Drone-kaoset: System var nede ved norske flyplasser

Samme kveld som det ble observert mulige droner ved Oslo Lufthavn, var det kinesiske systemet for droneovervåkning nede.

Foto: Fredrik Varfjell / NTB

• 

• Isak Løve Pilskog Loe

Oppdatert fredag 10. oktober kl. 20:58

Norske flyplasser har siden 2022 brukt det kinesiske systemet DJI Aeroscope for å oppdage droner. Da Danmark opplevde dronekaos 22. september, var det samme systemet nede ved alle norske flyplasser i hele 19 timer, avslører Filter Nyheter.

Avinors toppsjef bekrefter overfor Filter Nyheter at det medvirket til stengingen av Oslo lufthavn natt til 23. september.

– Det er riktig at vi hadde nedetid i samme tid som den episoden. Det er også riktig at vi har hatt driftsustabilitet på denne skyløsningen et par ganger tidligere, men da var det ikke knyttet til spesifikke dronehendelser, sier Foss.

Samme dag ble et dokument fra PST til Utenriksdepartementet med tittelen «Kortrapport – Bortfall av dronedeteksjonssystem og droneobservasjoner ved OSL den 22.09.2025-23.09.2025» sendt.

Seniorrådgiver i PST Eirik Veum skriver følgende til Dagbladet:

– Vi ønsker ikke å kommentere disse opplysningene.

Les også: Danmarks statsminister: - Den største trusselen siden andre verdenskrig

Systemet fra den kinesiske dronegiganten DJI sender data til skytjenester med servere i blant annet Singapore. Support og programvareoppdateringer kommer direkte fra DJIs kontor i Kina.

– Vi så at vi hadde nytte av å kunne detektere droner. 90 prosent av dronene i Norge leveres av DJI. Da er DJIs verktøy effektivt for formålet, sier Avinor-sjef Abraham Foss til Filter Nyheter.

Han mener fordelene oppveier ulempene, og at dataene som deles ikke er sensitive.

Forsker Anders Romarheim ved Institutt for forsvarsstudier er kritisk:

– Det er oppsiktsvekkende at et sånt system er kjøpt inn fra et av de tre landene som nevnes oftest i de årlige trusselvurderingene fra de norske hemmelige tjenestene, sier han.

I USA er DJI erklært som et «kinesisk militært selskap» av amerikanske myndigheter.

VG har vært i kontakt med Samferdselsdepartementet, som eier Avinor. De ønsker fredag kveld ikke å kommentere saken.

Les også: Norge oppretter landdrone-program: Skal bruke 1,5 milliarder