– Det var et under at det gikk bra, forteller den pensjonerte sjømannen.
Publisert 14.03.2026 17:13
– Man kan bli blåst i lufta. Man kan stryke med, sier Geir Bremseth.
Den pensjonerte sjømannen ble for 40 år siden, angrepet av Iran i Persiabukta da han var ute på jobb. Nå er han bekymret for norske sjøfolk som befinner seg i området.
– En veldig tøff opplevelse
Påskeaften 1986 var Bremseth på vei til Saudi-Arabia, for å levere varer.
De hadde kjørt gjennom Hormuzstredet og inn i Persiabukta da det smalt.
– Det var jo et under at det gikk bra. Vi fikk kun materielle skader, forteller han til Nyhetskompaniet på TV 2, og legger til:
– Det var en veldig tøff opplevelse.
På 80-tallet sto krigen mellom Iran og Irak på for fullt. Dette var også grunnen for at Bremseths skip ble truffet.
– Jeg spurte noen fra myndighetene i Iran om hvorfor. De svarte at det var fordi vi skulle til Saudi-Arabia, og Saudi-Arabia støttet Irak.
Bremseth forteller at det på 80-tallet var flere titalls norske sjøfolk som ble drept. Han retter nå tankene sine til nordmenn som befinner seg i området.
– De har det nok veldig tøft. Man vet jo ikke hva som kan skje.
Minelegger Hormuzstredet
Situasjonen i Persiabukta blir stadig mer spent.
I Hormuzstredet fraktes rundt 20 prosent av verdens olje. De siste dagene har det blitt rettet en rekke angrep mot skip som seiler i eller nær sundet.
Amerikanske tjenestepersoner opplyste torsdag til avisen The New York Times at iranske marinefartøy legger ut miner i Hormuzstredet.
USA: Iran minelegger Hormuzstredet
Samtidig med disse opplysningene, sier den iranske FN-ambassadøren at de ikke skal stenge Hormuzstredet.
– Den nåværende situasjonen i regionen, inkludert i Hormuzstredet, er en direkte konsekvens av USAs destabiliserende handlinger ved å lansere aggresjon mot Iran og undergrave regional sikkerhet, sier ambassadør Amir Saeid Iravani.
Håper Kina griper inn
Dersom Iran klarer å hindre skip i å forlate Persiabukta med olje og gass, er det en stor fordel for Iran.
Det sier tidligere diplomat og utenriksminister Knut Vollebæk på Nyhetskompaniet. Han tror at Kina etter hvert vil kunne gripe inn.
– Blir Hormuzstredet stengt i lengre tid vil dette skape store problemer for skipsfart, handel og olje.
Vollebæk peker på at Kina er svært opptatt av ordnede handelsforhold.
– Det er paradoksalt at de nesten er blitt et land vi ser til for å opprettholde folkeretten. Men det er mulig at vi bør håper at kineserne griper inn.










English (US)