Her blir nordlyspiratene tatt på fersken – barn blant de fem turistene

– Det ligger folk i baksetet.

Det konstaterer en kontrollør.

En finskregistrert Volkswagen vinkes inn til aksjonen som politi, A-krimsenteret og Statens vegvesen holdt i Narvik denne uka.

Det er fem passasjerer i den – også et barn.

Når kontrollørene ber om ID-papirer, viser det seg at den kinesiske sjåføren verken har tillatelse til å drive persontransport i Norge eller har oppholdstillatelse.

Turistene må finne annen transport til Lofoten, der de har som mål å oppleve nordlyset og den mektige naturen.

Nordlyset trekker turister fra hele verden til Nord-Norge.

Men veksten i turisme har tiltrukket useriøse aktører som tilbyr opplevelser.

I løpet av den to dager lange kontrollen ble den kinesiske sjåføren utvist i to år.

– Han hadde ikke lovlig arbeids- og oppholdstillatelse i Norge. Mannen utførte arbeid, derfor ble han utvist.

Det sier Kurt Jacobsen, senterleder på A-krimsenteret i Bodø.

På under en måned er det syv utvisningssaker knyttet til ulovlig persontransport i Nordland. Fem av personene er utvist og to er ennå ikke avgjort, ifølge politiet.

Dermed er til sammen 17 personer utvist fra Norge denne vinteren.

– Ikke rettferdig

I tillegg ble en italiensk statsborger anmeldt.

Italieneren arrangerte også turistturer, og hadde heller ikke nødvendige løyver for å drive med persontransport, men vedkommende ble bare anmeldt for å ha tatt betaling for å kjøre turister.

– Den kinesiske statsborgeren er en tredjelandsborger. De skal ikke utføre noe arbeid i Norge uten nødvendige tillatelser. Den andre personen er EU-borger. Han er anmeldt for forholdene som ble avdekket på stedet der, og den saken er ennå under etterforskning, forklarer Jacobsen.

Politiet har også opprettet en utvisningssak på en tredje person, men her er ikke resultatet klart ennå, ifølge politiet i Nordland.

– Å drive ulovlig arbeid, og ikke minst ulovlig arbeidskraft er veldig alvorlig. Det er noe vi slår hardt ned på, sier Jacobsen.

Selv om 17 nå er utvist, er det langt flere som er anmeldt for ulovlig kjøring og guiding av turister. De kan bli bøtelagt for opp mot 60.000 kroner.

I flere saker har myndighetene dratt inn den ulovlige fortjenesten.

Det kan dreie seg om over 100.000 kroner på en tur.

Jacobsen mener at slikt ulovlig arbeid svekker velferdsstaten.

– Det er ikke rettferdig for de seriøse aktørene og det bidrar til å styrke utenforskapet i samfunnet.

– Toppen av isfjellet

Politiet kan ikke forklare hvorfor utenlandske sjåfører fortsetter å arbeide ulovlig i Norge.

– Politiet har informasjon om at flere av sjåførene har vært i kontakt med hverandre. Vi vet ikke omfanget av kontakt eller hva som kommuniseres.

Det sier seksjonsleder for grense og utlendingsseksjonen i Nordland politidistrikt, Gudjon Gudjonsson.

Han sier at politiet blir oppmerksomme på disse aktørene gjennom store trafikkontroller, men de har også fått tips.

– Vi har fått meldinger om kjøreadferd, at vi selv ser biler som er mistenkelige, eller at politiet har mottatt tips fra lokalsamfunnet.

Men han tror politiet bare skraper overflaten av problemet.

– Vi opplever at vi kun får tatt toppen av isfjellet, sier Gudjonsson.

– Fått beskjed om å si de er venner

Turistene som drar på disse reisene sier til politiet at de bestiller turen fra kinesiske reisebyrå som stiller med alt fra flybilletter til sjåfører, ifølge Gudjonsson.

– De som politiet har stoppet har ved noen tilfeller hatt opphold i andre europeiske land som Finland, Ungarn og Sverige. I flere tilfeller så har sjåføren også kommet med de reisende fra Kina.

Gudjonsson sier at de til og med har avdekket at turistene har blitt bedt om å lyve for politiet.

– I noen tilfeller har politiet avdekket ved politikontroll at sjåføren har bedt passasjeren om å fortelle til politiet at de er venner på reise, mens det ved nærmere undersøkelser har vist seg å være innleid sjåfør gjennom reisebyrået.

Når politiet har tatt de ulovlige sjåførene, sørger de også for at turistene kommer seg tilbake hotellet.

– Turistene blir så henstilt om å ta videre kontakt med reisebyrået for å håndtere reise videre.