«Har noen eller alle poli­tikere sovet ,eller er dette helt og holdent en sak som admi­nistra­sjonen har satt i gang uten poli­tisk behand­ling?»

Tidligere Audnedal kommune avsatte i 2019 ett hundre millioner på investeringsbudsjettet til oppgradering av bestemte bygninger og fellesarealer i kommunen. Midlene ble øremerket og prosjektene vedtatt ved kommunesammenslåingen i 2020.

Hvem, hva, hvordan, når?

Det har nå gått fem år. To store prosjekter på Byremo er ikke avsluttet eller påbegynt. Til nå har jeg fått langt fra tilfredsstillende svar fra tilfeldige politikere om hva som har eller skal skje.

Så da må det være lov å stille noen åpne spørsmål i media i håp om at våre folkevalgte kan komme med konkrete svar i media:

Gang- og sykkelsti fylkesvei 455 Byremo-Gaulevik?

1. Har Lyngdal kommune forhandlet og sikret nødvendig grunn fra private grunneiere? 2. Vegkontoret i fylket har ansvaret for prosjektering av prosjektet. Har kommunen bestilt/ eventuelt purret på å få utarbeidet forslag til trase med kostnadskalkyle?

3. Det er stor trafikk her langs fylkesvei 455 som har forkjørsrett. Gående og syklende elever fra alle fire skoleslagene på Byremo ferdes langt fra trygt blant busser, tømmerbiler og traktorer med hengere som krever stor plass. Hvor høy prioritering har dette prosjektet i kommunens trafikksikkerhetsplan?

Forskjønning av Byremo sentrum

Lyngdal kommune solgte sin sentrumstomt til et lokalt bygg-/ investeringsfirma. Kravet om at tomta måtte inneholde arealer til butikk er nå oppfylt til glede for samfunnet. Tomta var imidlertid så stor at det nå også er fullført og bygd opp åtte leiligheter i to bygg. Alle leilighetene er solgt til glede for godt voksne.

I nær tilknytning til Byremo omsorgssenter, i Byremo sentrum, skaper disse leilighetene nå sammen med åtte tidligere bygde leiligheter på nabotomta trygghet og gode forhold for å kunne bo og klare seg lengst mulig i eget hjem. (Det presiseres at dette ikke er snakk om kommunale omsorgsboliger.)

Hele tomta som nå er bebygd, ligger langs Audna, nord for Øvre Øydnavatn. Av fire bekker/ elver som renner inn i vannet er denne elva svært viktig for gytende aure.

For klarhets skyld vil jeg benytte skisser av planen som tidligere er presentert for hvordan beboere i Byremo sentrum så for seg en forskjønning av sentrumet langs Audna. Forslaget ble den gang presentert av Arbeiderpartiets to representanter, Eivind Husøy og Ila D. Patel, under tittelen: Byremos Venezia!

Det ble planlagt en nærhet med elva ved å fortsette eksisterende tosteins kantmur langs hele elva. Bebyggelse skulle plasseres lavest mulig i terrenget, men sikkert over NVE sine krav. Dette ville gitt et sentrum uten sjenanse for eksisterende bebyggelse.

Det skulle bygges en gangbro for å binde sammen omsorgssenteret med butikk, leiligheter, nytt bygderom med Bjøro Håland-utstilling og kulturscene.

Dagens situasjon

I dag er det satt opp natursteinsmurer langs mesteparten av tomta mot Audna i cirka 80 meters lengde. Høyden varierer fra 2,2 meter til 3 meter for så å ende opp i en 26 meter lang mur på cirka 4,5 meters høyde med et spinkelt nettinggjerde på toppen av muren.

Totalt kan vi snakke om over 250 kvadratmeter med natursteinsmur. Østre brokar ligger nå klart 2,2 meter over normal vannstand.

Aller høfligst ber jeg også om svar på følgende spørsmål:

Det er til nå ingen politiker jeg har snakket med som kan huske å ha behandlet eller hørt om et utvalg som har behandlet en oppgradering av sentrum Byremo.

a. Har noen eller alle politikere sovet ,eller er dette helt og holdent en sak som administrasjonen har satt i gang uten politisk behandling?

b. Er arbeidene som til nå er utført ved og i gyteelva Audna søkt/ meldt og godkjent av Agder fylke / Statsforvalter? (Minner om tidligere ulovlige arbeider i Rekebekken.)

c. Hvilken avtale er inngått mellom utbygger av tomta og kommunen om ansvar og betaling?

– Er det et spleiselag? __ prosent?

– Hva har denne muren kostet Lyngdal kommune?

– Når skal arbeidene med det andre brokaret og atkomst opp til broa starte opp?

– Er broas utseende bestemt og broa bestilt?

d. Hva er de videre planene langs Audnaelva opp til eksisterende steinsatt bro på fylkesvei 455?

I håp om kommunal åpenhet

Steinar Fuglestveit