La oss bryte ned Frode Myrhols påstander om gratis buss bit for bit

DEBATT: La oss bryte ned Frode Myrhols påstander om gratis buss bit for bit.

Vi innbyggere fortjener politiker som ikke trikser med tall for å få sine valg-stunt til å fremstå som økonomisk forsvarlighet. Foto: Fredrik Varfjell / NTB

Frode Myrhol, tidligere Folkets parti FNB-politiker, var den 4. desember ute i Aftenbladet med egne sannheter om «gratis buss» i Stavanger kommune. Han legger vekt på det han mener er feilaktige påstander og hevder at gratis-buss-stuntet har ført til økte inntekter til kommunen grunnet en økning i antall innbyggere, og at det dermed ikke har skadet kommuneøkonomien.

Myrhols tar utgangspunkt i at prosjektet med «gratis buss» kostet 133,5 millioner kroner for 6 måneder, juli – desember. I den samme perioden legger han til grunn en befolkningsvekst på 1861 personer som sammen med innbyggertilskudd gir kommunen ekstra inntekter på 114 millioner på to år, og 175 millioner på tre år, justert for inflasjon.

Betalt seg selv?

Med bakgrunn i dette hevder han at gratis-buss-stuntet har betalt seg selv.
For det første så er det uredelig å jevnføre utgifter for seks måneder mot inntekter for tre år. Daværende bystyre ønsket å fortsette «gratis buss» så lenge som mulig og da ville kostnaden for tre år vært på 869 millioner (inflasjonsjustert). Legger vi til grunn økt innbyggertilskudd ville altså «gratis buss» ha kostet kommunen 694 millioner.

For det andre så må vi se på faktisk befolkningsøkning og da må vi gå inn i dataen om befolkningsvekst i Stavanger kommune hos SSB. For å få en god oversikt har jeg tatt utgangspunkt i perioden 2018–2025. Gjennomsnittlig folkevekst var i denne perioden 1032 personer per år hvis man utelater toppåret 2023. Folkeveksten i 2023 var 3037 personer, altså en økning på 2005 personer eller 194 prosent mot gjennomsnittet.

SSB-tabellen viser folkeveksten i Stavanger mellom 2018 og 2025.

Befolkningsveksten kan brytes ned i tre deler; inn- og utflytting innenlands, inn- og utvandring samt fødselsoverskudd. Fødselsoverskuddet har i 2018–2025 ligget stabilt positivt mellom 400–800 personer, hvilket er noe høyere enn innflyttingen som har vært stabilt negativ på mellom 200–900 utflyttede personer med unntak for i 2023. Innvandringen har vært stabilt høy. Dermed ser vi at det er innvandring som driver befolkningsveksten i Stavanger kommune, mens det er vedvarende utflytting.

Unntaket var som sagt i 2023, og går vi inn i kvartalstallene ser vi i 3. kvartal at befolkningen i Stavanger økte ekstraordinært med 1191 personer. Kvartalsvis gjennomsnitt av antall som netto flytter fra kommunen, har vært på 128 personer i 2018–2025. Dermed kan man anta at «gratis buss» førte til 1319 nye innbyggere i Stavanger i 3. kvartal. I 4. kvartal 2023 var man tilbake til netto utflytting fra kommunen.

Hva med økte driftskostnader?

Når vi korrigerer for dette så faller innbyggertilskuddet over tre år fra 175 millioner til 124 millioner. Kostnaden for «gratis buss» ville dermed blitt 745 millioner. Hvis vi går tilbake til det faktiske så har Myrhol rett i at «gratis buss» har ført til økte inntekter til kommunen gjennom økt innflytting. Og hvis vi antar at disse menneskene fortsetter å bo i Stavanger i tre år så lander kostnaden for «gratis buss» på 9,5 millioner (133,5-124 = 9,5).

Det Myrhol også utelater fra sitt regnstykke er økningen i driftskostnader for kommunen med disse nye innbyggerne. Myrhol sier det er høy tid å slutte å spre usannheter, mens Myrhol sammen med Dag Mossige og Andreas Bjelland Eriksen selv sprer usannheter om «gratis buss». Vi innbyggere fortjener politiker som ikke trikser med tall for å få sine valg-stunt til å fremstå som økonomisk forsvarlighet. 745 millioner i økte utgifter på tre år er ikke forsvarlig.