Jobber for å få Tour de France til Norge

Lørdag er de berømte motbakkene Alpe d'Huez, Col du Tourmalet og Mont Ventoux bytta ut med Côte de Grøset, Côte de Venn og Côte de Ståggån.

Rundt 3500 syklister er forventa å delta når Tour de France arrangerer sykkelritt for amatører i trønderhovedstaden. Til sammen er det forventa at rundt 40.000 mennesker enten sykler, eller står rundt løypa og heier, lørdag.

L'Etappe er et sykkelritt er et sykkelritt som går i 25 land. Det er et ritt som arrangeres for at folk som ikke drar til Frankrike skal få noe av den samme opplevelsen.

– Når det først er et så stort sykkelritt og arrangement i Trondheim, og er sykkelinteressert, så må man nesten komme hjem denne helga. Vi er mange kompiser som har meldt oss på. Så vi blir en stor gjeng som skal sykle i ulik hastighet, sier Adrian Stieng.

Han skal sykle den lengste løypa på 130 kilometer. Målet er å komme seg under fire timer.

Etappe til tusenårsjubileet.

I 2030 skal det markeres at det er tusen år siden slaget på Stiklestad. Slaget i 1030 ble en milepæl for riksdannelsen og kristningen av landet.

Under nasjonaljubileet har man satt seg som mål å få lagt åpningsetappen av verdens største sykkelritt, Tour de France, til Trondheim.

– Forhåpentligvis er dette grunnsteinen for at vi lykkes med å få førsteetappen i Tour de France lagt hit, sier ordfører Kent Ranum.

Sjefen for ASO, som arrangerer Tour de France, Yann Le Moenner, er i byen under arrangementet. Han skal være med å sykle lørdag.

– Det er selvfølgelig tøft å si at vi har et mål om ha en Tour de France start i Norge og Trondheim. Men det må være lov å drømme stort, sier Thor Hushovd.

Han er daglig leder for Uno X Mobility Cycling.

I 2022 gikk åpningsetappen for Tour de France i København.

Det har inspirert sponsordirektør i Reitan Retail, Vidar Riseth. Selskapet står bak det å få sykkelrittet til Trondheim.

– Vi har vært veldig tydelig til Yann, som er sjefen, om at vi ønsker å få Tour de France til Norge. Siden København fikk det for noen år siden, så må det være mulig for oss å få det til Trondheim også. Helst ønsker vi oss det til jubileet i 2030. Det hadde vært veldig, veldig gøy, sier Riseth.

Den tidligere fotballspilleren sier de ikke vil gi seg før man har fått en etappe til byen.

Stengte veier

Det er til sammen 13 mil med veier som er stengt i forbindelse med rittet.

Mange har frykta at det blir trafikkaos inn til Trondheim sentrum.

Alle bussene inn til sentrum er blant annet innstilt mens sykkelrittet går.

– Det er mange alternativer løyper som er lagt rundt. Vi jobber veldig godt med Vegvesenet og kommunene. Vi har lagt alt til rette for at folk skal komme seg fram. Det blir ikke noe problem, sier Vidar Riseth

Gleder seg til motbakke

På Torvet i Trondheim er Adrian Stieng klar for 130 kilometer på sykkelen sin. I forkant har han blant annet trent på å sykle i felt sammen med flere syklister.

– Det å sykle sammen med mange andre i høy hastighet kan være nervepirrende. Jeg er glad jeg har trent på det, sier han.

En massevelt blant syklistene er noe han har i bakhodet før rittet.

– Jeg regner med at folk tar hensyn til seg selv og andre. Men ulykker kan selvfølgelig skje. Men så lenge man har litt is i magen og følger med, så tror jeg det går greit, sier Stieng.

Løypa går fra Trondheim sentrum og utover mot Byneset. Så sykler de mot Skaun og videre til Melhus og Klæbu, før de igjen setter kursen mot Trondheim sentrum.

– Jeg gleder meg til den ene klatringa, den de kaller Côte de Grøset. Det er en ganske lang og sterk klatring. Der garanterer de full stemning med mange som skal se på, sier Stieng.