Reuters: Trump-toll for 35 milliarder dollar

Presidentens tollbombe traff verdensøkonomien hardt, men bedriftsledere sier de har lært å leve med den. Toyota, Nike og H&M kjenner regningen.

TRUMP-TOLL: Presidentens tollpolitikk har kostet globale selskaper dyrt. Foto: Carlos Barria / Reuters

Internasjonale selskaper har varslet mer enn 35 milliarder dollar i kostnader som følge av amerikanske tollsatser. Det viser en gjennomgang Reuters har gjort av hundrevis av kvartalsrapporter og selskapspresentasjoner, ifølge Reuters.

Flere senker nå sine opprinnelige anslag etter at president Donald Trump har inngått nye handelsavtaler.

Trumps handelskrig har økt amerikanske tollsatser til de høyeste nivåene siden 1930-tallet. Nå begynner usikkerheten å lette, noe som gjør det mulig for selskaper å forutse kostnader og lage planer.

Toyota står alene for 9,5 milliarder dollar av summen. Flere selskaper som franske Remy Cointreau og Sony har nedjustert sine tidligere prognoser etter at USA inngikk nye avtaler med EU og Japan.

– Tollsatser blir klarere og klarere. Vi tror at tollsatser bare vil være en annen variabel i vår forretningsligning som vi må være klare til å håndtere, sier StellantisStellantisStår blant annet bak bilmerkene Opel, Fiat, Dodge, Jeep og Maserati.-sjef Antonio Filosa til Reuters.

Likevel har optimismen økt blant bilprodusenter og leverandører etter signaler om at Trump vil innføre betydelig tollette for amerikansk bilproduksjon. Noe som i praksis kan fjerne store deler av kostnadene som har rammet bransjen.

Bilprodusenter som Ford, Stellantis, Volkswagen og Toyota har samlet rapportert milliarder i tollrelaterte kostnader. Ford forventer for eksempel en samlet kostnad på tre milliarder dollar.

Hardt rammet

Enkelte næringer har blitt ekstra hardt rammet. E24 skrev om at Sveits har blitt rammet med 39 prosent i toll.

Sveitsiske eksportbedrifter kaller de nye tollsatsene katastrofale. «Fryktelige nyheter» lød det fra klokkeprodusenten Breitlings toppsjef Georges Kern:

– 39 prosent tariffer er grusomt, sier han til CNBC.

For å dempe effektene har Breitling økt prisene globalt med rundt 4 prosent.

– Vi kan ikke øke prisene til kundene med 39 prosent. Heldigvis har vi en viss prissettingsmakt i vårt segment.

Frykt for prisvekst

Selv om mange selskaper ser lysere på situasjonen, truer fortsatt faren for nye handelssjokk. Tidligere i oktober luftet Trump ideen om 100 prosent toll på kinesiske varer.

Et forslag han sist uke kalte «ikke bærekraftig», men som likevel sendte bølger gjennom markedene.

Samtidig advarer selskaper som Nike, H&M og SEB om svakere marginer og økte priser fremover. Nike, som er sterkt avhengig av produksjonen i Vietnam og andre asiatiske land, har oppjustert sine anslag for tollkostnader til 1,5 milliarder dollar – opp fra tidligere én milliard.

Til tross for kostnadene er optimismen økende.

– Vi tror vi har nådd et slags bunnpunkt med flere av de bilaterale handelsavtalene, sier Andrew Wilson fra Det internasjonale handelskammeret til Reuters.