Warning: session_start(): open(/home/nortodco/public_html/rss4/src/var/sessions/sess_842b86d637880400e70c93f7793afb49, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /home/nortodco/public_html/rss4/src/bootstrap.php on line 59

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/nortodco/public_html/rss4/src/var/sessions) in /home/nortodco/public_html/rss4/src/bootstrap.php on line 59
Verstappen endte sist i Formel 1-kvalifiseringen - NorwayToday

Verstappen endte sist i Formel 1-kvalifiseringen

3 hours ago 1


Red Bulls Max Verstappen kjørte ut allerede i første runde av kvalifiseringen til Formel 1 i Melbourne og mister verdifull startplass i Australian Grand Prix.

Oppdatert lørdag 7. mars kl. 08:07

Det ble dobbelt Mercedes på topp med George Russell og Kimi Antonelli. De fikk best tid og starter fremst i løpet når det skal avvikles natt til søndag norsk tid. Red Bulls Isack Hadjar tok tredjeplassen.

Videre fulgte Charles Leclerc på fjerde, Oscar Piastri på femte, mens Lando Norris tok sjetteplassen og Lews Hamilton ble nummer sju.

Sammen med Verstappen havnet Alonso, Perez, Bottas, Sainz og Stroll på de laveste plassene på startlista, og i neste runde var håpet for de øverste plassene også ute for Hulkenberg, Bearman, Ocon, Gasly, Albon og Colapinto.

Verstappen starter sist

 Asanka Brendon Ratnayake / AP / NTBRedbulls Max Verstappen havnet helt sist i kvalifiseringen i Formel 1 lørdag. Foto: Asanka Brendon Ratnayake / AP / NTB

Det var bakhjulene som låste seg, og Redbull-bilen havnet ute i grusen. Nederlenderen holdt seg i hånden da han kom gående ut av bilen.

28-åringen har skaffet seg en posisjon som den beste føreren i sin generasjon og muligens den beste gjennom tidene.

Med fire VM-titler og 71 Grand Prix-triumfer i karrieren var det svært sannsynlig at den 28 år gamle nederlenderen ville være med i tittelkampen igjen, men med lørdagens kvalifisering havner han sist på startlista.

Nye regler og biler

Det ventet stor spenning da førerne skulle kjøre for første gang med nye regler og nye biler. Borte er den svært velkjente DRS-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.

I stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere en motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, siden førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.

FIA har hevdet at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet.

Read Entire Article