– Det er selvfølgelig altfor mange, og vi håper det stopper opp nå, sier fungerende avdelingsdirektør for Trafikksikkerhet i Statens vegvesen, Svein Ringen.
I alt har 71 personer mistet livet i trafikken så langt i år, viser tall fra Statens vegvesen.
19 av dødsulykkene har skjedd med motorsykkel, hvorav fire fant sted i løpet av kun fem dager:
- 31. juli omkom en MC-fører i en ulykke mellom en bil og en motorsykkel på Myre i Øksnes kommune i Nordland.
1. august omkom en MC-fører i en ulykke mellom en motorsykkel og en traktor med henger utenfor Tønsberg.
3. august omkom en MC-fører i 30-årene i en singelulykke i Lillestrøm.
4. august omkom en MC-fører i tenårene i en ulykke mellom motorsykkel og bil i Tønsberg.
Mandag døde en gutt i tenårene i en MC-ulykke i Tønsberg.
Foto: Theo Aasland Valen / NRK– Et veldig høyt tall
Ifølge Ringen har Norge i løpet av det siste tiåret hatt i gjennomsnitt 20 dødsfall i året på motorsykkel og lettmotorsykkel.
– 19 ulykker allerede i august er et veldig høyt tall, sier Ringen.
Fungerende avdelingsdirektør for Trafikksikkerhet i Statens vegvesen, Svein Ringen.
Foto: Statens Vegvesen / Statens VegvesenOg fire dødsfall på fem dager, er svært uvanlig.
Ringen peker på godt vær og ferietrafikk som mulige forklaringer på det høye antallet dødsulykker de siste dagene
– Vi har ikke fått analysert de siste fire ulykkene enda. Men det har vært en periode nå med mye aktivitet på veiene. Det har vært mye ferietrafikk uten at vi kan koble det direkte opp til ulykkene. Men det er klart at fint vær og ferie ofte spiller en rolle her.
Preger MC-miljøet
Dødsulykkene som fant sted 1. og 4. august, skjedde begge ved Tønsberg i Vestfold.
Siv Merete Kristoffersen er leder for NAF MC Vestfold. Hun beskriver ulykkene som tragiske og vonde.
– Vi merker det godt, det er ikke noe bra for MC-miljøet, forteller MC-lederen.
Leder for NAF MC Vestfold, Siv Merete Kristoffersen.
Foto: Robert Hansen / NRKGutten som døde på mandag, Adrian Christer Lilleby (16), var en bekjent av Kristoffersen.
– Han var en fantastisk varm og god gutt. Lyttende, spørrende og aktiv. Han ønska alltid å være med og dro ofte med seg kameratene sine.
– Hva kan MC-miljøet gjøre fremover, slik at man unngår flere ulykker?
– Vi gjør så godt vi kan med holdningsskapende arbeid. Vi prøver også å få de unge til å kjøre mer med oss eldre, forteller Kristoffersen.
Adrian Christer Lilleby omkom i ulykken utenfor Tønsberg, mandag ettermiddag.
Foto: Privat– Må ta ut mindre risiko
Henning Johansen, trafikkansvarlig for Sør-Øst politidistrikt, forteller at politiet jobber aktivt hver dag med å forebygge flere MC-ulykker.
Trafikkansvarlig for Sør-Øst politidistrikt, Henning Johansen.
Foto: Theo Aasland Valen / NRKIfølge Johansen er det mye politiet kan gjøre, men han tror likevel at nøkkelen til å unngå flere ulykker, ligger hos den som kjører motorsykkelen.
– Jeg tenker at personen som kjører motorsykkelen må ta ut mindre risiko, kjøre mer defensivt og tenke mer på avstand, fart og promille, forteller politimannen.
Ifølge Johansen er det særlig utforkjøringer og møteulykker som går igjen i ulykkesstatistikken.
Publisert 06.08.2025, kl. 13.43