Lastebilsjåfør kjørte av veien med 1,64 i promille: – Det er i det øvre sjiktet

Mandag morgen i nitiden kjørte en lastebil av veien ved E18-avkjøringen til Elvestad.

– Fører mistenkes for kjøring i påvirket tilstand og blåste til 1,64 i promille, opplyser operasjonsleder i Øst politidistrikt, Fredrik Solbakken.

Han forteller at det er sjeldent de stopper noen med så høy promille.

– Det er i det øvre sjiktet dette her, sånn hvis man ser på gjennomsnittet, sier Solbakken.

En promille over 1,5 vil på de aller fleste gi dårligere motorikk og grenser mot alkoholforgiftning. Hvordan kroppen reagerer på ulike mengder alkohol kan du lese mer om her:

Bilføreren, en mann i 50-årene, anmeldes for hendelsen og har fått førerkortet beslaglagt.

Alkoholrester på rasteplasser

Mesta har ansvaret for å drifte veiene, og deres mannskap møter ofte forsøplede døgnhvileplasser.

Spesielt trailerparkeringer er et problemområde med mye dumping av avfall og hærverk, forteller Camilla Meland, prosjektleder for drift og vedlikehold i Mesta.

Her finner de også mange tomflasker og annen emballasje knyttet til alkohol.

– Dette er noe mannskapene våre observerer og rydder opp i nærmest daglig.

At det avdekkes så mange spor etter alkohol, mener hun gir grunn til bekymring.

– Det indikerer en økt risiko for trafikksikkerheten og kan utgjøre en fare for alle som ferdes langs veiene, både yrkessjåfører og øvrige trafikanter, sier Meland.

Plassene flyter også over av søppel som ikke havner der det skal.

– For kort tid siden ble det for eksempel funnet et komplett kjøkken som var dumpet på en av våre døgnhvileplasser.

Helt uakseptabelt

– Alle sjåfører som er ansatt i våre bedrifter får klar og tydelig beskjed om at å kjøre lastebil i ruspåvirket tilstand, det er helt uakseptabelt.

Det sier Johan Kristian Bjerke, regionsjef i region Østfold, Oslo og Akershus i Norges Lastebileierforbund (NLF).

Han uttaler seg på generelt grunnlag og understreker at dette er noe forbundet er svært opptatt av.

– Dessverre så opplever vi jo fra tid til annen, at noen har problemer med rus av ulik type. Og det er selvfølgelig noe vi tar kraftig avstand fra, sier Bjerke.

Han mener de har god kontroll på norske sjåfører, men frykter mørketall blant utenlandske aktører som passerer grensen.

– Det passerer opp mot 1800 tunge biler over grensen på Svinesund hver eneste dag. Kun rundt 10 prosent av dem er med norske skilt. Så det er klart at her er det mange sjåfører i omløp.

Bjerke er ikke så bekymret for omfanget, men påpeker at rus bak rattet er livsfarlig uansett hvem som kjører.

Han mener myndighetene må oftere på banen med promillekontroller.

– Jeg tror nok at myndighetene må være flinkere til å kontrollere promille f.eks. når de har kontroller på Svinesund, altså Statens vegvesen. Kan jo like gjerne be dem blåse som å sjekke dekkene, sier Bjerke.