Jeg ser for meg en betydelig økning av personbiltrafikk på denne veien

Så forstår jeg at det fremdeles råder usikkerhet vedrørende Samferdselsdepartementets respons på dette.

Det som imidlertid synes å ha vært underkommunisert i denne prosessen, er den problematiske mulighet for et tredje alternativ dersom bompenger på gammel E39 skulle bli presset gjennom av departementet. Det handler om å svinge til venstre i rundkjøringen like etter Brennåsen, og så følge den aller eldste veien gjennom Rosseland til Tofteland i Søgne.

Dette er ikke aktuelt for større lastebiler/vogntog, men jeg ser for meg en betydelig økning av personbiltrafikk langs denne veien. Det vil virkelig være en utfordring for trafikksikkerheten, ikke minst på bakgrunn av at denne veien brukes som sykkelvei mellom Søgne og Kristiansand.

Har det vært en konsekvensutredning av denne eventualiteten – gitt innføring av bompenger på den gamle E39?