Her begynte de å hamstre: – Ikke kom på jobb

4 hours ago 3



Saken oppsummert

  • Asiatiske land innfører energisparende tiltak grunnet krigen mellom USA, Israel og Iran.
  • Hormuzstredets blokkering av Iran har skapt energipanikk og drivstoffhamstring.
  • Flere land, som Filippinene og Vietnam, oppfordrer til å jobbe hjemmefra og redusere energiforbruket.
  • Økte oljepriser påvirker turisme og økonomi i Asia, med potensielle konsekvenser for nordmenns reiseutgifter.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

«Ta trappen, i stedet for heis.»

«Jobb hjemmefra, hvis du ikke må på jobb.»

«Slå av datamaskinen mens du har lunsjpause.»

Dette er bare noen av tiltakene som er satt i gang i noen asiatiske land.

Det er ikke pandemi, heller ikke krigsutbrudd i disse landene. 

Grunnen er noe som skjer langt fra dem, nemlig krigen mellom USA, Israel og Iran

Nå er hverdagen til millioner av mennesker i Asia endret. Håpet er å spare energiforbruk.

 Altaf Qadri / AP / NTB
BLOKKERT: Iran har i praksis blokkert Hormuzstredet hvor en femdel av verdens olje går gjennom. Foto: Altaf Qadri / AP / NTB

Hamstrer drivstoff

Det hele startet med at Iran i praksis blokkerte Hormuzstredet.

Det har snudd opp ned på energimarkedene verden over, men land som er svært avhengige av olje fra Midtøsten, har blitt påvirket mest.

Japan, Singapore, Taiwan, Sør-Korea, India og Thailand som er nesten fullstendig avhengige av utenlandsk olje, er blant dem.

Bare i 2024 var 84 prosent av oljen og 83 prosent av gassen ble sendt gjennom Hormuzstredet, på vei til Asia.

– Størsteparten av det som produseres av energi i Midtøsten, går til Asia. Så de asiatiske landene, spesielt de som har dårlig økonomi fra før, merker effekten av Irans blokkering først.

Det sier Thina Margrethe Saltvedt. Hun er sjefanalytiker for energi og bærekraft i Nordea. 

 Goran Jorganovich  / TV 2
EKSPERT: Thina Saltvedt er sjefanalytiker for energi og bærekraft i Nordea. Foto: Goran Jorganovich / TV 2

Jobber i fire dager i uken

Irans blokkering har nå skapt en energipanikk i disse landene. Mange hamstrer nå drivstoff, kutter dramatisk ned på utgifter til alt annet enn nødvendige varer. 

De blir til og med oppfordret til å ikke forlate huset.

Filippinene har innbyggerne gått ned til fire dagers arbeidsuke for å kutte i drivstofforbruket og redusere myndighetenes energiforbruk.

De har også blitt bedt om å slå av datamaskiner i lunsjpausene.

I Vietnam har myndighetene oppfordret folk til å jobbe hjemmefra.

I Thailand har statsministeren til og med bedt inbyggerne om å ta trappene i stedet for heisen.

– Oljeprisene påvirker alle, men noen land er mer sårbare enn de andre, sier Saltvedt. 

 AFP / NTB
RELATIVT SMAL: Hormuzstredet er en rundt 30 kilometer bred passasje mellom Iran og den arabiske halvøya. Foto: AFP / NTB

– Hva skjer i disse landene dersom krigen fortsetter slik som nå? 

– Det er veldig mye avhengig av om man får en form for avtale mellom USA og Iran. Jo lenger krigen drar ut, jo mindre tilgang blir det på olje og gass for hele markedet. Dette er worst case-scenario.

– Det kan ta måneder

Saltvedt forklarer at dersom krigen slutter, kan det likevel ta tid til å komme tilbake til normalen. 

– Det er fordi stredet har vært såpass lenge stengt at det tar tid før man får erstattet de leveransene som nå ikke kommer, sier hun og fortsetter: 

– Hvis det blir slutt i morgen, eller man bestemte seg for å åpne stredet, så vil det ta noen uker, kanskje måneder å komme tilbake til normalt nivå.

Nordmen kan bidra

Saltvedt mener nordmenn også kan følge disse tiltakene her hjemme. 

– Det er jo viktig at vi hjelper til, eller at man har en form for solidaritet, sier Saltvedt og fortsetter: 

– Jeg tenker at vi også burde begynne å vurdere å spare inn litt. Vi trenger ikke sløse med energien når vi vet at det er andre steder som har et stort behov, sier hun. 

Kan gå tom for olje 

Selv om asiatiske land prøver å håndtere krisen, kan mange av dem gå tom for olje i løpet av den neste måneden.

 Athit Perawongmetha / Reuters / NTB
DRIVSTOFF: En kvinne ser på en bensinpristavle foran en bensinstasjon i Bangkok, Thailand, 26. mars 2026. Foto: Athit Perawongmetha / Reuters / NTB

Dette gjør at mange land blir bekymret for politisk uro som følge av økt oljepriser. 

India, Indonesia og Bangladesh er blant dem. Protester mot drivstoff har startet opp igjen i India.

I Bangladesh har den nyvalgte regjeringen stengt universiteter for å unngå protester mot drivstoffkostnader. 

 Camilla Blok / TV 2
ØKT OLJEPRIS: Saltvedt mener nordmenn bør vurdere å spare energi mens andre trenger. Foto: Camilla Blok / TV 2

Stuasjonen har også ført til sinne på sosiale medier. Der spør mange brukere hvorfor de har disse tiltakene i hverdagen selv om de ikke er direkte involvert i krigen. 

– Vi er ikke i krig med Iran, hvorfor opplever vi det? Hva er problemet? spør en filipinsk mann på sosiale medier.

Det internasjonale energibyrået anbefaler tiltak:

Det internasjonale energibyrået (IEA) har rådet medlemsland, inkludert Australia, Storbritannia og USA, til å iverksette nødtiltak for å dempe oljeetterspørselen.

De anbefalte tiltakene er:

Jobb hjemmefra der det er mulig for å spare bensin.

Reduser fartsgrensene på motorveier med minst 10 km/t for å redusere drivstofforbruket.

  1. Oppmuntre til offentlig transport for å redusere oljeetterspørselen.

  2. Begrens biltilgang til veier i store byer gjennom en ordning med nummerskiltrotasjon.

  3. Øk bildeling.

  4. Oppmuntre til effektiv kjøring for nyttekjøretøy gjennom lastoptimalisering og vedlikehold av kjøretøy.

  5. Omdiriger LPG-bruken fra transport for å konservere den til viktige behov som matlaging.

  6. Unngå flyreiser der det er mulig.

  7. Oppmuntre til elektrisk matlaging og andre alternativer for å redusere avhengigheten av LPG.

  8. Hjelp industrianlegg med å bytte mellom ulike petrokjemiske råstoffer for å frigjøre LPG.

– Må betale mer

Økte øljepriser har også gått utover turisme i mange asiatiske land. 

Som følge av kansellerte reiser og økte utgifter, har flere hoteller i Thailand enten stengt dørene eller redusert driften.

Ankomstene falt med ni prosent, og hotellene i populære områder har nå så lavt som ti prosent belegg.

Saltvedt mener dette kommer til å påvirke nordmenns lommebok. 

– Først og fremst blir det dyrere å reise. Så må man regne med å betale mer enn man kanskje hadde tenkt.  Man må regne med å betale mer og å være solidarisk med det landet man kommer til.

Read Entire Article