Fnyser av israelske nødhjelpstiltak: – Et sirkus

– Det Israel forsøker å formidle til pressen, stemmer ikke overens med det som skjer på bakken. Hjelpen når ikke frem til dem som er i nød, og med det mener jeg hele befolkningen i Gaza.

Det sier Salma Altaweel på telefon til NRK. Hun har jobbet som hjelpearbeider i Gaza siden 2008. Nå er hun sjef for Flyktninghjelpens kontor i Nord-Gaza.

Israel åpnet sist helg for flyslipp av mat til Gaza, og opprettet såkalte nødhjelpskorridorer for lastebiler med nødhjelp.

Det skjedde etter et enormt press fra det internasjonale samfunnet. FN har advart om «katastrofal sult» og risiko for hungersnød på Gazastripen.

Fredag slapp Israel, i samarbeid med flere andre land, 126 nødhjelpspakker med fly over Gaza, skriver IDF på Telegram.

Ifølge UNRWA er det 100 ganger dyrere å levere nødhjelp med flydropp enn lastebil, skriver CNN.

NRK har snakket med «Adam», en palestinsk hjelpearbeider som søker ly mellom Khan Younis og Rafah. Han holdes anonym i denne saken av sikkerhetshensyn. NRK kjenner identiteten hans.

Han kaller flydroppene med nødhjelp for «et sirkus».

– Tonnevis med nødhjelp som lander vilkårlig – av og til i havet, av og til i teltleirer, av og til i røde soner. Flere ganger har det vært feil på fallskjermen slik at den ikke åpner seg, og de tunge pakkene har krasjet inn i folks telt, sier han.

– Risikerer livet for hvetemel

Ikke langt unna teltet til «Adam», ligger en av utdelingsstasjonene til Gaza Humanitarian Foundation (GHF). Den svært omstridte Israel- og USA-støttede organisasjonen tok over matutdelingen i Gaza i mai.

– Jeg ser angrep på folk som risikerer livet for en pose hvetemel hver dag. Det har ikke stoppet, sier han.

Tiltakene som Israel kunngjorde i helgen, ser han på som et spill for galleriet.

– Intensiteten i bombingene og brutaliteten i angrepene er den samme, sier han på telefonen.

Selv når flyslippene lander på bakken i riktige soner, er det farlig, mener Adam.

– Så nødhjelpen når ikke dem som trenger den?

– Absolutt ikke, det kan jeg si med hundre prosent sikkerhet.

Israel sier de lot 270 lastebiler med nødhjelp slippe inn i Gaza onsdag denne uka, og 32 paller med nødhjelp ble sluppet fra fly. Nødhjelpsorganisasjoner som FN anslår at behovet ligger på mellom 500 og 600 lastebiler daglig.

– Det er ikke engang en dråpe i havet, sier Adam, som priser seg lykkelig for at han ikke har barn å brødfø i tillegg.

Statsministerens kontor i Israel skrev mandag i en tråd på X at de slipper inn «store mengder» nødhjelp til Gaza. De anklager Hamas for å bruke sivile som «menneskelige skjold», og skriver at de jobber med å sikre nødhjelp inn til Gaza.

Dør av sult

Minst 159 mennesker har dødd av sult på Gazastripen de siste ukene, ifølge Gazas helsedepartement. Minst 90 av dem var barn, skriver Al Jazeera.

– Jeg vet ikke hva man kan kalle det annet enn massesult. Og det er menneskeskapt. Det er helt klart, har leder av Verdens helseorganisasjon, Tedros Adhanom Ghebreyesus, sagt.

Regjeringen i Israel avviser på sin side at sult er et problem i det palestinske området.

– Det er ingen sult i Gaza, ingen politikk for å sulte Gaza, og jeg forsikrer dere om at vi er forpliktet til å nå våre krigsmål, skrev Benjamin Netanyahu på X denne uken.

Samtidig har 1373 mennesker blitt drept i matkø, ifølge tall fra FN fredag.

Det har skjedd etter at GHF overtok matutdelingen i Gaza i mai.

Får ikke levere

Altaweel i Flyktninghjelpen ble først lykkelig da hun fikk beskjeden om at Israel ville slippe nødhjelp inn i Gaza igjen.

Men det ble raskt tydelig at kun noen få organisasjoner får levere nødhjelp. Flyktninghjelpen er ikke blant dem.

– Antallet lastebiler som kommer inn, har ikke nådd det antallet FN sier er nødvendig. Og bilene blir stoppet av desperate mennesker idet de krysser grensen, slik at det ikke når frem til hjelpeorganisasjonenes sentre, sier Altaweel.

– Folk tømmer lasteplanene for nødhjelpen, og siden dette skjer i nærheten av militære kontrollposter, skyter militæret mot disse desperate menneskene, hevder hun.

Hun sier folk i Gaza stolte på at de ville få mat før, da det kom inn flere lastebiler daglig.

– Men nå er mengden mat så begrenset at de ikke kan vite sikkert at de kommer til å få noe nødhjelp utdelt, og derfor prøver de å få tak i den på denne måten i stedet, sier Altaweel.

Hun sier det ikke bare er mangelen på mat som presser på.

– Medisinmangel, mangelen på rent vann, på drivstoff og gass, på sanitærprodukter for kvinner. Det er uverdig, sier hun.

Flere lastebiler kommer inn

Det kommer likevel inn flere lastebiler i Gaza enn tidligere etter at Israel åpnet opp forrige søndag.

Det gjennomsnittlige daglige antallet lastebiler har doblet seg fra 50 til 100, ifølge Håkon Jakob Røthing, leder for internasjonale operasjoner i Norges Røde Kors.

En gjennomsnittlig lastebil kan gi mat til 300 familier i en måned, ifølge Røthing.

Han mener dette på langt nær er nok, og at forholdene ligger til rette for å levere mer.

– Det er mange gode veier inn og det er lett å brødfø befolkningen. Rent logistisk, er dette en av de letteste nødhjelpsoperasjonene, sier han om leveranse med lastebiler.

Han er også kritisk til å levere nødhjelp fra fly.

– Det hjelper ikke mer enn en bitte liten andel av de som trenger det, sier Røthing til NRK.

Røthing påpeker at flydropp heller ikke tar hensyn til hvem som bør få hjelp først.

– Den som får tak i det, får det. Det er en av de store utfordringene med flyslipp, sier Røthing.