Nye tolltrusler fra Trump: NHO bekymret for norske bedrifter

– Støtfangere, clutcher, styringssystemer.

Petter Tollefsen ramser opp en rekke deler som norske bedrifter leverer til den europeiske bilindustrien.

Som internasjonal direktør i NHO er han bekymret etter at Trump varslet økt toll på europeiske biler og lastebiler.

– Dette er enda et element som er med på å øke uforutsigbarheten for norsk næringsliv.

Tollefsen forklarer at siden norske bedrifter er viktige underleverandører til den europeiske bilindustrien vil dette ramme også dem dersom tollen blir satt opp.

25 prosent toll

USAs president Donald Trump varsler en toll på 25 prosent for europeiske biler og lastebiler fra neste uke.

Årsaken er at Trump mener EU ikke har overholdt sin del av handelsavtalen som ble inngått i fjor sommer.

I dag er europeiske kjøretøy som eksporteres til USA, ilagt en tollsats på 15 prosent. Det er i tråd med handelsavtalen som ble inngått.

– Basert på det faktum at EU ikke etterlever handelsavtalen som vi ble fullt ut enige om, skal jeg neste uke øke tollen, skriver Trump i et innlegg på Truth Social fredag.

Financial Times skriver at EU sa ja til å fjerne tollen på amerikanske industrivarer og en del landbruksprodukter.

Nå skal amerikanske myndigheter være irriterte over hvor tregt EU jobber med å få dette på plass.

EU: – Ikke akseptabelt

Bern Lange, leder i EU-parlamentets handelskomité, kaller Trumps oppførsel for uakseptabel.

– USA har gjentatte ganger brutt avtalen. Det siste utspillet viser hvor upålitelig den amerikanske siden er. Dette er ikke måten å behandle nære allierte på, sier han.

Seniorkonsulent Peter Bay Kirkegaard i den danske næringslivsorganisasjonen Dansk Industri tror Trumps kunngjøring er et forsøk på å legge press på EU.

– Dersom han gjør alvor av trusselen, vil det være et klart brudd på tollavtalen mellom EU og USA. Men han er jo kjent for å fremsette trusler som det ikke blir noe av. Så vi får vente og se, sier han til nyhetsbyrået Ritzau.

Enorm kostnad

Lederen for organisasjonen for tyske bilprodusenter (VDA) ber USA og EU om å sette seg ved forhandlingsbordet og respektere handelsavtalen som allerede eksisterer.

Leder Hildegard Mueller sier til nyhetsbyrået Reuters at kostnaden ved en toll som øker vil være enorm og at det sannsynligvis vil påvirke forbrukerne i USA også.

I innlegget til Trump på Truth Social står det at dersom bilene blir produsert på fabrikker i USA, så blir de ikke pålagt noen toll.