2 days ago
13
USA varsler at de innfører en blokade av alle iranske havner klokken 16 norsk tid mandag. – Piratvirksomhet, raser Iran. Merkelig, sier ekspert.
Publisert 13.04.2026 14:20 Sist oppdatert 27 minutter siden
USA varsler at de innfører en blokade av alle iranske havner klokken 16 norsk tid mandag. Det gjøres ved å sperre Hormuzstredet for alle skip som skal til eller fra Iran.
Beslutningen kom timer etter at fredssamtalene i Islamabad feilet i helgen.
USA ønsker å kvele lrans økonomi fullstendig. Men det kan også koste verden for øvrig og amerikanerne dyrt.
Grepet til president Donald Trump fjerner to millioner fat olje fra verdensmarkedet hver eneste dag, skriver Reuters.
– Dette får først og fremst økonomiske, og deretter sekundært militære, effekter, sier forsvarsanalytiker i Nupi, Per Erik Solli til TV 2.
Økonomiske eksperter påpeker at prisene på verdensmarkedet vil presses opp, noe som vil gi ringvirkninger som gjør en rekke varer og tjenester betydelig dyrere.
– Militært sett er vi inne i en toukers våpenhvile, som startet forrige onsdag, og den holder enn så lenge, sier Solli.
Blokaden skal håndheves fra Oman og Arabiahavet øst for Hormuzstredet, ifølge Reuters.
«Alle fartøy som seiler inn eller ut av blokkert område uten autorisasjon kan avskjæres, stanses og tas i arrest», lyder meldingen.
– Skulle iranerne skyte missiler på amerikanske marineskip i Hormuzstredet eller områdene rundt, vil det utgjøre et brudd på våpenhvilen av 8. april, noe som vil føre til en ny militær eskalering, sier han.
Truer med hevn
For Teheran truer med akkurat dette. Den iranske revolusjonsgarden advarer om at situasjonen er svært farlig.
De ser på blokaden som et brudd på våpenhvilen som ble inngått i forrige uke.
Irans militære ledelse advarer om at ingen havner i Persiabukta vil være trygge dersom amerikanske styrker gjennomfører planlagt sjøblokade fra mandag, skriver Al Arabiya.
– Det er ulovlig og er et eksempel på piratvirksomhet, sier en talsperson for regimet.
De hevder at de har full kontroll på stredet, og at militære fartøy som nærmer seg stredet vil bli møtt med «harde og avgjørende midler».
– Er det fare for eskalering til andre golfstater?
– Jeg tror de andre statene rundt Persiabukta vil forholde seg rolige. De frykter nok at Iran skal gjengjelde med å angripe eksporthavner, gass- og oljeproduksjonsanlegg, eller raffineringsanlegg i nærheten, sier Solli.
– Den største faren er nok at Iran kommer med en militær reaksjon, sier han.
– Skyter seg selv i foten
Solli mener det er vanskelig å forstå Trumps plan fra et militærstrategisk perspektiv.
– Iran er ganske frikoblet fra verdensøkonomien. Det er en svært selvstendig økonomi, så de globale ringvirkningene av stengningen av Hormuzstredet vil egentlig ramme USA mer enn det vil ramme Iran, sier Solli.
– Det jeg ikke forstår er at på den ene siden ønsker de å få et overtak eller et pressmiddel i forbindelse med videre forhandlinger fremover, men på den annen side vil en blokade medføre global økonomisk og prisstigning, også i USA.
For selv om USA er selvforsynt med olje, vil det økte kostnadsnivået på olje og raffinerte produkter ramme dem på toppen av konsekvensene av straffetoll og andre grep Trump har gjort det siste året.
– Det er veldig merkelig. Dette vil ramme både president Trump og det republikanske partiet.
– Mye har skjedd militært og sikkerhetspolitisk i det siste, men innenrikspolitisk i USA er det prisstigningen på olje og gass som virkelig har hatt effekt på opinionen, sier han.
Prisøkning hjemme i USA kan slå kraftig ut mot republikanerne ved mellomvalget i november.
– Kan vi si at Trump skyter seg selv i foten?
– Ja, det kan du trygt si. Jeg forstår egentlig ikke hva han har tenkt langsiktig, sier han.
Tomme oljekraner
Verdensmarkedet merker allerede konsekvensene av den spente situasjonen.
Iran eksporterer vanligvis nesten to millioner fat olje hver dag. Nå forsvinner denne forsyningen, noe som skaper usikkerhet for den globale tilgangen på energi.
Rundt 20 prosent av all olje og gass i verden fraktes gjennom det trange Hormuzstredet som siden USA og Israels angrep på Iran har vært delvis sperret.
De fleste lastene skal til Asia, som er helt avhengig av denne oljen. Kina er den største kjøperen av iransk olje og rammes derfor hardt av blokaden.
– En blokade er ikke i det internasjonale samfunnets interesse, sier Kinas utenriksminister i en uttalelse ifølge det kinesiske nyhetsbyrået Xinhua.
– Hormuzstredet er en viktig internasjonal handelsrute for varer og energi, og det å opprettholde sikkerheten, stabiliteten og uhindret trafikk er i det internasjonale samfunnets felles interesse.
Solli mener situasjonen kan kunne påvirke relasjonen mellom USA og Kina framover.
– Hvis det er noe i regimet Kina er veldig opptatt av, er det deres egen økonomi og velstanden til egen befolkning. Nå er det et forestående toppmøte mellom Xi og Trump i Kina i mai, og dette vil kunne påvirke relasjonene mellom landene, sier Solli.
Kaos på havet
Skipstrafikken i området har vært begrenset siden 2. mars. Et større område i stredet er minelagt, og selv om Iran hevder at en del av stredet er åpent for sivil trafikk, velger mange skip å ligge stille i frykt for hva som kan skje.
Noen få skip har likevel prøvd å passere i løpet av helgen for å hente olje i andre land.
Ifølge Reuters har to iranske skip seilet ut av stredet de siste timene.
Et tankskip som skulle hente olje i Irak, valgte å snu på søndag. Skipet ligger nå for anker i Omanbukta og venter på nye ordrer.
– Vi ser at flere skip velger å styre unna stredet akkurat nå, sier en skipsanalytiker til Reuters. Samtidig er over 180 millioner fat med iransk olje allerede lastet på skip som ligger og dupper på havet.
– Målet er å åpne stredet
Iran og USA gikk tomhendt fra forhandlingsbordet etter at samtalene brøt sammen i helgen. Begge land har ment at motparten kom med umulige krav under forhandlingene.
Full åpning av Hormuzstredet har vært et av USAs viktigste krav i forhandlingene med Iran.
Eksperter har tidligere påpekt at dette er et forhandlingskort Iran ikke hadde før USA og Israel valgte å angripe Iran.
English (US)