Flyselskapet trekker tilbake sine prognoser for 2026 på grunn av skyhøye drivstoffpriser.
Norse Atlantic kunngjør tirsdag kveld en omfattende plan for å sikre selskapets fremtid.
Flyselskapet gjennomfører blant annet en fulltegnet fortrinnsrettsemisjon på 110 millioner dollar, tilsvarende over én milliard norske kroner, fremgår det av en børsmelding.
Nye aksjer tilbys til 0,5 kroner stykket. Aksjen ble handlet til 3,86 kroner ved stenging tirsdag.
Bakgrunnen er det selskapet beskriver som en «plutselig og enestående økning» i flydrivstoffpriser som følge av den geopolitiske situasjonen. Selskapet har også sikret et brolån på 70 millioner dollar for å dekke løpende utgifter frem til emisjonen er gjennomført.
Åpner for salg
Samtidig setter Norse Atlantic i gang en strategisk gjennomgang som kan ende med salg, fusjon eller partnerskap. Et internasjonalt investeringsselskap er i ferd med å bli engasjert for oppdraget.
– Vi kommer ut av en rekordsesong, sier administrerende direktør Eivind Roald i meldingen.
Selskapets største aksjonærer stiller opp i emisjonen. Blant annet har B T Larsen & Co forpliktet seg til 30 millioner dollar, mens John Fredriksens investeringsselskap Geveran Trading går inn med 25 millioner dollar. Emisjonen ble ifølge selskapet kraftig overtegnet.
Norse Atlantic trekker samtidig tilbake sine utsikter for 2026 på grunn av usikkerheten i markedet. En ekstraordinær generalforsamling er planlagt 2. juni.
Selskapet setter også i gang et spareprogram, «Project Falcon».
Målet er å kutte kostnadene med 40–50 millioner dollar årlig. Ifølge selskapet er rundt 80 prosent av tiltakene allerede identifisert og på vei til å bli gjennomført. Samtidig vil selskapet gjøre endringer i rutenettverket og utnyttelsen av flyflåten.
Nesten fulle fly i mars
Flyselskapet fraktet 124.000 passasjerer i mars, en økning på 14 prosent fra samme måned i fjor. Kabinfyllingen var på hele 99 prosent, opp fire prosentpoeng fra året før, melder selskapet i en egen børsmelding.
Den totale inntekten per tilgjengelige setekilometer i eget nettverk (TRASK) nådde 6,4 amerikanske cent, en økning på 59 prosent fra fjoråret. Det er ny rekord ifølge selskapet.
– Norse Atlantic leverer sterk kommersiell fremdrift med rekordhøy enhetsinntekt i mars og fortsatt passasjervekst, drevet av attraktive ruter og dedikert lagarbeid på tvers av selskapet, sier konsernsjef Eivind Roald.
Punktligheten var derimot svakere enn i fjor. Bare 52 prosent av avgangene i eget nettverk gikk innen 15 minutter etter rutetid, mot 73 prosent året før. Selskapet forklarer dette med forsinkelser i flytrafikkontrollen, trengsel på flyplasser og ringvirkninger fra krigen i Midtøsten.
Norse Atlantic opererer i dag en flåte på tolv Boeing 787 Dreamlinere med ruter til destinasjoner i Nord-Amerika, Europa, Afrika og Asia.
Artikkelen er skrevet ved hjelp av et AI-verktøy. Den er lest gjennom og redigert av journalisten. Les E24s AI-retningslinjer her.






English (US)