Tysk bobilbeist veier 27 tonn: - Det er vår drøm

7 hours ago 1

Dette beiset av en bobil er selvforsynt. Her er både solceller og generator. Og dusj, to TV-er, vinkjøler og dobbeltseng. Samt et ektepar som elsker Norge.

Oppdatert torsdag 17. juli kl. 15:24

Ekteparet Huntermann kjører rundt i en ombygget Mercedes lastebil med solceller, generator, dusj og to TV-er.
Bobilen er prydet med en drage og får mye oppmerksomhet.
De har tidligere feriert i Norge, men nå går turen til Sverige og Finland.
Prislappen? Den vil ekteparet ikke oppgi, men kan være rundt 16 millioner kroner ifølge utenlandske nettsteder.

Det er ikke rart de vekker oppsikt når bilen, som er prydet med en drage, ruller av Kiel-fergen tirsdag morgen. Den ligner mer på et militært kjøretøy på solide hjul enn en bobil.

Litt enkelt forklart er dette en ombygget Mercedes lastebil med en leilighet på planet, en SOD Peak 6x6.

STOREBROR: Her ser du forskjellen på en vanlig bobil og den 27 tonn tunge ombygde Mercedes lastebilen fra Stone Offroad Design. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

Bak rattet finner vi Stefan Huntermann (58) og kona Kathrin (56).

– Vår drøm

I dag er det Stefan som har kjøredag, men også Kathrin sitter gjerne bak rattet i doningen som har en voksen ATV hengende bak. Der er det forresten også plass til 2–3 sykler eller en liten RIB-båt hvis man heller foretrekker sjøveien.

– Det er vår drøm og drømmen startet i Canada, forteller Kathrin Huntermann som er lege. Til Canada dro ekteparet, som elsker å gå fotturer, i mange år med sine to barn. Der leide de mindre bobiler og fikk smaken på livet på veien.

I januar ble drømmen realisert og dette er deres andre tur. Jomfruturen til gikk til England og Wales.

BADET: Det er lett å holde på hygienen i slike omgivelser. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG

Men selv om det blir en overnatting i bilen i Oslo, er det ikke Norge som står på programmet denne gangen. De skal nemlig kjøre til Stockholm og så videre nordover i Sverige før de svinger innom Finland.

– Den er annerledes, smiler Stefan beskjedent om doningen. Han forteller at de får mye oppmerksomhet.

– Men folk er hyggelige, skyter Kathrin inn.

Ekteparet er ofte på ferie i Norge og har vært i fjellene i Bergensområdet annethvert år de siste årene. Over sengen i bobilen henger et bilde av Osafjellet som de tok for et par år siden.

– Vi er Norgesvenner, slår Stefan fast. Men i år er det altså ikke trange vestlandsveier som står på programmet, men svenske öppna landskap.

Den 20 år gamle datteren fikk de ikke med denne gangen, hun foretrakk ferie med venner. Men sønnen ligger og slapper av i sengen bak førersetene når VG er innom.

Det bør denne dobbeltsengen kunne by på.

Ekteparet tok lastebillappen under pandemien. Da var det ikke så mye annet å ta seg til og dette var en av de få tingene som det var lov å gjøre siden det var snakk om å utdanne seg til sjåfør. Men det var altså ikke til næringsvirksomhet de to ville bruke førerkortet.

Stefan jobber for øvrig som leder av et programvareselskap.

Bilen er laget i Tyskland, i München-området. Man må ha formen inne for å komme opp i bilen da trappen er relativt bratt. Vel inne møtes man av en skinnende blank kaffemaskin. Her er det ikke et fingeravtrykk å spore.

Så elsker da også Stefan kaffe.

– Jeg har allerede drukket fire espresso i morges, smiler Stefan. Klokken er bare 10.

Mellom kjøkkenet og badet kan man trekke frem en vegg – inne i denne er det en TV. Også på soverommet er det mulig å ha kinokveld. To TV-er altså.

– Vi bruker de ikke ofte, men de er der, sier Stefan.

Her er intet overlatt til tilfeldighetene. Det er speil flere steder – også i dusjen – for å øke romfølelsen.
Under alle glass og tallerkener er det plassert magneter, samt i hyllene på kjøkkenskapet, slik at selv vinglassene står støtt på stett på humpete norske bygdeveier.

De store hjulene gjør at bobilen klarer kupert terreng og Kathrin og Stefan lærte terrengkjøringen av en som har deltatt i Rally Dakar-løpet.

De fleste vil nok mene at bilen er enorm, men Stefan forteller at også bobiler er større i Amerika.

– I USA er dette en liten bil. Der er det biler som har både badekar og sauna, forteller han.

– Hvorfor er den dekorert med en drage?

– Kona driver med kinesisk medisin og bilen ble laget i dragens år, forklarer han.

Så da så.

Vi har spart rosinen i pølsa til slutt.

– Hvor mye betalte dere for bilen?

– Det var mer enn 100 euro, ler Stefan. Ekteparet forteller at de har spart i mange år for å realisere drømmen, men noen pris får vi altså ikke.

P.S. To nettsteder, New Atlas og Start up selfie anslår prisen for en Mercedes-Benz SOD Peak 6x6 til 1,6 millioner dollar (rundt 16 millioner kroner.)

Read Entire Article