NHO-undersøkelse: Tegn til bedring i byggenæringen

Bransjens pessimisme har «avtatt markant», men situasjonen er fortsatt «svært krevende», ifølge arbeidsgivernes hovedorganisasjon.

Byggeplass på Lade i Trondheim. Bildet er fra 2023. Foto: Gorm Kallestad / NTB

Det er fortsatt stort sprik for de økonomiske utsiktene i Norge, både mellom enkeltnæringer og på fylkesbasis.

Bransjer som olje og gass, fornybarsektoren og reiselivet ser lyst på fremtiden, mens sjømat og kommersielle helsetjenester rapporterer om de svakeste utsiktene.

Det viser NHOs ferske medlemsundersøkelse for februar 2026.

Byggebransjen: Mindre pessimisme

Samlet sett er bedriftenes vurdering av nåtidssituasjonen litt ned fra januar.

22 prosent mener den er god, 24 prosent at den er dårlig.

Når det gjelder utsiktene fremover venter 19 prosent en forverring, mens 16 prosent tror situasjonen skal bli bedre. Det er også noe lavere enn forrige måned.

To bransjer peker seg ut: Byggebransjen og bilforhandlerne.

Førstnevnte har slitt over lengre tid, og situasjonen er fortsatt «svært krevende», ifølge NHO.

Samtidig har pessimismen i byggebransjen «avtatt markant» siden januar.

Det gjør at næringen ikke lengerikke lengerDet er i NHO Transport, som organiserer norske persontransportselskaper, utsiktene til bedring de neste seks månedene er lavest. er den mest pessimistiske blant NHOs medlemsorganisasjoner, slik den har vært det siste halvåret, skriver sjeføkonom Øystein Dørum i en e-post.

Boligbyggingen i Norge er fortsatt på et svært lavt nivå, men de siste tallene fra Boligprodusentenes Forening viste en svak oppgang i både salg og bygging av nye boliger i 2025.

Flertall venter svekkelse

For bilforhandlerne peker pilene motsatt vei.

Forhandlere som er medlem av Norges Bilbransjeforbund (NBF) er blitt klart mer negative i sine vurderinger.

Fra å ha et flertall som opplevde situasjonen som «god» og forventet bedring, er det nå omtrent delt på midten hvor mange som beskriver situasjonen som henholdsvis «god» eller «dårlig».

Samtidig venter et flertall svekkelse fremover, og NHO mener det trolig henger sammen med fallende etterspørsel etter nye biler i 2026.

I statsbudsjettet for 2026 ble momsfritaket for elbiler redusert fra 500.000 til 300.000 kroner, noe som bidro til et heftig salg før nyttår.