– Visste ikke hvor omfat­tende det var

Go-Ahead har fortsatt trøbbel med flere av togene som ble tatt ut av drift i slutten av juli.

Go-Ahead mangler tre tog for å ha normal drift på Sørlandsbanen. Foto: Jacob J. Buchard

«Vi beklager virkelig de ulempene dette medfører for våre kunder. Det er en krevende situasjon som vi så gjerne skulle vært foruten», skriver selskapet på sin hjemmeside.

24. juli kom beskjeden om at det hadde blitt funnet løse ruter på tre av regiontogene til Go-Ahead.

Åtte togsett av typen 73, som går mellom Stavanger og Oslo, ble tatt ut av drift. Samtidig ble mange avganger på Sørlandsbanen innstilt.

Go-Ahead har siden gjennomført grundige stresstester stresstester Stresstester er vanligvis til en serie tester som utføres for å evaluere et togs ytelse under ulike forhold og belastninger, inkludert ekstreme temperaturer, høy hastighet, og ulike typer terreng. Disse testene er avgjørende for å sikre at toget er trygt og pålitelig under alle driftsforhold.og inspeksjoner, og noen togsett er tilbake i trafikk.

– Per nå har vi tre togsett av type 73 i drift. For å kjøre alle avgangene er vi avhengig av å ha seks tilgjengelige togsett av type 73, skrev Oda Riska, kommunikasjonsansvarlig i Go-Ahead, i en e-post til Fædrelandsvennen fredag.

Det er fortsatt flere innstillinger på Sørlandsbanen.

• Se avgangene som går fram til 17. august her.

Go-Ahead, som drifter Sørtoget, har hatt problemer med flere tog i sommer. Foto: Jacob J. Buchard

Flere problemer

– Hva gjenstår for de resterende togene som ikke er i drift?

– Ett togsett trenger tre nye vinduer, samt nye hjul og to togsett venter nå kun på nye hjul. Det har vært usikkerhet knyttet til leveranse av hjul, men disse forventes det at vi får levert og byttet i løpet av de neste ukene.

Da hun snakket med Fædrelandsvennen fredag sa Riska at det var en «vedvarende problemstilling» med togene.

– I første omgang visste vi ikke hva som var årsaken til problemet eller hvor omfattende det var. Vi brukte derfor nødvendig tid på å teste absolutt alle vinduer på alle togsettene.

Go-Ahead engasjerte i tillegg ekstern ekspertise for å gjennomgå dette.

– På de togene vi har funnet løse vinduer, har disse blitt tatt ut og nye vinduer satt inn. Disse må da limes, fuges og herdes i ett døgn før togene kan settes tilbake i drift.

Riska beskriver også en generell krevende delsituasjon for tiden.

– Vi har brukt hele sommeren på å få tak i flere hjul.

Sju avganger lørdag

– Hvor mange avganger er det nå, sammenlignet med vanlig drift?

– Dette varierer mellom hverdag og helger. Lørdag kjører vi sju avganger (normalt 12), på søndag kjører vi 11 avganger av 14. Mandag-fredag kjører vi 12 av 16 avganger, skriver Riska.

– Når forventer dere at alle togene av den type 73 er tilbake i drift?

– Vi planlegger å ha sju togsett tilbake i drift i løpet av denne uken, noe som skal være nok til at vi kan kjøre alle avganger og ivareta vanlig vedlikehold.