– NRKs avsløring viser at langt flere jernbaneprosjekter står i fare enn det folk først fikk inntrykk av. Det forklarer også hvorfor dette har skapt så sterke reaksjoner rundt om i landet.
Det sier leder av transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, Bård Hoksrud (Frp).
Uttalelsen kommer etter at NRK lørdag kunne avsløre at minst 12 prosjekter var berørt av Bane Nors varslede stans eller utsettelse tidligere i uken.
Hoksrud får støtte fra komiteens andre nestleder, Trond Helleland (H). Høyre-veteranen forventer at samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) nå kommer til Stortinget med en full oversikt over status for utbyggingsprosjektene som er stoppet eller utsatt:
– Det skal ikke være nødvendig for mediene å grave frem en slik liste som statsråden selv sitter med, sier Helleland.
Nygård opplyser til NRK at han er åpen for å komme til Stortinget for å orientere om saken.
Trond Helleland (H) og Bård Hoksrud (Frp) reagerer etter at NRK lørdag kunne avsløre hvilke prosjekter Bane Nor ville kutte.
Foto: Ole Berg-Rusten / NTB– Uholdbart
Bare noen timer etter at Bane Nor varslet stans og utsettelser i en rekke prosjekter, varslet de at endringene var trukket tilbake.
– Bane Nor skaper først stor uro over hele landet, før de kort tid etter trekker budskapet tilbake og beklager. Da holder det ikke at samferdselsminister Jon-Ivar Nygård bare sender dem tilbake og ber dem jobbe videre, sier Hoksrud, som betegner det hele som en «hjemme alene-fest».
Selv om Bane Nor har trukket endringene tilbake, og NRK har bedt om innsyn i den fulle oversikten over berørte prosjekter, nekter Bane Nor å utlevere denne oversikten.
– Det er uholdbart, sier Hoksrud.
Leder av transport- og samferdselskomiteen på Stortinget, Bård Hoksrud (Frp).
Foto: Frode Meskau / NRKKonserndirektør for utbygging i Bane Nor, Bettina Sandvin, opplyser at Samferdselsdepartementet foreløpig ikke har mottatt den endelige oversikten over rammede prosjekter.
Dette er fordi selskapet jobber med å ferdigstille og kvalitetssikre hvilke prosjekter som kan bli berørt.
– Den samlede oversikten vil bli delt med offentligheten når den er endelig ferdigstilt og forankret hos Jernbanedirektoratet og Samferdselsdepartementet.
Hun understreker at Bane Nor, når informasjonen er korrekt og kvalitetssikret, vil være åpne om hvilke prosjekter som blir berørt.
Utbyggingsdirektør i Bane Nor, Bettina Sandvin.
Foto: Eirik Pessl-Kleiven / NRK– Komplett kaos
Hoksrud varsler at han vil stille samferdselsminister Jon-Ivar Nygård spørsmål i Stortinget om omfanget i saken.
– Jeg forventer at han da sørger for full åpenhet om hvilke prosjekter som faktisk står i fare, og at hele listen legges ut.
Verken han eller Helleland i tvil om hvem som har ansvaret i saken:
– Statsråden er ansvarlig for det komplette kaoset i Jernbanesektoren, sier Hoksrud.
– Regjeringen og samferdselsministeren har det øverste ansvaret for kaoset og usikkerheten for prosjektene som er stoppet eller utsatt over hele landet, sier Helleland.
Bård Hoksrud (Frp) forventer at samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) sørger for full åpenhet om hvilke prosjekter som var berørt.
Foto: Frode Meskau / NRKStiller spørsmål om kontroll
Helleland mener det nå er all grunn til å stille spørsmål ved Nygård og regjeringens kontroll på Bane Nor.
– Når Bane Nor nesten et halvt år etter at statsbudsjettet ble lagt frem varsler om stopp eller utsettelser av prosjekter, er det naturlig å stille spørsmål til om statsråden og regjeringen har kontroll på sine egne etater.
Trond Helleland stiller spørsmål ved regjeringen og statsrådens kontroll på Bane Nor.
Foto: William Jobling / NRKJon-Ivar Nygård opplyser at han, etter møtet med dem tidligere i uken, sendte dem «hjem med en ryddejobb».
– De må komme tilbake med status for enkeltprosjekter. Inntil de har gjort dette, så er det, som sagt, ikke aktuelt å kommentere enkeltprosjekter.
Selv er han åpen for å komme til Stortinget for å orientere om saken på egnet måte, om Stortinget skulle ønske det.
– Jeg forventer at Bane Nor følger opp Stortingets vedtak, og det har jeg formidlet tydelig til dem.
Publisert 07.03.2026, kl. 20.05















English (US)