Tesla-aksjen stiger i etterhandelen

Saken oppdateres.

Elbilgiganten omsatte for 22,39 milliarder dollar i kvartalet, mot 22,19 milliarder dollar ventet ifølge Bloomberg-konsensus. Driftsresultatet kom inn på 3,67 milliarder dollar, mot forventede 3,3 milliarder.

– Det var bedre tall enn en ventet, sier Robert Næss investeringsdirektør i Nordea.

Les også

Kongsberg Maritime børsnoteres torsdag: – Uker til måneder med tvangssalg

Justert resultat per aksje endte på 0,41 dollar, mot ventede 0,34 dollar.

Aksjen stiger 3,78 prosent i etterhandelen.

Men kvartalsrapporten er ikke det viktigste for Tesla-aksjen, mener Næss.

– Tesla er i stor grad priset basert på forventninger til fremtiden.

Satser tungt på AI og robotaxi

Tesla melder om at de skal bruke betydelige ressurser på fremtidige satsinger.

– Robotaxi, selvkjøring og roboter er det som er «hot» nå. Kommer det nyheter der kan det løfte aksjen mye, eller snu bildet helt, sier Næss.

Selskapet viser til økte investeringer i AI-infrastruktur, egne brikker og robotaxi, og har startet utrulling av førerløse taxitjenester i flere amerikanske byer.

Men ifølge Næss er dette fortsatt på et tidlig stadium.

– De har startet med robotaxi, men det er ekstremt lite volum. Det er ikke noe som betyr noe finansielt ennå, sier han.

– Det er mer PR enn reell drift.

Robert Næss mener robotaxi og AI er det som er «hot» for Tesla nå. Foto: Eivind Senneset / Eivind Senneset

Tesla melder at det også ble gitt godkjenning for selvkjøringssystemet deres i Nederland i april.

Tesla fortsetter også å bygge ut infrastrukturen rundt bilene.

Tesla installerte 8.463 nye superladere globalt i løpet av kvartalet, mot forventede 8.624, ifølge Bloomberg konsensus.

Ved utgangen av kvartalet hadde selskapet 8.463 superladestasjoner globalt, en økning på 19 prosent fra året før. Det er noe mindre enn analytikerne ventet på forhånd, ifølge Bloomberg konsensus var det forventet 8.624.

Utbyggingen av ladenettverket er en sentral del av selskapets økosystem rundt elbilene.

Skuffer på leveranser

Allerede før kvartalstallene ble publisert skuffet selskapet markedet: Tesla leverte 358.023 biler i første kvartal, klart under forventningene på rundt 370.000, ifølge Bloomberg.

Det er en utvikling som understreker et større poeng, ifølge Næss.

– Tesla er ikke lenger ledende i bil. De blir slått av kinesiske produsenter og taper markedsandeler globalt, sier han.

– Før var Tesla langt foran teknologisk. Nå er det mange som er bedre, både på design, lading og teknologi.

Også kjernemodellene Model 3 og Model Y kom inn svakere enn ventet, med 341.893 leveranser mot anslag på rundt 350.000.

Samtidig var produksjonen høyere enn ventet, med 408.386 biler, noe som kan tyde på økende lageroppbygging.

Bilvirksomheten til selskapet er under press, med fallende lønnsomhet og økende konkurranse. Tesla peker på at selskapet har mistet inntektskilde etter politiske avgiftskutt i USA.

Det gjør at investorene i økende grad er avhengige av at nye forretningsområder kan drive veksten videre.