Gatebil: – De ser på kvinner som objekter

2 hours ago 2

Gatebil har promotert årets festival med bilder av lettkledde jenter som gir lapdance.
Helga Øglænd (63) kritiserer signalet dette sender til unge jenter i bilmiljøet.
Pitgirls forsvarer rollene sine som frivillige og stolte representanter for festivalen.
Gatebil-sjefen mener festivalen har positive effekter og ikke presser noen til deltagelse.

På Rudskogen står tusenvis av bilinteresserte tett langs banen. Mobilene løftes når bilene ruller ut.

Men det er ikke bare motorene som får oppmerksomhet på Gatebil festivalen.

I forkant av årets festival har arrangøren promotert arrangementet med pitgirls, bikinikonkurranse og lettkledde kvinner. På noen av bildene gir kvinner menn en lapdance.

Det får Helga Øglænd (62) til å reagere.

– Det er degraderende for kvinner i miljøet, sier bilentusiasten og styremedlemmet i BMW Car Club Rogaland.

– Det er tradisjon

På Rudskogen møter VG Tea-Sofie Halland (22).

Hun vant fjorårets bikinikonkurranse, den første som ble arrangert etter flere års pause.

– Konkurransen handler om å skape liv og bringe tilbake gamle tradisjoner som mange elsker, sier Halland.

Halland er med i Gauldal Gatebilklubb. Det var kompisene i klubben som oppfordret henne til å melde seg på. Det er vanlig i Gatebil-miljøet: en jente representerer klubben, mens guttene kjører.

– Det er heder og ære å bære den tittelen. Både for guttene som kjører og jenta som får være ansiktet utad for bilklubben.

Halland mener bikinikonkurransen er tryggere og mer moderne nå enn tidligere. Før var det menn som var dommere, nå er det heller pitgirls.

– Mennene i publikum var respektfulle og heiet og jublet, og da jeg kom av scenen, ville alle ta bilder med meg og gi meg en klem. Det var ingen som var ufine eller ekle etterpå.

Samtidig er Halland mer enn ansiktet utad for bilklubben.

Hun jobber som biloppretter og skal snart begynne på sitt andre fagbrev, denne gangen som lakklærling. Neste år vil hun også kjøre på Gatebil-banen.

– Jeg føler jeg gjør hundre prosent det samme som menn når det kommer til bil.

Utdaterte holdninger

Øglænd har vært i bilmiljøet siden hun var ung. Nå er hun 62 år og mor til døtre som selv er på vei inn i miljøet og skal på Gatebil-festivalen.

– Jeg har vært på utallige treff innen bil og MC opp gjennom årene, og holder fortsatt på. Jeg har aldri vært i nærheten av å se noe av det som skjer på Gatebil.

For henne handler ikke kritikken bare om én bikinikonkurranse.

Hun mener Gatebil viser frem en gammel og utdatert side av bilkulturen i en tid der stadig flere kvinner skrur, kjører og konkurrerer på lik linje med menn.

– De ser på kvinner som objekter. Kvinner blir en ting, i stedet for at vi har samme interesse.

Helga Øgland frykter hvilket signal Gatebil sender til unge kvinner og menn i bilmiljøet.

På festivalen er det folk av alle aldere, også barn. Øglænd mener også at framstillingen av pitgirls kan bidra negativt i en tid der unge gutter eksponeres for antifeministiske holdninger og ekstreme kjønnsroller.

– Har vi ikke nok manosfære fra før? I 2026 forstår jeg ikke at de tør, sier hun.

Hun sier hun har reagert direkte på Gatebil, men opplever å bli ignorert.

– En stolthet å være med

Ved Gatebil-teltet, midt i festivalområdet, står flere av festivalens pitgirls i matchende antrekk.

De har nettopp hatt meet and greet.

Mens VG snakker med dem, kommer stadig menn bort. Noen vil ha bilder, andre vil ha en klem.

«Du har bil og du har kjærring, da har du alt du trenger», sier en.

Lisa Caroline Stensbøl er en av «pitgirlsa». Hun har vært i bilmiljøet siden hun var barn. I dag driver hun med profileringsdesign og foliering av biler.

Stensbøl mener rollen som pitgirl hos Gatebil har forandret seg mye.

– Gatebil hadde et rykte for å seksualisere pitgirlsa. Så da jeg ble spurt, ville jeg egentlig ikke, sier hun.

Etter hvert merket hun at man ikke lenger trengte å kle av seg for å være pitgirl for Gatebil, slik det var før i tiden. Det var da hun bestemte seg for å bli med.

