Broer i Oslo-området skal vedlikeholdes. Det betyr flere år med mer kø og venting.

1 day ago 12



Arbeidet ved syv broer starter i år. Totalt skal 21 broer vedlikeholdes de neste årene.

Det skal gjøres omfattende arbeid på 21 broer i Oslo-området de neste årene. Foto: Hans O. Torgersen

Publisert: 30.05.2025 13:48

Kortversjonen

Mange broer i Oslo-området står nå overfor omfattende vedlikeholdstiltak. Statens vegvesen er i gang med planleggingen, og mye gjenstår. Men én ting er allerede klart: Arbeidet vil merkes i trafikken de neste årene. Å unngå det er umulig, sier seksjonssjef Gunnar Eiterjord i en pressemelding.

Veivesenet vil gjøre det de kan for at trafikantene skal skånes i størst mulig grad. Det betyr blant annet mye natt- og helgearbeid i tillegg til arbeid i ferier.

– Men noe arbeid må utføres på dagtid og på vanlige hverdager, og da blir de trafikale konsekvensene store, med fare for lengre køer og betydelig ventetid.

Kan ikke utsettes lenger

Broene som nå skal oppgraderes, er blitt fortløpende vedlikeholdt. Men nå er det altså behov for mer omfattende arbeid på dem.

– Det kan ikke vente lengre, sier Eiterjord.

Han understreker at broene er trygge så lenge de fortsatt er åpne for trafikk, og at det vil bli informert om hvert enkelt prosjekt i god tid før anleggsstart. I tillegg vil de informere om fremgangen i prosjektet underveis.

I områdene hvor arbeidet vil skape trafikale utfordringer, vil veivesenet prøve å gjøre seg ferdig med alt når de først er i gang.

På toppen av stengt Ring 1

1. juli er det ett år siden Ring 1 stengte. Den skal være stengt i flere år. Stengingen gjør at nær 20.000 biler må finne andre veier over bakken i Oslo.

Veivesenet ville i fjor at så mange som mulig skulle parkere bilen de neste tre årene, og heller reise kollektivt. Dette ønsket svekkes neppe som følge av det kommende arbeidet med broene i Oslo-området.

Så langt har ikke de mest dramatiske spådommene om hva som ville skje når Ring 1 stengte, inntruffet. Nylig slo nødetatene likevel alarm om at liv kunne gå tapt som følge av økt responstid etter stengingen. Veivesenet avviste kritikken.

Read Entire Article