Dieselprisen bikket 30 kroner flere steder

9 hours ago 6

Det skjer etter at oljeprisene falt mandag.

Oppdatert mandag 23. mars kl. 17:59

De siste ukene har oljeprisene reagert som en jojo på angrep i Midtøsten, og utspill fra USAs president Donald Trump.

Mandag var ett fat nordsjøolje oppe i over 114 dollar fatet, før det raste ned til rundt 100 dollar fatet etter at Trump, i en serie meldinger, varslet at de ville stoppe angrep mot iranske kraftverk og energiinfrastruktur i en periode på fem dager.

Har du opplevd dyrere pris? Tips oss her.

Uttalelsen kom etter at han på lørdag ga Iran 48 timer til å åpne Hormuzstredet, hvis ikke skulle han utslette landets ulike kraftverk, sa han.

Vanligvis fraktes rundt 20 prosent av verdens olje- og gass gjennom det mye omtalte stredet. For øyeblikket er det i praksis stengt. Samtidig har det vært flere angrep på energiinfrastruktur i Midtøsten.

Les også: Trump-tidsfrist nærmer seg: – Spørsmålet blir om kraftstasjonene er militære mål

I skrivende stund er oljeprisen på rundt 101 dollar fatet.

Mens oljeprisene ikke er på rekordnivå, er dieselprisene mandag ettermiddag det høyeste VG har registrert siden krigens utbrudd i Midtøsten:

30,06 kroner per liter var prisen klokken 16.58 da en tipser sendte inn et bilde fra stedet til VG. Statistikk fra drivstoffappen viser samme pris hos YX-stasjonen.

VG har fått inn en rekke tips gjennom mandagen, som viser pumpepriser godt over 29 kroner per liter diesel.

– Prisene har spredd seg

Ole R. Hvalbye, oljeanalytiker i SEB, sier at oljemarkedene svinger ekstremt om dagen, og at det gjerne er en forsinkelse før pristoppene, og bunnene, sprer seg til produkter som bensin og diesel.

Sist uke var oljeprisen over 117 dollar fatet på det meste. Det speiler seg i prisene på drivstoffet vi ser mandag, tror Hvalbye.

– Det underliggende markedet ekstremt stramt. Disse prisene har spredd seg i tre uker nå. Et fall i oljeprisene ned til rundt 100 dollar har ikke så mye å si på kort sikt.

Hvalbye forklarer at han omtaler markedet som «stramt», fordi etterspørselen etter olje er uendret, samtidig som at tilbudet har strammet seg inn grunnet krigen i Midtøsten.

OIe R. Hvalbye

Oljeanalytiker i SEB.

– Det er høyst usikkert at det blir økt energiflyt gjennom Hormuz, det er fortsatt et ekstremt usikkert marked. Min personlige mening er at ingenting er løst enda, tross dagens retorikk.

Den eneste løsningen på de økte prisene, mener Hvalbye er økt skipsflyt gjennom det mye omtalte Hormuzstredet.

– Jeg mener at vi har et strukturelt problem, og når vi har tapt så mye tilførsel på så kort tid, så tar det lang tid for markedene å stabilisere seg igjen. Olje- og produktpriser kommer nok til å stige fra det nivået vi ser nå. Så lenge vi ikke ser et 100 prosent åpent Hormuzstredet fort, så kommer dette til å prises inn.

Les også: Drivstoffprisene skyter i været: – Ren idioti

– En grense som ble fryktet

Daglig leder i Drivstoffappen, Syver Orhagen, sier at dette er de høyeste prisen de noensinne har registrert.

Appen ble åpnet for bruk i 2020, og samler statisikk fra brukere over hele Norge om pumpepriser på drivstoff.

Syver Orhagen

Daglig leder i Drivstoffappen.

– Ja, dette er rekord, sier Orhaugen.

– I dag har vi for første gang sett pumpepriser over 30 kroner literen for diesel. Det er en grense som ble fryktet under energikrisen i 2022, men som aldri ble nådd den gangen.

Tips oss illustrasjon