Sammen med Stensbøl står Sara Radic. Hun er en av dem som har vært pitgirl for Gatebil lengst. Hun hjelper også til med å arrangere bikinikonkurransen på Gatebil og mener kritikken bommer.

– Det er en stolthet å være pitgirl og vinne bikinikonkurransen. Det er mange jenter som ønsker å være i den posisjonen vi er i nå.

Radic mener pitgirls også kan bidra til å få flere jenter inn i bilmiljøet. Hun sier de jobber aktivt for at alle som deltar skal føle seg trygge og komfortable.

– Vi velger dette selv. Det er ingen som presser oss til å være her, og så elsker jeg oppmerksomheten.

Neste stopp for jentene er banen.

Der står over 200 biler klare. Én etter én blir bilene vinket ut på banen av jentene med flagg.

Hva tenker du rundt stigmaet om å være pitgirl?

– Vi gir egentlig faen i hva andre tenker, sier Radic med et smil.

Gatebil-sjefen: – Mange savnet den

Gatebil-sjef Hans Jørgen Andersson er også stor fan at pitgirls.

Han forteller at bikinikonkurransen tidligere var en årlig hendelse, og at den i fjor ble tatt tilbake fordi mange savnet den.

– Den har fått ekstremt mange positive tilbakemeldinger.

På kritikken om at Gatebil promoterer festivalen med lettkledde kvinner, svarer Andersson at arrangementet rommer mye forskjellig.

– Gatebil er en festival for alle. Du kan selv velge om du blir med ned på aftertracken og ser på konserter, DJ-er, bikinikonkurransen og annen underholdning. Det er helt valgfritt. Vi viser frem litt av hva Gatebil er i sosiale medier.

Han avviser at Gatebil tilbyr lapdance, og sier det var frivillig fra damene som var med på bikinikonkurransen i fjor.

– Så til alle dere som tenker at man kan få lapdance: Vi tilbyr ikke lapdance på Gatebil.

Andersson sier bildet er slettet fra sosiale medier. Da VG sist sjekket lørdag morgen, lå det fortsatt flere bilder ute av jenter som gir lapdance.

En av få kvinner på banen

Blant bilene på Rudskogen stikker Anna Skjærbekk seg ut.

Hun har med seg sitt eget pitgirl-crew, kledd i cheerleader-uniformer. Selv er hun en av to kvinner som kjører drifting i Extreme-klassen på banen under årets Gatebil.

Hun smiler.

– Jeg kjører jo fortere enn halvparten av guttene her uansett. Med en gang hjelmen kommer på, er det ikke noe forskjell på meg og dem.

I crewet hennes er Hunter Taylor, en amerikansk drifter som denne dagen er pitgirl for Skjærbekk.

– Det er kult å støtte en kvinnelig sjåfør i miljøet, sier Taylor.

– Det er ikke alltid lett å være kvinne i bilmiljøet, men vi er her for å bevise at vi kan gjøre alt menn gjør og mer.

Hun kaller pitgirl-rollen «woman empowerment».

– Vi kan gå i bikini, undertøy og hæler, og så hoppe i driftebilen og få gutter til å gråte på banen.

Får kvinner inn i miljøet

Gatebil-sjefen mener festivalen og bikinikonkurransen bidrar til å få flere kvinner inn i miljøet.

– Alle er velkomne på Gatebil, og kvinner i bilmiljøet er noe vi applauderer.

– Over tid ser vi at det å være pitgirl og ha bikinikonkurranse, ting som er direkte rettet mot jenter, gjør at flere faktisk blir bilinteresserte og begynner å kjøre bil på banen.

På spørsmål om Gatebil kunne ha arrangert en lignende konkurranse for menn, svarer han:

– Vi har hatt masse mannlige artister som opptrer på scenen. Staysman kledde av seg da han var på scenen. Og hvem vet, kanskje vi en gang kommer til å ha en speedo-konkurranse for menn på Gatebil.

– Ikke bare en bikinikonkurranse

For Helga Øglænd mener frivillighet ikke fjerner ansvaret arrangøren har for hvilke signaler festivalen sender.

– Jeg synes Gatebil er et flott arrangement for alle som liker biler, fart og spenning i alle former. Det burde være godt nok, uten å gjøre det til «strippeklubb».

Nå håper hun flere tørr å stå opp for kvinner i bilmiljøet, og at Gatebil bruker sin posisjon til å vise frem kvinnene som kjører, skrur og bygger biler, ikke kvinnekroppen.

– Er dette virkelig den beskjeden vi vil gi unge jenter som liker bil? At mennene kjører, mens kvinnene står og ser sexy ut?

Read Entire Article