Russiske krenkelser av norsk luftrom: – Veldig uvanlig og spesielt

1 month ago 27



I løpet av 65 år er det bare et fåtall episoder som er kjent, sier luftmaktsekspert Lars Peder Haga.

 QRA NOR BODØ / Forsvaret
KAMPFLY: Bildet viser et Su-24 kampfly identifisert i 2018 av et norsk F-16 fra Bodø. Foto: QRA NOR BODØ / Forsvaret

Publisert 24.09.2025 18:37

Tirsdag fortalte statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) at russiske fly har krenket norsk luftrom tre ganger i år.

En norsk forsvarsekspert beskriver Russlands luftromskrenkelser som svært uvanlig oppførsel i nordområdene.

– Det er veldig uvanlig. Jeg er ikke kjent med at det har vært offentliggjort krenkelser av norsk luftrom siden den kalde krigen. Også da var det uvanlig. Mellom 1960 og 1991 er det et par, tre episoder som er kjent, sier førsteamanuensis Lars Peder Haga ved Luftkrigsskolen.

Ifølge regjeringen er det første gang på over ti år at dette skjer.

25. april: Et russisk jagerfly av typen Su-24 fløy inn i norsk luftrom over havområdene nordøst for Vardø. Flyet fløy gjennom i norsk luftrom i fire minutter.

24. juli: Et russisk fly av typen L410 Turbolet fløy gjennom norsk luftrom over et ubebodd område langs landegrensen i Øst-Finnmark i tre minutter. 

18. august: Et russisk jagerfly av typen Su-33 fløy gjennom norsk luftrom over havområdene nordøst for Vardø i ett minutt. 

 Forsvaret
EKSPERT: Lars Peder Haga. Foto: Forsvaret

– Det spesielle er at det er tre krenkelser på kort tid, og dette er noe som ikke har skjedd på veldig, veldig lenge, sier Haga.  

– Det kan bety at det har skjedd en holdningsendring hos russerne, fortsetter han.

– Holdningsendring

Luftmaktseksperten sier at russerne i mange år har oppført seg mer profesjonelt og mindre bøllete i nordområdene enn i Baltikum.

Ut fra opplysningene som ble offentliggjort tirsdag, ser Haga de russiske krenkelsene som relativt kortvarige og forskjellige.

– Det ene flyet krenket norsk luftrom over land. Det er et fly på størrelse med en Twin Otter, og er så vidt jeg vet i bruk av russisk grensevakt. De to andre flyvningene skjedde nordøst for Vardø, der de kuttet inn i norsk luftrom i en kort periode, sier Haga til TV 2.

Den siste hendelsen i august fant sted mens norske og allierte fartøy opererte i norske nærområder.

 Alice Husted / US Navy
I NORD: I august patruljerte norske og amerikanske marinefartøy rundt Nordkapp. Foto: Alice Husted / US Navy

Selv om man ikke helt kan utelukke feilnavigering, burde de russiske pilotene som flyr over Barentshavet klare å ha marginene på sin side, mener luftmaktseksperten.

– Til en viss grad virker det som en holdningsendring hvor man har mindre respekt, og kanskje til og med signaliserer at man gir litt mer blaffen. Det er jeg ganske sikker på er en del av bakgrunnen for de nokså hyppige krenkelsene av estisk luftrom, sier Haga. 

– Øker spenningen

Russlands ambassade i Oslo skriver på X at de er informert av UD, men at luftromskrenkelsene ikke er bekreftet av russiske overvåkingsdata.

– Fra vår side vil vi understreke at den provoserende kursen som Nato har valgt å følge med å intensivere medlemslandenes militære aktiviteter i nordområdene, inkludert militærøvelser der vårt land er utpekt som en hypotetisk fiende, bare øker spenningen og medfører fare for en ytterligere eskalering av den militære situasjonen i regionen, skriver den russiske ambassaden.

Ambassaden mener ansvaret for dette ligger direkte hos Natos medlemsland, inkludert Norge, som den påpeker er en av lederne for alliansens politikk i Arktis.

 Yuki Iwamura / AP / NTB
REAGERTE: Mandag fortalte Estland i FNs sikkerhetsråd at tre russiske MiG-31-jagerfly med full utrustning krenket estisk luftrom i over ti minutter 19. september. Foto: Yuki Iwamura / AP / NTB

I en felles uttalelse tirsdag kom Nato med en kraftig fordømmelse av Russlands grensekrenkelser mot Estland, Polen og Romania.

Mandag kveld førte droner til at København lufthavn ble stengt. 

Danske myndigheter kaller det et angrep, og utelukker ikke at det er russere som står bak.

Read Entire Article