Dennis Hauger skriver historie: Første nordmann i «amerikansk Formel 1»

Han har ikke kommet til Formel 1, men nå skriver Dennis Hauger (22) historie ved å bli første norske fører i den amerikanske varianten IndyCar.

Dennis Hauger tok mestertittelen i Indy NXT-serien i sin første sesong etter tre skuffende sesonger i Formel 2. Foto: James Black

Aurskog-karen ble mester i Indy NXT-serien i sin første sesong, og nå er det klart at han blir å finne som fulltidsfører i hovedklassen IndyCarIndyCarIndyCar er en amerikansk motorsportserie som ligner på Formel 1, men med noen forskjeller i biler og baner. i 2026.

• Hauger får en «flerårig» kontrakt med det prestisjefylte Andretti-teamet, som han vant Indy NXT-serienIndy NXT-serienIndy NXT-serien er en utviklingsserie for unge førere som ønsker å komme seg opp til hovedklassen IndyCar. for i år.
• Han skal i 2026 kjøre for Dale Coyne Racing, som er et tradisjonsrikt team kjent for å satse på de store talentene.

Andretti-teamet har ingen ledige seter for 2026, og Hauger blir i stedet «utlånt» til Dale Coyne-teamet.

– Det er stort for meg, sier Hauger til norske media tirsdag.

Hauger skal blant annet kjøre Indy 500, et av verdens mest kjente idrettsarrangementer. Det 500 miles lange løpet i Indianapolis samler år om annet cirka 350.000 tilskuere. Snittfarten den første runden er 385–390 km/t. Indy 500 er på mange måter IndyCars svar på Monaco Grand Prix.

– De neste årene blir viktige for meg, sier Hauger.

Dale Coyne har vært i IndyCar i over 40 år, men har vært et team med lavt budsjett og som ofte har gitt unge talenter sjansen.

- Dette er en fantastisk mulighet for oss til å hente inn en talentfull fører og samtidig få en sterk teknisk partner i Andretti Global, sier Coyne selv.

Dennis Hauger og kjæresten Julie Sletten i forbindelse med hans deltakelse i Porsche-cupen på Rudskogen nylig. Foto: Ole Kristian Strøm / VG

Den aller største stjernen i IndyCar nå, spanske Álex Palou (28), debuterte i mesterskapet for Dale Coyne-teamet i 2020. Han har siden blitt mester i 2021, 2023, 2024 og 2025 med Chip Ganassi.

Etter det VG vet er prislappen for å få denne første sesongen i IndyCar på rundt 50 millioner kroner. Trolig slipper Team Hauger unna med rundt 20 millioner kroner selv, omtrent det samme som de i sin tid måtte hente inn for å kjøre i Formel 2, der det ble tre tunge sesonger for Hauger.

Men om nordmannen gjør en god første sesong, kan det ende med at millionene ruller inn videre i karrieren. Dennis Hauger er fortsatt bare 22 år.

– Jeg vil takke Dale Coyne og hele teamet for tilliten. Det blir også fint å se noen kjente ansikter gjennom det tekniske partnerskapet med Andretti Global. Jeg gleder meg til å se hvordan de kan bidra til utviklingen av bilen, sier Hauger selv.

– Andretti har hatt en stor betydning for min suksess siden jeg kom til USA i fjor, så det blir flott å ha deres støtte i enda en debutsesong. Jeg ser frem til å bidra og starte dette neste kapittelet sammen med Dale Coyne Racing.

– Dennis er flink til å ta ett år av gangen. Han må prestere. Det har han vist i år, sier manager Harald Huysman.

Sannsynligheten for at Hauger får en Formel 1-karriere er nå liten, men derimot kan det ligge an til at han kan gjøre det bra i den amerikanske varianten IndyCar.

Flere skandinaver er allerede blant stjernene der: Danskene Christian Lundgaard og Christian Rasmussen, svenskene Felix Rosenqvist og ikke minst den tidligere Formel 1-føreren Marcus Ericsson.

PS: For ordens skyld: Det var en nordmann til start i det første Indy 500 i 1911. Gil Andersen het han og deltok i de fem første Indy 500.