Drivstoffkrise:
Regjeringen har planene klare dersom det blir mangel på drivstoff. Hva planene er, forblir foreløpig ukjent.
Publisert 17.04.2026 16:26
– Vi har beredskapslager av drivstoff som er under kontroll i dag. Men vi vet også at denne situasjonen er alvorlig. De siste skipene fra Hormuz de har kommet, og det kan også påvirke Norge og vår tilgang til særlig flydrivstoff litt frem i tid.
Det sier næringsminister Cecilie Myrseth (Ap) til TV 2 fredag ettermiddag.
Det internasjonale energibyrået (IEA) advarte torsdag om at Europa kanskje har seks uker med flydrivstoff igjen.
Det er krigen i Midtøsten og stengingen av Hormuzstredet som har ført til oljemangel.
Iran sier fredag ettermiddag at Hormuzstredet er åpnet for alle skip i tråd med våpenhvileavtalen med USA.
– Ikke innført krav
Fredag åpnet Jonas Gahr Støre (Ap) for eventuelle frivillige tiltak som folk flest kan gjøre, dersom det blir drivstoffmangel i Norge.
Ett av tiltakene han nevnte var hjemmekontor.
– Vi har ikke innført krav om hjemmekontor, og vi har heller ikke oppfordret noen til å gjøre det. Men vi har sagt at dersom det blir behov, så har man mindre og mer inngripende tiltak som kan brukes, sier Myrseth.
Næringsministeren forteller at de har beredskapsplaner klare, dersom det drivstoff blir mangelvare og man kommer til det punktet at man må rasjonere.
– Vi har planer for å sikre at de som trenger det aller mest, får det de trenger, forteller Myrseth uten å røpe noe mer.
– Men hva med disse mindre inngripende tiltakene, som hjemmekontor, hvordan ser de ut?
– Det er helt unaturlig for meg å gå inn og ramse opp tiltak akkurat nå, for det er ikke aktuelt å innføre tiltak akkurat nå, svarer næringsministeren.
– Tett dialog
Statsminister Støres drivstoff-forslag fredag fikk Frp-leder Sylvi Listhaug til å frese.
– Vi vet at landene rundt oss har 90 dagers lagring av diesel og bensin, mens Norge har 20 dager. Regjeringen utreder og sender på høring, istedenfor å handle. Og det er handling vi trenger nå, sa Listhaug til TV 2 tidligere fredag og fortsatte:
– Derfor kommer Fremskrittspartiet til å fremme forslag om at vi skal i gang med å se på hvordan vi kan lagre mer drivstoff framover, og sikre tilgangen til både næringsliv og folk.
På spørsmål om Norge har store nok lagre, svarer næringsministeren følgende:
– Vi har også kommersielle lager som vi har veldig tett dialog med. Hvor vi også i ytterste konsekvens har lovhjemler til å kunne ta også det i bruk. Det samarbeidet vi har med de kommersielle aktørene er veldig viktig, forteller Myrseth og fortsetter:
– Så må vi huske på en ting, Norge er i motsetning til våre naboland en råvareprodusent også, noe som også er med i det totale bildet. Så det at vi også har høy produksjon, har betydning i den tiden vi er inne i nå.





.jpg)
English (US)