Tesla er dømt til å betale rundt 2,5 milliarder kroner etter en dødsulykke. Juryen mener bilprodusenten kan holdes delvis ansvarlig for Autopilot-krasj.
Publisert:
Oppdatert nå nettopp
Kortversjonen
- Tesla er dømt til å betale 2,5 milliarder kroner etter en dødsulykke med Autopilot-systemet.
- Juryen i Miami mener Tesla er delvis ansvarlig for ulykken i Key Largo, Florida, i 2019.
- Ulykken krevde ett liv og forårsaket alvorlige skader på kjæresten til den avdøde.
- Tesla hevdet at sjåførens oppførsel var årsaken, mens saksøkerne mente at teknologien var mangelfull.
- Dommen kommer mens Elon Musk prøver å overbevise investorer om selskapets posisjon innen selvkjørende biler.
Oppsummeringen er laget av AI-verktøyet ChatGPT og kvalitetssikret av E24s journalister
En jury i Miami har avgjort at Tesla må betale rundt 242,5 millioner dollar i erstatning etter en døds-ulykke med selskapets Autopilot-system i 2019, melder CNBC.
Ulykken skjedde i Key Largo i Florida da Tesla-eier George McGee kjørte sin Tesla Model S med Enhanced Autopilot aktivert. Sjåføren mistet mobilen sin og bøyde seg ned for å plukke den opp. Han trodde Autopilot-systemet ville bremse hvis det var hindringer i veien.
I stedet akselererte bilen gjennom et kryss i over 97 kilometer i timen og traff en parkert bil og to personer som sto ved siden av den.
22 år gamle Naibel Benavides døde på stedet. Kjæresten Dillon Angulo overlevde, men fikk flere benbrudd, hjerneskade og psykiske skader.
Uenige om ansvar
Juryen tildelte 42,5 millioner dollar i kompensasjon og 200 millioner dollar i straffeerstatning.
– Tesla designet Autopilot spesielt for motorveier, men valgte bevisst å ikke hindre sjåfører i å bruke det andre steder, sier Brett Schreiber, advokat for de pårørende til CNBC.
Tesla hevdet at sjåførens oppførsel var årsaken til ulykken, mens saksøkerne mente Autopilot-teknologien var mangelfull og villedende markedsført.
Dommen kommer mens Tesla-sjef Elon Musk prøver å overbevise investorer om at selskapet kan bli ledende innen selvkjørende biler.
Bilprodusenten mener dommen er feil og planlegger å anke.
– Dagens dom er gal og bidrar bare til å sette bil-sikkerheten tilbake og setter Tesla og hele industriens innsats for å utvikle og implementere livreddende teknologi i fare, sier Tesla til NBC.
Dommen kan skape presedens for andre Autopilot-relaterte søksmål mot Tesla som har rundt tolv lignende aktive saker gående.
I en tidligere versjon av denne saken stod det at Tesla må betale 329 millioner dollar. I en rettelse fra CNBC går det frem at Tesla må betale rundt 242,5 millioner dollar. Saken ble oppdatert klokken 22.39.