Analytiker mener dette er bare starten: Vil treffe mer enn drivstoffprisene

1 day ago 6



Prisøkning:

Selv om krigen i Midtøsten stanser i dag, vil prisene forbli høye i seks til tolv måneder, mener analytiker. Og en ting er han ekstra bekymret for.

 Terje Bendiksby / NTB
IKKE BARE OLJE: Det er slett ikke bare olje verden er avhengig av som til vanlig passerer gjennom Hormuzstredet. Ekspert er enda mer bekymret for eksporten av gjødsel. Foto: Terje Bendiksby / NTB

Publisert 01.04.2026 18:25

– Selv om Hormuzstredet på mirakuløst vis åpner i dag, vil prisene forbli høye i minst seks til tolv måneder. 

Ifølge den danske maritime analytikeren Lars Jensen, har vi ennå bare sett starten på prisøkningene som konsekvens av krigen i Midtøsten.

– Mange oljeanlegg i Midtøsten er blitt skadet i krigen. Det vil ta lang tid å reparere disse tilbake i full drift, sier Jensen.

– Det tar også tid for skip å komme frem til en destinasjon, typisk tre til seks uker. Det er egentlig først nå vi ser det reelle fallet i oljeleveransen.

– En katastrofe 

En drøy måned etter at krigen mellom USA og Iran startet og snudde energimarkedet på hodet, er det ingenting som tyder på at krisen vil være kortvarig.

Drivstoffprisene har skutt i været, nok til at Stortinget har tvunget regjeringen til å innføre midlertidig billigere bensin og diesel.

 Illustrasjon / Dado Ruvic
HORMUZ: En 3D-printet Donald Trump «viser» frem Hormuzstredet i en illustrasjon for Reuters. Foto: Illustrasjon / Dado Ruvic

Jensen tror likevel det kan bli langt verre. Han mener konsekvensene av krigen vil være betydelig større enn oljekrisen på 1970-tallet.

– Den gang ble cirka sju prosent av verdens oljeforsyning påvirket. Krisen i Hormuzstredet påvirker nå rundt 20 prosent av verdens oljeforsyninger. 

Tidligere denne uken var den amerikanske presidenten ute og truet med «total ødeleggelse» av blant annet Irans oljebrønner dersom de ikke inngår en avtale. 

– Det ville være en katastrofe for verdens oljeforsyning, sier Jensen.

 Joe Giddens / AP
«SORRY»: Denne uken fikk flere bensinstasjoner i Storbritannia problemer med å levere drivstoff til kundene sine etter at oljetankere har vært strandet i Persiabukta i ukevis. Foto: Joe Giddens / AP

– Markeder som før krisen var avhengige av å kjøpe iransk olje vil da bli tvunget til å kjøpe olje fra andre steder – i konkurranse med de kundene som allerede kjøper denne oljen. Det vil føre til en langvarig økning i olje- og energipriser over hele verden.

Kritisk for matproduksjon

Det er dog ikke oljen Jensen er mest bekymret for. Det er prisen på gjødsel.

– Gjødsel er kritisk for matproduksjon. Økte priser vil føre til økte matpriser, som spesielt i fattige utviklingsland kan føre til mer sosial uro og potensielle nye kriger og konflikter, sier Jensen.

Med andre ord kan krigen i Iran hjemsøke prisene på dagligvarer også lenge etter krigens slutt.

– Mangelen på gjødsel kommer akkurat nå når plantesesongen på den nordlige halvkule starter, uttalte visedirektør i Verdens matvareprogram, Carl Skau, i slutten av mars.

– I verste fall betyr det lavere produksjon neste sesong. I beste fall vil ikke dette slå inn på prisene før neste år. 

 Stringer / Reuters
LIGGER I KØ: Siden krigens start har svært få skip fått forlate Persiabukten gjennom Hormuzstredet. Foto: Stringer / Reuters

Matsikkerhet i fare

Også Verdens handelsorganisasjon advarer om matsikkerheten. I en ny rapport peker de på at den økte spenningen i Midtøsten – utløst av USA og Israel – vil ramme hardere enn forventet.

Iran, Gulfstatene og Saudi-Arabia eksporterer nemlig betydelige mengder med gjødsel – hvor en tredjedel av verdens forsyninger passerer gjennom Hormuzstredet, skrive de i rapporten.

– Dette vil kunne sette matsikkerheten i fare og øke kostnadspresset på forbrukere, sier generaldirektør i Verdens handelsorganisasjon, Ngozi Okonjo-Iweala.

Read Entire Article