Ny rekord i salg av elbiler

– I juli har vi en kjemperekord. Det høyeste noensinne i en måned, jubler generalsekretær i elbilforeningen Christina Bu.

Andelen elbiler som ble solgt i Norge i juli endte på hele 97,2 prosent, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV).

Sammenlignet med juli i fjor er elbilsalget opp 57 prosent.

Agder på topp

Bu påpeker at bilsalget generelt var høyt i juli.

– Så det er tydelig at folk igjen tar seg råd til å kjøpe bil etter rentenedgangen i juni.

Agder fylke bryter også en rekord og topper juli med en elbilandel på hele 99,3 prosent.

Det er det første fylket som noen gang har hatt en markedsandel på over 99 prosent i elbilsalget.

– Totalt ble det solgt 541 biler i Agder i juli. Av disse var 537 elbiler. Med andre ord ble det kun solgt fire fossilbiler i fylket denne måneden, sier Bu.

Fortsatt flest fossilbiler

Selv om elbilsalget øker kraftig, er det fortsatt flest fossilbiler på norske veier. Elbiler utgjør nå nærmere 30 prosent av den totale bilparken her til lands.

Volkswagen ledet på salgsstatistikken i Norge fra januar til og med mai med sine iD-modeller.

Men i juni og juli tok Tesla førsteplassen med Model Y og Model 3.

– Det er veldig imponerende, syns Bu.

Tesla øker i Norge

For her skiller Norge seg ut. Salget av nye Tesla-biler har i sju måneder falt i Sverige, Danmark og Frankrike – noe som forklares med Elon Musks politiske syn, reguleringsutfordringer i Europa og konkurranse fra europeiske og kinesiske merker.

Men i Norge øker bilmerket salget. Er Tesla-skammen et tilbakelagt kapittel?

– Tesla Model Y har slått an i Norge, antakelig fordi det er mye bil. Den dekker nordmenns behov for stor bagasjeplass, firehjulstrekk og hengerfeste – sånne ting som nordmenn vil ha, sier Christina Bu.

...men Tesla faller i Europa

Fra juli i fjor til juli i år falt Tesla-salget med 86 prosent i Sverige til 163 biler, 52 prosent i Danmark til 336 biler og 27 prosent i Frankrike til 1307 biler.

• Sverige falt med 86 prosent til 163 biler
• Danmark falt med 52 prosent til 336 biler
• Frankrike falt med 27 prosent til 1307 biler

Musk ligger lavt

Tidligere i sommer erkjente Musk at Tesla kom til å ha «noen røffe kvartaler».

På grunn av strengere regulering for selvstyring av biler i Europa er det vanskeligere å selge modellen i flere land. Musk omtaler selvstyringsteknologien som et stort salgspunkt for Teslas Y-modell.

– Jeg tror salget i Europa vil bli betydelig bedre så fort vi kan gi kunder den samme opplevelsen som de får i USA, sa Musk.

Den siste tiden har Musk ligget lavere i offentlighetens søkelys etter at han var ferdig med det omstridte oppryddingsarbeidet i offentlig sektor som del av Donald Trumps regjering.

Topper statistikken

Fra juli i fjor til juli i år falt Tesla-salget med 86 prosent i Sverige til 163 biler, 52 prosent i Danmark til 336 biler og 27 prosent i Frankrike til 1307 biler.

I Norge har Tesla så langt i år solgt nær 14 000 biler av Model Y og Model 3 i Norge.

Volkswagen med ID3, ID4 OG ID7 ligger på en foreløpig andreplass med over 12 000 solgte biler. Derfra er det et stykke ned til Toyota og Volvo.

NRK har forsøkt å komme i kontakt med Tesla, men har ikke fått noen tilbakemelding på våre henvendelser.