2 hours ago
2
– Du skal være frisk for å orke være syk, sier Elisabeth Rasmussen.
Rasmussen er avhengig av elektrisk rullestol på grunn av multippel sklerose (MS).
– Det er føttene mine. Uten den fungerer jeg ikke, sier hun.
Fikk fly – men uten rullestolen
I november i fjor skulle hun til en konferanse arrangert av MS-foreningen og tok fly fra Trondheim til Oslo.
Rullestolen hennes var registrert og alt var i orden. Hun sjekket inn og ble spurt om vekten på stolen.
Hun opplyste at den veier 170 kilo og fikk klarsignal til å gå til gate.
Rasmussen ble båret inn til setet av to menn, men idet andre passasjerer begynte å gå om bord, kom en av de ansatte tilbake.
– Da sier han: «Du får ikke med stolen din til Oslo», forteller hun.
Ifølge Rasmussen var rullestolen forhåndsbekreftet, noe hun også hadde skriftlig på epost.
Likevel fikk hun valget der og da: gå av flyet igjen – eller reise uten stolen.
– Jeg trodde han tullet. Men jeg valgte å reise og håpet stolen kom med neste fly, sier hun.
Detter et Multippel Sklerose (MS):
Multippel Sklerose (MS) er en nevrologisk sykdom som rammer sentralnervesystemet (hjerne og ryggmarg). Nervetråder fra nervecellene i sentralnervesystemet er kledd i en isolasjonskappe (myelinskjede) som gjør at signalene kan ledes raskt mellom sentralnervesystemet og resten av kroppen.
Ved MS blir selve ledningssystemet, både myelinskjeden og selve nervetrådene i hjernen og ryggmargen, skadet. Dette gjør at nervesignalene forstyrres eller blokkeres.
Kilde: Helsenorge.no
Ventet i flere timer på Gardermoen
Da hun ankom Gardermoen, fikk hun utlevert en rullestol til låns.
– Den kan jeg ikke kjøre selv. Da må noen dytte meg hele tiden, sier hun.
Rasmussen og assistenten ventet i over tre timer på rullestolen som kom med et annet fly.
– Den virket ikke engang, forklarer hun.
Hun forteller at SAS ikke hjalp til da den elektriske rullestolen ankom uten å virke.
Til slutt viste det seg at rullestolen hadde slått ut en sikring – trolig under håndtering.
Da hun endelig kom fram, var konferansedagen nesten over.
– Jeg rakk et kvarter. Hele helgen var egentlig ødelagt, forteller Rasmussen.
Rasmussen beskriver følelsen av verdiløshet.
– Det føles som jeg ikke betyr noe, sier hun rørt.
Flyr langt sjeldnere
Etter hendelsen vil Rasmussen fly langt sjeldnere.
– Det er for tungvint. For stressende, og jeg tåler ikke den belastningen.
SAS beklager hendelsen:
– Det er svært leit at vi i dette enkelttilfellet ikke greide å ta skikkelig vare på Elisabeth, sier kommunikasjonssjef Øystein Schmidt i SAS.
Han forteller at SAS har som mål å være et flyselskap der alle skal føle seg velkomne.
– Vi skal være dyktige med hensyn til å håndtere slike situasjoner. I dette tilfellet bommet vi derimot, sier Schmidt.
Årsaken til at Rasmussens rullestol ble nektet, handler om vektbegrensninger.
I dag har SAS en 80-kilogrense på rullestoler på sin Embraer-fly. De fleste rullestoler veier over 100 kilo.
Schmidt påpeker at retningslinjene fastsettes av skandinaviske luftfartsmyndigheter, og at man ikke har hatt mulighet til å gjøre unntak.
– Hadde jeg fått fly hvis jeg veide 170 kilo?, sier Rasmussen.
Hun mener problemet er knyttet til den nye flytypen som brukes på innenriksruter.
– SAS har kjøpt inn fly som ikke er tilrettelagt for alle. Da utelukker de jo store grupper mennesker, påpeker hun.
Rasmussen mener flyselskapene må ta større ansvar.
– Rullestolen er ikke bagasje. Den er en del av kroppen min, forteller Rasmussen.
Hun håper hennes historie kan bidra til endring.
– Ingen skal måtte oppleve dette. Det koster så mye mer enn folk forstår, avslutter hun.
Flyselskapet har ansvaret
Forbrukerjurist Nora Wenneberg Gløresen i Forbrukerrådet sier ansvaret ligger hos flyselskapet.
– Bestiller du en flyreise med SAS, har flyselskapet ansvaret for å frakte både deg, bagasjen din og rullestolen frem dit du skal, sier hun.
Hun påpeker at den som reiser med elektrisk rullestol selv har ansvar for å oppgi dette ved bestilling.
– Har du gitt korrekt informasjon om størrelse, vekt og batteritype, skal du kunne stole på flyselskapet når de bekrefter at alt er i orden, sier Gløresen.
Forbrukerjuristen sier flyselskapet er pliktet til å finne en løsning hvis du blir nektet ombordstigning, eller rullestolen din ikke blir med som avtalt.
– Hovedregelen er at du skal bookes om til første mulige fly som kan ta med deg og rullestolen din. Hvis selskapet ikke hjelper deg slik de skal, kan du ordne ny reise selv og kreve utgiftene dekket i etterkant, sier Gløresen.
Hun sier at det kan oppleves svært belastende å bli sendt videre uten rullestolen sin.
– For mange er rullestolen helt avgjørende for å kunne bevege seg, komme seg hjem eller klare seg på reisemålet. Derfor må flyselskapene ta disse sakene på alvor, avslutter Gløresen.
English (US)