Krigens kostnader: Høyre vender ryggen til Listhaug

3 hours ago 6

Frp-leder Sylvi Listhaug krever avgiftskutt etter økte bensin- og dieselpriser.
Høyre støtter ikke forslaget om kutt i drivstoffavgift og matmoms.
Høyres Nikolai Astrup mener skattelette er bedre løsninger.
Det er ikke flertall for Frps forslag.

Frp-leder Sylvi Listhaug krever kutt i både drivstoffavgiftene og matmomsen.

Senterparti-leder Trygve Slagsvold Vedum har også vært klokkeklar på at drivstoffavgiftene må ned.

Regjeringen, anført av finansminister Jens Stoltenberg, har avvist kravene.

I dag gjør også Høyre det, når vi spør om de vil være med på Iran-krigstilpassede kutt i drivstoffavgiftene og matmomsen.

Og det er flertall på Stortinget mot kutt nå.

Disse forslagene fremmer Frp i Stortinget

1. Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å halvere merverdiavgiften på matvarer.
2. Stortinget ber regjeringen fremme forslag om å fjerne veibruksavgiften på bensin og diesel frem til 31.12.2026 og gjøre en ny vurdering av dette tiltaket i forbindelse med statsbudsjettet for 2027.
3. Stortinget ber regjeringen fremme forslag om en strømstøtteordning for næringslivet ved ekstraordinært høye kraftpriser.
4. Stortinget ber regjeringen om å fjerne CO₂-avgiften på farget diesel
(anleggsdiesel) frem til 31.12.2026.

Kilde: NRK

– Svaret er nei. Høyre vil kutte kraftig i skatten på folks inntekt. Det er mye mer sosialt, fordi vi kan gi folk med lave inntekter de største lettelsene. Vi vil også slanke byråkrati og statens eget forbruk, slik at rentene på boliglånet kan komme raskere ned, sier Høyres finanspolitiske talsperson, Nikolai Astrup.

– Det er vel og bra, men Listhaug og Vedum krever handling nå, for å hjelpe folk med økte kostnader på grunn av høye drivstoff- og matpriser som følge av Gulf-krigen?

– Listhaug og Vedum prioriterer feil tiltak for folk som sliter med å få endene til å møtes. For hver krone et kutt i matmomsen gir folk med lav inntekt, får folk med høyest inntekt fire ganger så mye. Høyre har en annen og bedre vei enn Ap, Frp og Sp.

Mer om tallene han opererer med her:

Kilden er skatteutvalgets rapport. På side 333 står det:

«Tall fra SSBs forbruksundersøkelse viser at det er husholdningene med høye inntekter som tjener mest på dagens reduserte sats. Årsaken er at det er husholdningene med de høyeste inntektene som bruker mest penger på mat og drikke, og som dermed får den største kronemessige støtten fra den reduserte satsen. Husholdninger i desilgruppe 10 (de 10 pst. rikeste husholdningene) bruker om lag fire ganger så mye på mat og drikke som husholdningene i desilgruppe 1 (de 10 pst. av husholdningene med lavest inntekt). Det betyr at husholdningene i desilgruppe 10 får fire ganger så mye i støtte som husholdningene i desilgruppe 1.»

Listhaug svarer slik:

– Vi får ta til etterretning at Høyre selv i en ekstraordinær situasjon ikke er villig til å vurdere strakstiltak for å øke folk og bedrifters økonomiske handlefrihet.

Hun legger til at det «kanskje er derfor de har valgt å være
med å Stoltenbergs skattekommisjon der målet ikke er å redusere skattene, men å omfordele innenfor dagens avgiftsnivå.»

Listhaug sier at Frp er enig i at skattene må ned og byråkratiet må slankes, men det er ikke noe strakstiltak.

– Jeg registrerer at Høyre bruker den samme argumentasjonen som Arbeiderpartiet. Matbudsjettet utgjør en av de største utgiftspostene for de fleste familier. Det er folk med dårlig råd som sliter mest med høye matvarepriser og dyrt drivstoff.

Hun utdyper litt lenger ned.

Bør Stortinget senke drivstoffavgiftene og matmomsen nå, som følge av konsekvensene av krigen i Iran, eller bør politikerne ha is i mange og vente til vi ser litt mer langsiktige konsekvenser?

aSenke nåbAvventecUsikker

– Noen hundrelapper

Vi konfronterer Astrup med at Listhaug sier at Høyre går i kompaniskap med Støre og Stoltenberg i denne saken.

