23 hours ago
5
Prisen på Stabbur-Makrell fikk hyttependleren til å sperre opp øynene.
Publisert 08.01.2026 06:06
Den observante kjøper har kanskje lagt merke til at prisen på det folkekjære pålegget makrell i tomat har økt kraftig i pris.
Det har i alle fall en hyttependler TV 2 har snakket med.
Hun var på vei til hytta da hun stoppet innom Coop Prix på Hylestad, og fikk sjokk.
– Det er en horribel pris, forteller hun til TV 2.
Hyttependleren ønsker ikke å stille med navn eller bilde.
– Veldig dumt
Prisen hun så ga henne rett og slett hakeslepp.
– Jeg trodde først det var en feil.
Prislappen viste nemlig 43,30 kroner for en 170 grams boks Stabbur-Makrell.
– Man må jo være to for å klare å spise opp boksen samme dag, siden den ikke varer lenger enn det. Men vi kjøper ikke makrell i tomat til den prisen, forteller hun.
– Hva tenker du om at prisen er så høy?
– Jeg synes jo det er veldig dumt, fordi slike priser gjør det vanskeligere å velge sunt. Jeg husker godt da den kostet ti kroner, svarer hun.
Kraftig prisstigning
Hyttependleren handlet ved et hyttefelt på Hylestad, men boksen med godsakene er likevel ikke fullt så dyr i andre butikker.
Hos nettbutikken Oda koster en 170 grams boks Stabbur-Makrell 34,70 kroner.
En mindre boks på 110 gram ligger på 27,90 kroner.
Prisen speiler også den vi ser i de fleste matbutikkene, men er likevel en økning.
I slutten av februar i fjor kostet nemlig en liten boks Stabbur-Makrell omtrent 21,00 kroner, ifølge nettsiden Enhver.no, som følger prisutviklingen på varer i matbutikkene.
I 2019 lå prisen på mellom ni og elleve kroner.
– Skyldes råvareprisene
Kine Søyland, kommunikasjonssjef i NorgesGruppen, forklarer at prisene skyldes at råvareprisen har gått kraftig opp.
– Dermed har også innkjøpsprisen inn til oss økt, sier Søyland og legger til:
– Hovedårsaken er at makrellkvotene er blitt betydelig redusert. Dette skjer fordi man ser behov for å bygge opp igjen en bærekraftig bestand av makrell, etter at den har sunket til et dramatisk lavt nivå.
Rema 1000 bekrefter at den begrensede tilgangen på makrell driver prisene opp. Det samme opplever produsenten Orkla Foods Norge.
Coop sier også det samme:
– Prisøkningene i markedet skyldes enkelt og greit at makrellkvotene er kraftig redusert. Det gir dyrere råvarer og høyere innkjøpspriser fra våre leverandører, sier Knut Lutnær, seniorrådgiver i Coop.
– Rekordlave nivåer
Finn-Arne Egeness, sjefanalytiker for sjømat i Nordea, forklarer at kvotenedgangen er én av de avgjørende årsakene til prisen.
– I fjor falt det norske fisket etter makrell med 40 prosent. I år er kvotene kuttet med ytterligere 50 prosent, sier han og fortsetter:
– Dette er rekordlave nivåer, og vi må tilbake til begynnelsen av 80-tallet for å finne like lave kvotenivåer.
Lavere kvoter fører til at vi fisker mindre, som igjen gjør at vi får høyere råvarepriser og høyere priser inn til butikkene.
Den anbefalte makskvoten for 2025 var 576.958 tonn globalt, ifølge Havforskningsinstituttet.
De skriver at mangel på makrell også skyldes at bestanden har gått ned grunnet overfiske og lav tilkomst av ungfisk.
Det internasjonale havforskningsrådet anbefaler derfor at fangstene i 2026 ikke bør overskride 174.357 tonn – et historisk lavt nivå.
Vil fortsette å stige
I tillegg, mener Egeness, at økt etterspørsel utenfor Norge også påvirker makrellprisene.
– I desember var eksportprisen på makrell over 50 kroner per kilo. Slike nivåer har vi aldri hatt før; dermed blir også prisen på makrell i tomat her hjemme høy.
– Det er særlig framveksten av japanske restauranter utenfor Japan, som har dratt med seg makrellen til nye og høyt betalende markeder, hevder sjefanalytikeren.
I fjor eksporterte Norge sjømat for 181,5 milliarder kroner, viser nye tall fra Norges sjømatråd. Det er en økning på fire prosent og ny rekord.
Makrell ble eksportert for 8,46 milliarder kroner.
Etterspørsel har vært størst i blant annet Asia, Polen og USA.
– Til tross for at det i 2025 ble satt ny eksportrekord, er bakteppet langt mer krevende og dystert enn på samme tid i fjor. Den sterke prisveksten på spesielt torsk og makrell har vært utfordrende for landindustrien, sier Christian Chramer, administrerende direktør i Norges sjømatråd, til NTB.
Ifølge Egeness kommer ikke utviklingen til å stoppe med det første.
– Prisene har steget og kommer til å fortsette å stige videre, i hvert fall de neste 6–12 månedene.
.jpg)
English (US)