Ford lanserer «selvkjørende» teknologi i Norge

10.000 Mustang-eiere kan nå kjøre uten hendene på rattet.

Fra i dag kan norske Ford Mustang Mach-E-eiere for første gang kjøre uten hendene på rattet på utvalgte motorveistrekninger. Det skjer gjennom Fords BlueCruise-teknologi, som nå rulles ut til mer enn 10.000 biler i Norge.

– Det er en merkedag for oss i Ford Motor Norge, sier administrerende direktør Per Gunnar Berg, i en pressemelding.

Ford blir da den første bilprodusenten som kan tilby en godkjent nivå 2-førerassistanseteknologinivå 2-førerassistanseteknologiEt system som gir delvis automatisering av kjøringen, hvor bilen kan styre, akselerere og bremse selv, men føreren må være klar til å ta over. som lar kundene kjøre uten hendene på rattet på utvalgte motorveistrekninger i Norge. Teslas «Full selvkjøring» ble forrige uke godkjent i Nederland.

BlueCruise er allerede i bruk i 16 andre europeiske land, USA og Canada. Totalt har over en million biler med BlueCruise tilbakelagt mer enn 888 millioner kilometer med «hands-off, eyes-on»-kjøring.

I første omgang kan systemet bare brukes på deler av E6 mellom svenskegrensen og Oslo, på E18 mellom Drammen og Sandvika, og på strekninger sørover på E18 mot Sandefjord og gjennom Østfold.

Når BlueCruise aktiveres, styrer systemet, akselererer og bremser bilen selv. Det holder også bilen i kjørefeltet og sørger for trygg avstand til bilen foran.

For å sikre at føreren følger med på veien, bruker systemet et infrarødt kamera på rattstammen som følger øyebevegelser og hodets posisjon.

Ford sier også at BlueCruise skal komme til to andre bilmodeller – Puma og Ranger ladbar hybrid – i løpet av de neste månedene.

Tjenesten koster 240 kroner i måneden, men Mustang-eiere får en gratis prøveperiode på 90 dager.