Høyre: Krever rask F-16-hjelp til Ukraina

2 hours ago 3

Ifølge Jonas Gahr Støre (Ap) kan Ukraina få de to første kampflyene fra Norge på vingene i august – tre år etter at statsministeren selv lovet Ukraina F-16.

rapporterer fra Stortinget Oppdatert onsdag 15. april kl. 12:43

Jonas Gahr Støre (Ap) opplyser at Ukraina vil motta de første F-16 flyene fra Norge i august, tre år etter at han annonserte donasjonen.
Peter Frølich (H) kritiserer at seks F-16 fly fortsatt ligger i deler på et flyverksted i Belgia.
Venstre-leder Guri Melby mener regjeringen har villedet om fly-gaven til Ukraina.

Det var ikke et godt nok svar for Peter Frølich (H) etter avsløringen om at seks F-16-fly som Ukraina skulle få, fortsatt ligger i deler på et flyverksted i Belgia.

– I 2024 leste vi i VG om en statsminister som sa at vi skulle levere fly som var relevante for Ukraina og som kunne gå inn i innsats. De står fortsatt nedpakket i Belgia. De mangler tusenvis av deler. Og spørsmålet er hvor relevant er disse egentlig for Ukraina, sier Frølich til VG.

Lederen i Stortingets utenriks- og forsvarskomité mener at Norge må strekke seg lengre for at Ukraina skal få et bedre fungerende flyvåpen:

– Min klare oppfordring til regjeringen nå er at man raskt undersøker muligheten for å åpne opp vedlikeholdskapasitet for Ukrainas F-16-fly i Norge. Norge bør kunne tilby Ukraina såkalt krigsfase-vedlikehold av de F-16-flyene som Ukraina nå opererer, sier han.

Og varsler at Høyre trolig vil be regjeringen om en full redegjørelse i Stortinget om F-16 gaven.

Bedre med delefly enn ingen fly

Onsdag morgen har Støre sendt svar til Høyre-leder Ine Eriksen Søreide om status for fly-gaven som han selv annonserte i Kyiv på Ukrainas frigjøringsdag i august 2023.

– Ukraina og den flernasjonale luftforsvarskoalisjonen var godt kjent med at flyene hadde omfattende behov for klargjøring, skriver Støre til Stortinget.

– Det ble vurdert som bedre å donere de norske flyene i den tilstanden de var i fremfor å ikke donere fly, fortsetter han.

Ifølge Støre har den belgiske flyverkstedet Sabena startet vedlikehold på fly nummer en. Arbeid på fly nummer to påbegynnes i mai. Begge flyene har planlagt avslutning av vedlikehold og testflyging innen august.

De fire siste flyene har ikke vært i operativ bruk på flere år. Deler var tatt ut og brukt som reservedeler til andre fly, ifølge statsministerens svar.

Skapt feil inntrykk

Venstre-leder Guri Melby mener at regjeringen ikke har vært ærlig om fly-gaven, hverken overfor Stortinget eller velgerne.

Guri Melby (V)

– Norges donasjon har aldri realistisk sett kunne bidratt til å øke Ukrainas luftstyrke, i en tid der behovene for dette har vært store, skriver Melby i en SMS til VG.

– Fire av de seks flyene Norge har kalt en donasjon, var allerede strippet for deler til fordel for Romania da regjeringen annonserte dem. Bare to fly har en konkret plan for å bli operative. Regjeringen har skapt et inntrykk overfor Stortinget og offentligheten om at Norge har bidratt med seks kampfly. Det er ikke ærlig kommunikasjon av regjeringen, skriver Melby.

Prekært

Frølich beskriver Ukrainas behov for operative F-16 kampfly som prekært.

– Jeg har snakket med flere av F-16 pilotene som dag og natt setter seg opp i disse flyene i Ukraina. De gjør en helt ekstraordinært modig innsats, helt på bristepunktet av hva som er mulig. Alle flyene i Ukraina trenger akutt vedlikehold. Det kan Norge tilby. Vi har mekanikerne og de har erfaringen med F-16.

– Nå må vi holde på mekanikerne som er i ferd med å bli permittert. Klokken tikker, og Ukrainas behov er prekært, sier Frølich.

– Er dette pinlig for regjeringen?

– Vi ønsker jo virkelig at regjeringen skal lykkes med støtten til Ukraina. Men F-16 leveransen er et grelt eksempel på mangel av handlekraft og gjennomføringsevne. Selv om regjeringen har gjort mye bra for Ukraina, så mangler det ofte på lederskapet og evnen til å gjennomføre. Det tar for lang tid, og det stopper i systemet, sier Peter Frølich.

Read Entire Article