– I statsbudsjettet lot Stoltenberg og Støre vanlige folk få noen hundrelapper i lavere skatt. Vi må ha et helt annet ambisjonsnivå i skattepolitikken, og gi folk et løft i privatøkonomien som monner, svarer Astrup.

– Men dere tenker likt med regjeringen ved å si nei til akuttløsninger?

– Vi gikk til valg på å kutte skatten til folk flest med 36 milliarder kroner i denne stortingsperioden. Det betyr at alle som er i arbeid vil få 12 000 kroner i skattelette. Regjeringen har dessverre ingen reelle ambisjoner i den retningen.

Listhaug: – Ny rekord i svenskehandel

Listhaug svarer at «det Arbeiderpartiet og Høyre nå legger opp til, er å sette ny rekord i svenskehandel».

– I Sverige halverer de matmomsen 1. april, det vil gjøre at prisforskjellene mellom Norge og Sverige blir enda høyere. Matmomsen har for øvrig blitt halvert en gang tidligere, da gikk matprisene ned. Samtidig vet vi at de store kjedene har sagt at dersom vi kutter i momsen nå, vil det komme forbrukerne til gode, sier hun.

Astrup vil ikke i dag svare på om det kan være aktuelt å vurdere i forbindelse med behandlingen av revidert budsjett i juni eller i statsbudsjettet for 2027 til høsten.

– Det er altfor tidlig å konkludere nå. Oljeprisen spretter opp og ned fra time til time akkurat nå. Vi må se et lengre bilde over tid, før vi vurderer om det er behov for å gjøre noe med drivstoffavgiftene i tillegg til skattekutt for alle.

Han legger til:

– Nå har IEA-landene nettopp besluttet å frigi 400 millioner fat fra de strategiske lagrene. Det vil antagelig legge en demper på oljeprisen, og viser hvorfor det er greit å ha litt is i magen.

Det må mer til enn Høyre og Ap for å hindre at Frps forslag får flertall.

Og det er det.

MDGs finanspolitisk talsperson, Ingrid Liland, sier det slik:

– Som vanlig kommer Frp med forslag som gagner de rikeste. Å halvere matmomsenmatmomsenMatmomsen (merverdiavgift på næringsmidler) i Norge er per 2026 på 15 prosnet for mat- og drikkevarer, en redusert sats sammenlignet med den generelle momssatsen på 25 prosent. Ved serveringstjenester (restaurant/café) gjelder derimot full sats på 25 %. Det pågår debatt om kutt i matmomsen, særlig grunnet økt grensehandel til Sverige, der matmomsen halveres til 6 prosent fra april 2026. vil bare øke overskuddene til milliardærene som omtrent har monopol på dagligvarer, ikke gi folk billigere mat. Og de med dårligst råd har ikke råd til bil, de tar bussen, sykler eller går. Vi kommer derfor til å stemme mot Frps forslag.

Listhaug: – Knapt vært utenfor sentrum

Listhaug svarer at det er spesielt at parti som foreslår å fjerne momsen på frukt og grønt er kritisk til å forslag om å halvere momsen på alle matvarer.

– At MDG tror folk med dårlig råd sykler eller går vitner om at de knapt har vært utenfor sentrum av de store byene, sier Listhaug.

Også SV er klare mot Frps forslag.

Hammer

– Det er uaktuelt å bli med på kutt i drivstoffavgiftene, det er også i strid med budsjettavtalen. Vi er skeptiske til kutt i matmoms, fordi sjansen er stor for at dagligvarebaronene bare øker prisene og stikker av med pengene. Vi må finne andre måter å styrke økonomien til folk på, sier finanspolitisk talsperson i SV, Marthe Hammer.

Høyre, Ap, MDG og SV har 94–75-flertall på Stortinget.

Rødt

Rødts Mímir Kristjánsson sier at de blant annet har fremmet forslag i Stortinget om å gjøre maten billigere.

– Men vår plan er nok å ta dette i forhandlinger med våre budsjettpartnere på venstresiden.

– Fort gjort å glemme

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum sier at Høyre glemmer at ikke alle har elbil eller tilgang på T-bane.

– Høye drivstoffavgifter er en målrettet skatt på vi som har lang reisevei og driver næring over hele landet. Lave drivstoffavgifter er et treffsikkert tiltak for å redusere kostnadene for de med lengst reisevei og lave og vanlige inntekter. Det er fornuftig at folk tar vare på diesel- og bensinbilene sine, sier han og legger til:

– Alle i Høyres ledelse og Astrup bor der det er best kollektivtilbud og flest elbiler i Norge. Da er det fort gjort å glemme virkelighet utenfor sentrumsgatene i Oslo, sier Vedum.

Read Entire Article