Eit omfattande steinras har gått over E134 Haukelivegen ved Fjæra i Etne. Vegen blir stengd i lang tid, og fleire personar måtte søke tilflukt i ein tunnel då raset gjekk.
Det var klokka 10.44 sundag føremiddag at politiet fekk melding om det store raset i Etne, heilt sør i Vestland fylke.
Store steinblokker dekkjer no begge køyrefelta. Raset var så kraftig at det har råka bygningar i nærleiken.
Området rundt Fjæra og Åkrafjorden er kjend for bratte fjellsider og har historisk vore utsett for både ras og steinsprang, særleg i periodar med mykje nedbør eller vekslande temperaturar som fører til frostsprenging.
Foto: Statens vegvesenSøkte tilflukt i tunnel
Operasjonsleiar i Sørvest politidistrikt, Dag Steinkopf, stadfestar i politiloggen at situasjonen var dramatisk for dei som var i området.
– Vegen er sperra, og personar som har vore i nærleiken, har søkt tilflukt i ein tunnel like ved, melder Steinkopf.
Sjølv om bygningar er skadde, er det så langt ikkje meldt om sakna personar eller personskadar. Nødetatane er no på staden for å få full oversikt over omfanget.
Vegvesenet: – Dette vil ta tid
Vegtrafikksentralen er tydelege på at bilistar må finna alternative ruter. Steinane som ligg i vegbana er store, og før ryddinga kan ta til må fjellet sikrast.
– Dette vil ta tid, seier vakthavande ved Vegtrafikksentralen til Hardanger Folkeblad.
Normal prosedyre ved slike hendingar er at ein geolog må opp i helikopter for å inspisere fjellsida. Det er risiko for etterras som gjer at mannskapa ikkje kan setje i gang med opprydding med det same.
Foto: Statens vegvesenOmkøyring og trafikale konsekvensar
E134 over Haukelifjell er ei av dei viktigaste ferdselsårene mellom aust og vest. Når vegen no er stengd ved Fjæra, får det store konsekvensar for både tungtransport og personbiltrafikk.
Aktuelle omkøyringsvegar:
- Riksveg 7 over Hardangervidda: (Sjekk vêrmelding og eventuell kolonnekøyring).
- E16 over Filefjell: Den mest vêrsikre fjellovergangen.
- Riksveg 52 over Hemsedal.
Ein utsett strekning
Området rundt Fjæra og Åkrafjorden er kjend for bratte fjellsider og har historisk vore utsett for både ras og steinsprang, særleg i periodar med mykje nedbør eller vekslande temperaturar som fører til frostsprenging.
Statens vegvesen har over fleire år jobba med rassikring i området, men dagens hending viser at naturkreftene framleis utgjer ein risiko langs denne viktige europavegen.
Publisert 01.03.2026, kl. 11.37












English (US)