som dagligvarer og barn like bra som med bil.

Unge folk først ut

Eline Oftedal og Syklistforeningen arbeider for å få momsfritak på elsykler, slik det i dag er på elektriske biler.

Hun sier elektriske lastesykler allerede har erstattet bilen for en del folk i tettbygde strøk.

– Ja, og vi ser at det er de under 40 år som leder an i denne utviklingen. I noen familier har de byttet ut bilen helt med slike elsykler. Andre bruker den i stedet for å kjøpe bil nummer 2.

Hun legger til at biler ikke kan kjøre særlig mye fortere enn elsykler i mange tettbygde strøk.

Forsker Elling Tufte Bere legger til den helsemessige gevinsten i forhold til å kjøre bil.

– Det fører til økt fysisk aktivitet, og forskning har også vist at elsykkel ikke står tilbake for vanlig sykkel, fordi man sykler lengre og oftere, enn man ellers ville gjort.