Ny nøkkel: Nesten 30 000 kroner

Ny nøkkel koster like mye som en fullt brukbar bruktbil.

KAN IKKE KJØRES: Ny nøkkel til Range Rover Evoque koster nesten 30 000 kroner.

• 

• Mona Langset

Lørdag 10. mai kl. 18:47

Daniel Vassbund fra Asker er sjokkert over prisen for å erstatte bilnøkkelen.

Den ni år gamle Range Roveren står parkert foran huset og kan ikke brukes.

Ikke fordi det er noe galt med den, men fordi eieren mangler nøkler.

– Den ene nøkkelen er borte og den andre er i biter. Jeg er nødt til å skaffe meg en ny for å kunne kjøre bilen nå, sier bileieren.

<-Daniel Vassbund

Han fikk bakoversveis da han kontaktet merkeverkstedet Motorpool på Billingstad for et prisoverslag.

Nærmest vantro postet han et bilde av det på X. .

I tillegg til selve nøkkelen som koster drøye 10 000 kroner, inkluderer det over 500 i verkstedmateriell og miljøsortering, over 3000 for service og nesten 10 000 kroner for fjernkontroll og transponder.

Totalt 29.670 kroner.

– Jeg tror flere enn meg ser seg lei på at merkevareverksteder tjener store penger på ettermarkedet. Nesten 30000 kroner for en nøkkel! Det må være en enorm avanse, sier han.

Ved å poste dette på X håpet han å få tips om hvordan han eventuelt kan skaffe seg ny nøkkel på en rimeligere måte.

«Kast bilen i søppelet. Kjøp Tesla» kommenterer én.

– Vi har to biler, og den andre er en Tesla. Den er det aldri noe tull med. Teslaen vil heller aldri gi meg noe problem med mistede eller ødelagte nøkler, for den kan låses opp med mobilen, sier Vassbund.

ØDELAGT: Bileier Daniel Vassbund må kjøpe ny

En annen som har kommentert på X foreslår at han sjekker bilforsikringen.

– Det har jeg gjort, sier Vassbund. Den dekker opp til 20k. Det holder ikke for Motorpool.

Daniel Vassbund mistet den første nøkkelen for lenge siden. Han hadde bare denne ene igjen, og da den falt i bakken ble den ødelagt og kunne ikke lenger brukes.

– Alle bør ha to nøkler

Ifølge ettermarkedssjef Jack Nilsen i Motorpool Billingstad burde bileieren tatt affære allerede da den første nøkkelen forsvant. Alle bør ha to bilnøkler.

Da hadde han i alle fall kunnet kjøre bilen til verksted selv. Nå må bilen taues dit, for den må inn til verkstedet for at eieren skal få ny nøkkel.

– Det er ikke bare nøkkelen som byttes ut. Vi må også bytte styreenheten i bilen som mottar signaler fra nøkkelen. Det har med tyverisikring å gjøre, slik at ingen skal kunne starte bilen din med en nøkkel som har kommet på avveie, sier Nilsen.

– Denne jobben tar flere timer. Det er med på å gjøre nye bilnøkler dyre, forklarer han.

– Må alle biler inn til verksted for å få ny nøkkel i dag?

– Ja, alle nyere biler må til verksted for å få kodet ny nøkkel og modul sier Jack Nilsen i Motorpool.

NAF: – Ikke overrasket

Senior kommunikasjonsrådgiver i NAF Nils Sødal, forteller at bileier Daniel Vassbund lang ifra er alene om å bli sjokkert over prisen på nye bilnøkler.

– Det er ikke noe ukjent fenomen. Nå til dags er en bilnøkkel mye mer enn bare en nøkkel. Det er en liten datamaskin hvor det ligger mye elektronikk og informasjon. Den må programmeres til bilens datasystem, noe som krever både spesialutstyr og ekspertise. Da blir det dyrt, sier han.

Men han legger til at 30 000 kroner likevel er i overkant.

Nettopp på grunn av prisen på nye bilnøkler, anbefaler han alle å sjekke at de har en bilforsikring som dekker dette.

For NAF-medlemmer er nøkkelforsikring med erstatning inntil 7500 kroner inkludert i medlemskapet.

Sødals tips for å redusere kostnadene:

• Sammenlign priser: Få tilbud fra uavhengige bilnøkkelspesialister i tillegg til autoriserte forhandlere.
• Skaff deg ny før du har mistet begge: Å ha minst én fungerende nøkkel kan redusere kostnadene ved erstatning. Du slipper i alle fall å taue bilen til verksted.
• Sjekk forsikringen: Noen bilforsikringer dekker tap av nøkler.